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 Cuidado com os Pivôs!!! « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
Autor Mensagem
Andreson Melo
MensagemEnviada: Sáb Fev 14, 2009 12:53 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL

Sekiya escreveu:
Parece que teu pai rebaixou a D-20 Andreson... hehe

Amassou a lata por dentro ou não?


Amassou um pouco a parte de cima do paralama, só não amassou mais pq estava um pouco esterçada. 1 dia antes meu pai tinha viajado quase 200km com ela na BR Shocked Shocked

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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Sáb Fev 14, 2009 5:17 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá

Normalmente quando o carro vai para alinhamento, os itens de suspensão como picos são verificados, pois com estes itens desgastados não dá alinhamento.

Abraços

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César Oliveira
MensagemEnviada: Sáb Fev 14, 2009 6:50 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10053
Localização: Rio de Janeiro

Quando eu tinha a D-10 aconteceu de soltar um pivo na estrada Rio-Teresópolis, uma pequena observaçâo: o carra havia saido naquela semana da revisão de suspensão, trocou buchas,pivos,etc.......pelo menos eu paguei como se tivessem trocado, depois dessa revisão na suspensão eu mesmo faço, troco os pivos ao menor sinal de desgaste, rasgou um pouquinho o guarda-pó eu troco.
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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Sáb Fev 14, 2009 7:04 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá

Pois é, pior q os pivos estão ficando cada vez mais porcaria, mesmo os TRW e Nakata.

Abraços

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tom
MensagemEnviada: Dom Fev 15, 2009 2:25 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 25 de Julho de 2006
Mensagens: 16
Localização: São Paulo

Ainda naum sei se vou precisar trocar os pivos da minha bonanza Gas., mas de qualquer maneira gostaria de tirar uma duvida.... a ultima vez que troquei os pivos troquei todas as bandejas tbm, pois tanto as que tinha antes quanto as que foram colocadas tem os pivos soldados nela. Li ja em diversas discussoes que vcs trocam somente os pivos (acho que sao parafusados). Para trocar somente os pivos terei que comprar uma bandeja nova com eles parafusados ou consigo efetuar a troca na minha atual bandeja?

Grato
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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Dom Fev 15, 2009 2:58 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá

As Bandejas originais e as de 1ª linha (Chapa mais grossa) os pivos são prensadas (os Inferiores), e podem ser sacadas e colocar outro no ligar.

As superiores vem com pivos rebitados, que podem ser cortados (rebites) e colocar o novo parafusadas (o pivo vem com parafusos)

Abraços

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César Oliveira
MensagemEnviada: Dom Fev 15, 2009 9:42 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10053
Localização: Rio de Janeiro

No caso da minha D-10, o mecânico colocou pivos usados dentro das caixas e colocou no carro mas isso eusó fui descobrir depois do acontecido, voltei na loja a onde eu fiz o serviço e descobri que o mecanico havia sido demitido, no final das contas devevido a falta de tempo acabei ficando no prejuizo.
Hoje eu faço o seguinte: quando percebo algum rangido diferente vou logo checar os pivos, se tiver um suspeito eu troco os quatro, ando sempre com acaixa de ferramentas e dentro dela pelo meno um pivo superior e outro inferior, grampos de balança, e grampos de cruzetas e uma cruzeta reserva.

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Thales Pimenta
MensagemEnviada: Dom Fev 22, 2009 10:48 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003
Mensagens: 2993
Localização: Sudoeste de MG

Nas minha bandejas antigas, o mechanico tinha soldado os pivos superiores... mas depois numa troca, tirou normalmente e colocou os novos aparafusados.

Agora quanto ao pivô cair, acho muito difícil sem fazer barulho. Pelo menos as picapes que vi que estavam com o pivo ruim, faziam um barulho danado na roda.

[]'s

Thales

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Eu respondi: Senhor, não esquenta, estou indo de C-10...
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Andreson Melo
MensagemEnviada: Seg Fev 23, 2009 3:42 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL

No nosso caso Thales não fez barulho algum nem apresentou folgas, e nem rasgou a coifa.
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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Seg Fev 23, 2009 6:08 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá

Estas coisas acontecem mais nos modelos 93 ~ (Pivos grandes e mais fracos)

Abraços

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César Oliveira
MensagemEnviada: Seg Fev 23, 2009 12:38 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10053
Localização: Rio de Janeiro

No da D-10, o miolo do pivo soltou da base e também não fez barulho algum.
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FRANÇA JLN
MensagemEnviada: Dom Abr 05, 2009 3:25 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 20 de Junho de 2007
Mensagens: 2133
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[quote="Kiko"]Olá

Estas coisas acontecem mais nos modelos 93 ~ (Pivos grandes e mais fracos)

Ola KIKO. Tenho que trocar um pivot superior. Neste caso existem dois tipos de pivots : antes de 93 e 93 em diante. Como posso identificar e pedir ao vendedor o meu modelo , que é 92 ? Existem codigos diferentes para as duas peças? Caso positivo quais são os codigos? Obrigado. JLNFRANÇA.
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adalberto
MensagemEnviada: Dom Abr 05, 2009 4:11 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7414
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN

França, apenas uma sugestão. Se puder tire a peça fora e leve-a com voce para comprar uma exatamente igual. As vezes carros de mesmo ano tem detalhes diferentes nas pçs
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Adalberto
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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Seg Abr 06, 2009 6:26 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá

Até 92 era o mesmo D-10 / D-20 (Bandeja menor)

Apos 93 Tipo D-40 (Bandejas maiores)

Se seu carro é apos 93, é so dizer q é 93 ~

Abraços

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FRANÇA JLN
MensagemEnviada: Seg Abr 06, 2009 7:22 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 20 de Junho de 2007
Mensagens: 2133
Localização: Saquarema,RJ

Ola.Obrigado Adalberto e Kiko. Acho tambem que a melhor ideia é tirar a peça e levar direto ao balcão pois existem vendedores e "vendedores". FRANÇAJLN.
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