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| LANTERNAGEM |
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Mensagem
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| MOUSSA JOANES |
 Enviada: Qui Mar 13, 2008 11:13 pm Assunto: LANTERNAGEM |
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Registrado em: Quinta-Feira, 13 de Março de 2008
Mensagens: 22
Localização: MINAS GERAIS
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OLÃ PESSOAL, BOA NOITE!
Primeiramente, eu queria agradecer a vocês pela oportunidade de compartilhar conhecimentos sobre as máquinas da GM!
Bom, tenho uma C20 SULAM TOPEKA 92! Comprei a 1 mês, e apesar de ter olhado bastante o carro e ficado muito apaixonado, pois ela é muito linda, certa vez resolvi desmontar o interior para dar uma limpeza geral, pois o carro estava com forte cheiro de mofo e para minha surpreza.... o feltro betumado do assoalho estava muito húmido e por sua vez o assoalho muito podre!!!! providencie retirar toda a chapa podre e ao terminar, havia retirado todo o fundo do carro, pois esta precário, estou com o propósito de trocar o assoalho utilizando chapa 16 e utilizar manta asfáltica para amenizar o ruido e temperatura, posteriormente forrar com chapa de alumÃnio tipo fundo de ônibus! Alguem ja fez? como fazer? alguem tem uma opinião/ sugestão para me auxiliar? abraços e obrigado a todos desde já!
Joanes
_________________
GM C20 SULAM TOPEKA 92 |
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| peembaixo |
| Enviada: Sex Mar 14, 2008 4:27 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2006
Mensagens: 381
Localização: são paulo
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Olá Joanes. Primeiramente tente achar por onde está infiltrando a água. Se apenas trocar o pedaço da lata que está ruim e a infiltração persistir, logo apodrecerá novamente.
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George Pessoa
pra subi pra desce pra curvá na C14 é peembaixo até chegá |
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| MOUSSA JOANES |
| Enviada: Sex Mar 14, 2008 6:34 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 13 de Março de 2008
Mensagens: 22
Localização: MINAS GERAIS
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olá amigo, obrigado pela resposta! Verifiquei todas as borrachas, e estão todas boas, pelo teto solar, apesar de ter uma péssima fama não entra água nenhuma, tenho certeza que entrava mesmo pelo fundo onde estava podre, pois aparentemente o ex-dono era muito descuidado com o carro e não cuidava desses detalhes, incrivel que o cara era o primeiro dono do carro! eu retirei 100% do assoalho, e mandei virar 2 chapas 18 para substituir todo o assoalho que fica melhor e não apresenta nenhum remendo.
valeu, e você tem alguma sugestão para revestimento termo-acustico?
_________________
GM C20 SULAM TOPEKA 92 |
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| peembaixo |
| Enviada: Seg Mar 17, 2008 3:38 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2006
Mensagens: 381
Localização: são paulo
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Olá Joanes. Eu também estou meio perdido quanto a essa questão. Estamos reformando a C14 aqui de casa e meu dilema é exatamente esse. Não sei qual material, ou pior ainda, qual profissional confiável vamos utilizar para revestir e fazer a tapeçaria da picape.
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George Pessoa
pra subi pra desce pra curvá na C14 é peembaixo até chegá |
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| MOUSSA JOANES |
| Enviada: Seg Mar 17, 2008 4:03 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 13 de Março de 2008
Mensagens: 22
Localização: MINAS GERAIS
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OLÃ! MUITOS ESTÃO ME INCENTIVANDO UTILIZAR MANTA ASFÃLTICA, POREM AQUELA QUE É APLICADA COM FOGO, POIS ELA VEDA 100% E A TERMO-ACÚSTICA E CONSIDERAVELMENTE BOA! ESTOU PENSANDO, MAS ACHO QUE VOU ACABAR UTILIZANDO A MANTA MESMO E POSTERIORMENTE RESOLVO COLOCAR OU NÃO TAPETE.
SE RESOLVER ALGO, POR FAVOR ME DA UM TOQUE!
ABRAÇOS
JOANES
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GM C20 SULAM TOPEKA 92 |
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| Linx |
| Enviada: Seg Mar 17, 2008 8:07 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 16 de Agosto de 2006
Mensagens: 494
Localização: Rio de Janeiro
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Fala Joanes...
acabei de reformar uma veraneio e optei por fazer o seguinte :
Compartimento do motor - Manta aluminizada
Capot - Feltro
Assoalho - Manta aluminizada colada com o alumÃnio virado para assoalho, em cima feltro e finalizando o carpete original do carro.
Teto - Manta aluminizada colada com o alumÃnio para o teto.
Portas - Emborrachado
Obs.: Material disponÃvel em lojas de estofador (VELUPLAST por ex.)
O resultado ficou excelente, com diminuição acentuada do calor e barulho na cabine . A troca de todas as borrachas é fundamental para cortar a entrada de água na cabine.
Não recomendo a manta asfáltica pois no caso de reparo futuro, o material , que é inflamável, dificultaria o recorte e conserto do assoalho...
Abcs.
Josiel
_________________
Frontier 2005 turbo diesel a venda |
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