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felipew |
Enviada: Qui Out 30, 2008 7:27 pm Assunto: f100 com q20b |
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Registrado em: Quarta-Feira, 29 de Outubro de 2008 Mensagens: 11 Localização: curitiba, PR
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Procurando pela net sobre f100 com o q20b eu não achei nada, mas aqui o fórum de vcs tem bastante informação.
Criei este tópico pois estamos procurando uma caminhonete pra trabalhar, fazendo algumas entregas e principalmente andando por aÃ. Afinal são veiculos economicos e robustos, certo.
Aà procurei por d10, c10 à diesel, porém em bom estado é dificil achar com um preço ao nosso alcance. Foi na procura que encontrei uma f100 82, com uma aparencia de estar bem conservada e de não muitas reformas, enfim, aquela caminhonete que vc bate o olho e diz: "essa ta bonita hein?!!". O caso é que essa f100 está com o q20b, funciona "no virar da chave" bateu pegou, e no pequeno teste que fiz anda bem. Só não pude pegar velocidade para saber se a relação está muito curta, porém isso não influenciaria muito no meu uso (na cidade)
Gostaria que, com a experiencia de voces, dessem uma opinião, ou dicas de que tipo de problemas pode haver, etc.
OBS: O vendedor disse que ela está a 16 anos com esse motor, está documentada e acabou de ser pintada. Ela está com os pneus menos de meia vida (quanto gasto num jogo de pneus? pode ser aqueles finos originais) e freio um pouco pesado (comparado com nossa kombi q tá zerada de freio)
Obrigado
desculpe importunar voces hehehe |
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felipew |
Enviada: Qui Out 30, 2008 7:31 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 29 de Outubro de 2008 Mensagens: 11 Localização: curitiba, PR
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Kiko (in memorian) |
Enviada: Qui Out 30, 2008 8:49 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003 Mensagens: 9611 Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá
O motor Perkins Q20B e MWM 227 ou 229 são semelhantes, tanto na potencia torque rotação. na F1000 a 229 chega a 3000 RPM contra 2800 da Q20.
Se realmente está documentada td bem mas precisa saber por que Q20 foi parar no F1000, se era gasolina e foi transf em diesel, ai tem q ver q cambio tem, que relação de diferencial.
Abraços _________________ Kiko (in-memorian)
KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força
contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br |
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César Oliveira |
Enviada: Qui Out 30, 2008 8:52 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005 Mensagens: 10300 Localização: Rio de Janeiro
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Em um determinado ano da décadade 80/90, a Ford usou o perkins na f1000, se não me engano o 4236, então por aproximação se a f100 esta com um Q20b não é nada de absurdo, quanto ao freio pesado pode ser a cuica(servofreio). peneus 7.00x16 deve estar na base de 300/350 $. _________________ D-10CD/Andaluz/D-20CD - NX-400 falcon
César Oliveira |
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felipew |
Enviada: Qui Out 30, 2008 9:25 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 29 de Outubro de 2008 Mensagens: 11 Localização: curitiba, PR
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Não é f1000, é f100 transformada.
A caixa foi trocada, mas tem 4 marchas.
Não sei se o diferencial é o mais curto da gasolina. Mas se for será q aguenta? |
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Kiko (in memorian) |
Enviada: Sex Out 31, 2008 4:57 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003 Mensagens: 9611 Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá
Se já está assim há 16 anos, creio q não vai ter problema.
Abraços _________________ Kiko (in-memorian)
KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força
contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br |
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Sekiya |
Enviada: Sex Out 31, 2008 9:26 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003 Mensagens: 2979 Localização: São Paulo/SP
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felipew |
Enviada: Sex Out 31, 2008 10:45 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 29 de Outubro de 2008 Mensagens: 11 Localização: curitiba, PR
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Realmente se faz 16 anos, então acho que não preciso me preocupar muito além do que uma caminhonete original mesmo. Dar uma geral na manutenção teria que fazer em qualquer uma mesmo hehe.
E o preço, que acharam?
Tem algum macete pra avaliar o q20b? tipo algum barulho ou fumaça, falha, etc. Por exemplo ver se sai alguma fumaça pelo respiro do motor.
Valeu as respostas pessoal!!! sempre é bom contar com a opinião de quem tem experiencia |
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César Oliveira |
Enviada: Sex Out 31, 2008 7:25 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005 Mensagens: 10300 Localização: Rio de Janeiro
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Eu entendi que se trata de uma f-100 com o q20b, quando citei de que a Ford já trabalho na sua linha de montagerm com o perkins foi no intuito de ilustrar que esta combinação é viavel ao ponto de a fábrica já ter adotado em uma determinada época. _________________ D-10CD/Andaluz/D-20CD - NX-400 falcon
César Oliveira |
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felipew |
Enviada: Sex Out 31, 2008 8:34 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 29 de Outubro de 2008 Mensagens: 11 Localização: curitiba, PR
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Alias eu não sabia e achei muito interessante, pensava que a ford só tinha usado o mwm.
Muito bom saber da quase equivalencia dos motores, porém acho q o q20b deva ser mais rustico e de manutenção mais simples.
To quase fechando o negócio com a f100, daà vou espiar pelo fórum atraz de dicas de manutenção hehhe |
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Rodrigo Luvison |
Enviada: Sex Out 31, 2008 9:12 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 14 de Março de 2004 Mensagens: 1509 Localização: Itatiba - SP
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Olá,
Pela foto parece ser um Perkins 4236 igual ao da D10, ou seja, o antecessor do Q20B.
Digo isso pelo fato da entrada da admissão estar na frente do coletor e não no meio como é no Q20B.
Mas posso estar enganado.
Abraços _________________ Rodrigo
Picape D20 CS 96 (Maxion S4T Plus) |
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felipew |
Enviada: Sex Out 31, 2008 9:15 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 29 de Outubro de 2008 Mensagens: 11 Localização: curitiba, PR
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vixi, não sei a diferença direito. Vou pesquisar fotos de d10 e d20 pra ver se percebo isso.
Valeu a observação hehe |
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Rodrigo Luvison |
Enviada: Sex Out 31, 2008 9:33 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 14 de Março de 2004 Mensagens: 1509 Localização: Itatiba - SP
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César Oliveira |
Enviada: Sex Out 31, 2008 9:40 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005 Mensagens: 10300 Localização: Rio de Janeiro
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4236, com 100% de confirmação. _________________ D-10CD/Andaluz/D-20CD - NX-400 falcon
César Oliveira |
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felipew |
Enviada: Dom Nov 02, 2008 7:56 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 29 de Outubro de 2008 Mensagens: 11 Localização: curitiba, PR
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É realmente um 4236, Qual a diferença além da posição dos filtros de combustivel etc
Ele é pior em algum aspecto? |
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