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Mensagem
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| Diego Dalmolin |
 Enviada: Sáb Out 27, 2007 5:22 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 16 de Agosto de 2007
Mensagens: 146
Localização: concordia SC
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motor head , venha lendo o topico ateh onde eu postei ....
o savieto fala que eh impossivel montar os bicos como foi recomendado , ele liga pra motor head e falam pra ele montar diferente entao...
se vcs jah tem o esquema de como montar , nao tem meio pau , eh assim e acabou , se o savieto nao conseguiu montar , manda parar.....
vejo que vcs querem zelar bem pelo nome da empresa , entao cuidado home de deus , se nao tiver tudo montado como eh pra ser nao deixem o cliente ligar o carro ....
flw , espero ter feito uma critica construtiva.....
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F250 XLT MWM |
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| Motorhead |
| Enviada: Dom Out 28, 2007 10:27 am Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 23 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 79
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Diego.
Sua critica não foi construtiva. E eu respondi, para que quem achar esses posts possa ter informação suficiente para interpretar.
Eu li o tópico inteiro. Leia voce tambem.
Voce vai ver que logo na sequencia o Savieto conseguiu colocar os bicos conforme indicado.
Como ele tinha afirmado que era impossivel montar o bico com o retorno voltado para a tampa, quem me garante que o motor dele não tem alguma coisa diferente e justamente nesse caso o bico não é ao contrário?
O máximo que podemos fazer é informar. É claro que eu não tinha pensado na sua sugestão de impedi-lo de ligar a caminhonete.
Só te peço que você pare e pense, como alguem que vende uma peça faz para impedir um cliente que esta a 1.000 km de distancia de ligar o carro, caso a peça esteja montada errada. Porque isso vai além da venda de peças e serviços, isso é sobrenatural.
O seu post apenas põe a sua opnião, dizendo que estamos fazendo experiencias.
Seria mais útil, se ao invés de logo responder que você leia, entenda, se nao entendeu leia de novo e dai se você tiver alguma informação que possa ajudar alguem, então voce responde.
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www.motorheadperformance.com.br |
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| Diego Dalmolin |
| Enviada: Dom Out 28, 2007 11:50 am Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 16 de Agosto de 2007
Mensagens: 146
Localização: concordia SC
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o que ele escreveu depois do meu post , eu nao tinha lido ainda neh meu bruxo....
tinha ficado melhor pra vcs se tivesse sobrado peças ..., o que eu escrevi , foi no intuito de melhorar os "trabalhos" feitos a distancia que sempre dao problemas na montagem , se vc nao aproveitou nada e ainda estah ironizando ,,, parabens agora fico bom .....
soh fazem isso a "firma" deve ser boa , estou me retirando ....
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F250 XLT MWM |
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| savieto |
| Enviada: Seg Nov 05, 2007 5:18 am Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 9 de Fevereiro de 2007
Mensagens: 154
Localização: Aquidauana
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Opa..
Chegou a relação (coroa e pinhao), semana que vem vou instalar e ver como o carro irá comportar-se
A nova transmissao será 3,73.
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Silverado 4.2 TB 1997 - Branca |
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| Mau |
| Enviada: Qua Nov 07, 2007 11:10 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Novembro de 2006
Mensagens: 970
Localização: São José dos Campos / SP
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Savieto,
Cuidado com as CRUZETAS. Com uma relação diferente da original, elas serão mais solicitadas.
Lembre-se de colocar graxa nelas com mais frequencia...
Um abraço e depois conte como ficou a menina.
Mauricio
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Saudade da Marci..... |
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| Fernandocbs |
| Enviada: Qui Nov 08, 2007 9:26 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Novembro de 2007
Mensagens: 1
Localização: Promissão/SP
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Sou novo aqui no forum e ja começo postando em lugar errado, mas é que como aqui estão falando em silverado ai vai...
Alguem de vc´s ja viu, ouviu ou tentou adaptar um 4x4 em uma silverado...???
Qual cambio seria usado diferencial, etc...seria usado em uma adaptaçao assim...E quanto sairia...???
E outra, como se comporta a silverado no barrão, pois a f250 chega a ser piada(as antigas), as novas ainda não vi no barro....
Mas as antigas se não entrar BEM embalado fica facil, assim me contou um amigo que tem uma...
