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Mensagem
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| Igor_VDM |
 Enviada: Sex Jun 06, 2008 9:39 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 24 de Agosto de 2006
Mensagens: 1556
Localização: Manaus/Amazonas
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Fred,
Comprei o módulo do piloto automático da Blazer no Ebay e paguei via Paypal, mas mandei para o hotel onde um amigo meu estava e ele trouxe para o Brasil.
Quando chegou aqui teve que pagar impostos?
Rafael,
O Paypal debita do cartão de crédito, e é seguro. Não tive problemas e não conheço ninguém que teve. Fred, sem problemas para você também?
Talvez compense trazer o kit do câmbio, mesmo via Fedex, pagando 60% de impostos.
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Igor Mendonça
Blazer Executive 4.3 V6 Aut.
A foto atual é do Encontro das Águas no Amazonas |
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| FredericoFreire |
| Enviada: Sáb Jun 07, 2008 7:22 am Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006
Mensagens: 499
Localização: Recife
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O paypal é totalmente seguro, talvez não seja seguro o vendedor, esse pode te passar a perna.
Quando a pessoa vem de viagem, tem uma cota de U$500 pra trazer em mercadorias, mas geralmente a fiscalização faz vista grossa a não ser que o passageiro esteja contrabandeando vários produtos para revender.
Já os produtos importados via Correios, paga-se imposto de 60% do valor da nota fiscal na Receita Federal.
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Fred.
S10 Champ '98 4.3 V6 |
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| rafaelmeireles |
| Enviada: Sáb Jun 07, 2008 9:46 am Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 12 de Janeiro de 2008
Mensagens: 76
Localização: Fortaleza
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Fred passa o site dessa loja por favor.
em media demora quantos dias pra chegar essas peças? |
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| FredericoFreire |
| Enviada: Dom Jun 08, 2008 7:18 am Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006
Mensagens: 499
Localização: Recife
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Se a modalidade do envio for expressa (EMS), chega em uma semana, fora o tempo que a receita federal vai passar pra liberar.
O site da Summit é: http://www.summitracing.com/
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Fred.
S10 Champ '98 4.3 V6 |
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| rafaelmeireles |
| Enviada: Seg Jun 09, 2008 8:50 pm Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 12 de Janeiro de 2008
Mensagens: 76
Localização: Fortaleza
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procurei os kits de cambio no site mais nao encontrei 
se alguem encontrar me avisa. |
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| Célio Ugo |
| Enviada: Ter Jun 10, 2008 4:27 pm Assunto: vazamento |
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Registrado em: Domingo, 8 de Junho de 2008
Mensagens: 13
Localização: Porto Velho - Rondônia
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olá rafael, tenho uma v6 igual a sua, provavelmente esse vazamento tenha a mesma origem do que ocorreu na minha (ela está a 30 dias, fazendo hoje 10/06/0 , o que ocasionou o superaquecimento foi o mau funcionamento da embreagem viscosa que refreigera o motor (a ventuinha), como vc fez, aguardei um momento com grana, e muita grana mesmo, para fazer o reparo... passei uns 6 meses repondo água, graças a Deus o vasamento se deu para fora, e apenas na água, ou seja vasava água para o escape. o drama com 4 mil em peças, tentei economizar mandando em uma oficina não autorizada, mas ela é muito grande, atende várias seguradoras, mas tive azar, estão a duas semanas tentando fazer o motor funcionar, deu pré-ignição, desmontaram os cabeçotes novamente, trocaram todas as juntas, tô quase juntando e jugando no lixo, rz rz... estou muito triste, mande na autorizada, aliás nunca mais entro em uma oficina sem ser autorizada, para o carro e junto a grana, tem quer muita mesmo.
abraços.... |
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| FredericoFreire |
| Enviada: Ter Jun 10, 2008 6:09 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006
Mensagens: 499
Localização: Recife
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| FredericoFreire escreveu: |
| As 4.3 V6 têm problema crônico de vazamento de água pela junta do coletor de admissão. A água passa pra admissão e é vaporizada na primeira ligada do dia, saindo bastante vapor pelo escapamento. |
Foi o que eu disse no primeiro post da página 2. Acho que a minha está assim, a primeira ligada do dia sai bastante água pelo escape.
Teoricamente, a simples troca da junta do coletor de admissão resolve o problema, e é um serviço simples. A não ser que o motor tenha outros problemas.
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Fred.
S10 Champ '98 4.3 V6 |
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| rafaelmeireles |
| Enviada: Ter Jun 10, 2008 6:48 pm Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 12 de Janeiro de 2008
Mensagens: 76
Localização: Fortaleza
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| eu acho que nao tem esse kit no site nao, pq ja procurei varias vezes. |
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| FredericoFreire |
| Enviada: Ter Jun 10, 2008 7:24 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006
Mensagens: 499
Localização: Recife
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| rafaelmeireles |
| Enviada: Ter Jun 10, 2008 11:35 pm Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 12 de Janeiro de 2008
Mensagens: 76
Localização: Fortaleza
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| Fred mas como saberei ao certo qual é o meu? |
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| FredericoFreire |
| Enviada: Qua Jun 11, 2008 7:57 am Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006
Mensagens: 499
Localização: Recife
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Pelo modelo da caixa, a que saiu na Blazer nacional não é a 4L60E ?
O link que passei só lista peças pra 4L60E, aquelas opções só mudam a marca e qualidade do kit. Aà vai de acordo com sua aplicação e seu bolso.
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Fred.
S10 Champ '98 4.3 V6 |
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| rafaelmeireles |
| Enviada: Qua Jun 11, 2008 7:07 pm Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 12 de Janeiro de 2008
Mensagens: 76
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| kra não sei dizer qual é o cambio dela não |
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| rafaelmeireles |
| Enviada: Qua Jun 11, 2008 7:26 pm Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 12 de Janeiro de 2008
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Localização: Fortaleza
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| Célio so pra ter ideia de quanto ta o preju, o meu vou saber amanha amas parece que foi bem caro |
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| FredericoFreire |
| Enviada: Qua Jun 11, 2008 11:03 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006
Mensagens: 499
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Acabei de ver no manual técnico da Chevrolet para a S10, o cambio é o 4L60-E.
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Fred.
S10 Champ '98 4.3 V6 |
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| rafaelmeireles |
| Enviada: Qui Jun 12, 2008 6:23 pm Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 12 de Janeiro de 2008
Mensagens: 76
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Fred cara valeu.
Célio em quando ficou para vc fazer seu serviço? |
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