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Mensagem
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| marcoveck |
 Enviada: Sex Jul 24, 2009 9:21 pm Assunto: Instalar motor 4.1 omega na blazer 2.2 pode??? |
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Registrado em: Sexta-Feira, 24 de Julho de 2009
Mensagens: 3
Localização: Rio de janeiro
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Olá
Pessoal sou novo por aqui,gostaria de saber se posso instalar motor do omega 4.1 na blazer que era 2.2????
Futuramente posso colocar nela tb tração 4x4 ????
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At.
Mauricio Barros |
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| JEAN MOREIRA BRITO |
| Enviada: Sex Jul 24, 2009 9:35 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 26 de Junho de 2009
Mensagens: 321
Localização: SAO PAULO
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DA,
VC TEM UM BOM MECANICO TUDO EH POSSIVEL. MAS COM O CUSTO VC COMPRARIA UM 4X4.
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BLAZER DLX 4.3 V6 1997 |
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Sex Jul 24, 2009 9:37 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá
É cabe??
E mais vc consegue esquentar o carro?
Abraços
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Kiko (in-memorian)
KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força
contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br |
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| FredericoFreire |
| Enviada: Sex Jul 24, 2009 11:05 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006
Mensagens: 499
Localização: Recife
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Eu acho que dá 
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Fred.
S10 Champ '98 4.3 V6 |
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| marcoveck |
| Enviada: Sex Jul 24, 2009 11:33 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 24 de Julho de 2009
Mensagens: 3
Localização: Rio de janeiro
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acho que os motores sao parecidos em tamanho,certo ????
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At.
Mauricio Barros |
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| FredericoFreire |
| Enviada: Sáb Jul 25, 2009 12:34 am Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006
Mensagens: 499
Localização: Recife
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São BEM diferentes.
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Fred.
S10 Champ '98 4.3 V6 |
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Sáb Jul 25, 2009 6:25 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá
Nunca vi picape média com motor 6 em linha.
O proprio V-6 entope o espaço.
Abraços
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Kiko (in-memorian)
KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força
contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br |
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| JEAN MOREIRA BRITO |
| Enviada: Sáb Jul 25, 2009 1:26 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 26 de Junho de 2009
Mensagens: 321
Localização: SAO PAULO
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KIKO
O JEEP CHEROKEE LAREDO POSSUI UM MOTOR 6 CILINDROS 4.0 EM LINHA. JA TIVE UM E ACABEI VENDENDO PORQUE ACHEI MUITO FRACO E DE CARA MANUTENCAO NOS ANOS EM QUE TIVE 2000 O JEEP ERA 95.
VALEU!!
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BLAZER DLX 4.3 V6 1997 |
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| marcoveck |
| Enviada: Sáb Jul 25, 2009 2:27 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 24 de Julho de 2009
Mensagens: 3
Localização: Rio de janeiro
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A blazer mesmo tem a 4.3 v6.........
só achei automatica 
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At.
Mauricio Barros |
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| umberto xxxrrr |
| Enviada: Seg Jul 27, 2009 9:22 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 6 de Junho de 2007
Mensagens: 351
Localização: Paracambi-RJ
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V6 ok.
O 4.1 (seis em linha) com certeza vai deixar o carro muito desequilibrado e sendo injetado (vindo de Omega) vai custar tanto quanto o V6.
Em ambos os casos, a caixa da 2.2 não serve.
Quanto a "poder", se cabe V8 em fusca... Mas valores serão certamente proibitivos.
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VENDO PEÇAS DE BLAZERS V6 . (possuo 19 unidades delas sendo desmanchadas). Desde MOTORES COMPLETOS até parafusos. |
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| Igor_VDM |
| Enviada: Ter Jul 28, 2009 6:55 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 24 de Agosto de 2006
Mensagens: 1556
Localização: Manaus/Amazonas
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Como disse o Umberto, já vi até V8 em fusca. A questão é se vale a pena $$$$$.
Com o preço da adaptação certamente você vende a 2.2 e compra uma V6 de fábrica. 4x4 na V6 também é mais fácil porque esta opção saiu de fábrica.
Fred, onde você viu esta S-10 com seis em linha. É de Opala, carburado, certo?
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Igor Mendonça
Blazer Executive 4.3 V6 Aut.
A foto atual é do Encontro das Águas no Amazonas |
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| FredericoFreire |
| Enviada: Qua Jul 29, 2009 7:15 am Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006
Mensagens: 499
Localização: Recife
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Peguei a foto na internet e guardei. Não lembro se foi no Clube do Opala ou no Mercado Livre. É carburado e tá com um compressor.
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Fred.
S10 Champ '98 4.3 V6 |
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| Fernando furini |
| Enviada: Dom Nov 15, 2009 9:20 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 14 de Novembro de 2003
Mensagens: 4515
Localização: Tenente Portela - RS
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O motor da foto é de Opala. Não compensa usar o 4100 na S10 sendo que originalmente ela existiu com o V6. Atualmente, acho que a melhor relação custo/benefÃcio para potência é turbinar.
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Fernando Furini
Omega CD 1-5-3-6-2-4.1i
Uno Smart
No More Carburators!!
Tenente Portela - RS
http://www.omegaclube.com |
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