Tenho uma s10 4x4 CS 2.5, ainda não tive a chance de por ela no barro pra ver como ela se comporta, mas o caso é que peguei ela em um rolo com um f4000 que tinha, e minha intensão era uma s10 ou ranger mais nova ou a silverado...
É raro eu usar o 4x4, mas é muiot ruim atolar e não ter o 4x4 pra ajudar a sair, e a não ter atolado tambem....
Abraços a todos...
Fernando... |
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| savieto |
| Enviada: Qui Nov 08, 2007 9:43 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 9 de Fevereiro de 2007
Mensagens: 154
Localização: Aquidauana
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Opa, entao a silverado comporta-se muito bem no barro, aki na regiao é uma regiao agricola com terras que quando chovem, viram um "sabao" e sao muito grudentas, nao tenho queixas da Silverado.
Quanto a adaptação de 4x4 é bem caro, necessita de um diferencial dianteiro dana 60 e pode ser utilizado o mesmo cambio, no site do www.jr4x4.com.br e www.territorio4x4.com.br eles fazem esses serviços. O ultimo se nao me engano importa peças da australia.
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Silverado 4.2 TB 1997 - Branca |
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| Mau |
| Enviada: Sex Nov 09, 2007 8:26 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Novembro de 2006
Mensagens: 970
Localização: São José dos Campos / SP
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Olá Savieto,
Vc chegou a cotar o serviço na Silverado?
Já imaginou o 'brinquedinho' ?
Abraço,
Mauricio
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Saudade da Marci..... |
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| savieto |
| Enviada: Sex Nov 09, 2007 10:08 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 9 de Fevereiro de 2007
Mensagens: 154
Localização: Aquidauana
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Olha, se nao me engano o valor que me passaram na época foi de 14500 R$... mas já faz um tempinho..
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Silverado 4.2 TB 1997 - Branca |
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| Marcus |
| Enviada: Dom Nov 11, 2007 6:40 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 28 de Abril de 2005
Mensagens: 4064
Localização: Campo Mourão - PR.
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Savieto, vc trabalha com oq ?! Agricultura ?
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Marcus V. Laurani
D-20 Custom S 1994 4.2T - MWM 6.07T
BLAZER 2.4 - 2001 |
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| savieto |
| Enviada: Dom Nov 11, 2007 7:09 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 9 de Fevereiro de 2007
Mensagens: 154
Localização: Aquidauana
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Opa, sou Biomédico, Farmaceutico e mexo com pecuária..
hehehe
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Silverado 4.2 TB 1997 - Branca |
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| Rodrigo Luvison |
| Enviada: Dom Nov 11, 2007 7:32 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 14 de Março de 2004
Mensagens: 1509
Localização: Itatiba - SP
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| savieto escreveu: |
Opa..
Chegou a relação (coroa e pinhao), semana que vem vou instalar e ver como o carro irá comportar-se
A nova transmissao será 3,73. |
Olá Savieto,
De qual veiculo é essa relação?
Abraços
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Rodrigo
Picape D20 CS 96 (Maxion S4T Plus) |
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| savieto |
| Enviada: Dom Nov 11, 2007 8:18 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 9 de Fevereiro de 2007
Mensagens: 154
Localização: Aquidauana
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Silverado 4.2...
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| Marcus |
| Enviada: Ter Nov 13, 2007 4:11 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 28 de Abril de 2005
Mensagens: 4064
Localização: Campo Mourão - PR.
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A bom, é que meu tio foi pra Primavera do Leste colher uns 600 hectares de milho com uma CASE q meu tio comprou aki pra nossa região, e ele me contou de um kra q dava assistencia nas propriedades la e tinha uma Silverado branca muito nova, muito bem conservada.... imaginei q poderia ser a mesma pessoa... 
O kra disse q naum troca ela por nenhuma outra picape e q ela esta dando conta do recado tranquila... fora q o kra soh anda com AC ligado.... tudo estrada de terra... ehehhehe
Abraços,
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Marcus V. Laurani
D-20 Custom S 1994 4.2T - MWM 6.07T
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| savieto |
| Enviada: Ter Nov 13, 2007 4:57 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 9 de Fevereiro de 2007
Mensagens: 154
Localização: Aquidauana
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É realmente nao troco essa branquinha aki também... E quanto ao AC é soh ligado também..
Tenho queixas nao...
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Silverado 4.2 TB 1997 - Branca |
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