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 Alarme corta combustível « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
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tecnica
MensagemEnviada: Qui Ago 04, 2005 9:45 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sábado, 22 de Março de 2003
Mensagens: 1016
Localização: São Paulo

Kiko,

Eu já vi a instalação do Adalberto, não tem como dar entrada de ar. A bomba de combustivel fica pressurizando o solenoide qdo ele fechar, e a injetora corta na hora.

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Alexandre Piza
PicapesGM Website - 10 anos
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cpegoraro
MensagemEnviada: Qui Ago 04, 2005 1:41 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 27 de Julho de 2005
Mensagens: 26
Localização: Caxias do Sul - RS

pessoal faz tempo que estou querendo fazer um sistema desses na D-10 ela tem motor de D-20 (perk)....meu mecânico disse que não tem como adaptar pq tem o retorno do diesel q iria alimentar o motor.
....tem como eu adaptar msm..??....se sim como poderia..??......sou meio leigo no assunto.

Obs.: Já roubaram uma vez a camionete, mas sorte que tinha a trava carneiro e eles não notaram que estava ligada aí pisaram no freio e ela ficou freiada em meio a um cruzamento.

obrigado,
cristian
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adalberto
MensagemEnviada: Qui Ago 04, 2005 10:10 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7402
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN

Olá Cristian !
Não sei como seria em um motor com retorno, para falar a verdade nunca prestei muita atenção ao ver um motor desses. Logo um dos catedraticos do forum vai dar uma boa ideia, mas voce já tentou levar a barca em um instalador de alarmes e ouvir a opinião dele ?

adalberto
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cpegoraro
MensagemEnviada: Sex Ago 05, 2005 7:21 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 27 de Julho de 2005
Mensagens: 26
Localização: Caxias do Sul - RS

Adalberto, já levei ela em um eletrecista aí me sugerio instalar o antifurto, mas agora faz +- 2 meses que tirei fora....achei que não era muito eficiente........meu mecanico se informou se era possível a instalação da válvula solenoide da bosh, mas me disse q não tinha como adaptar pq o retorno do combustivel iria alimentar o motor..
..pretendo instalar algum sistemas contra esses "malandros", pq hj em dia esta cada vez mais periosos os roubos desse tipo de camionete..
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cpegoraro
MensagemEnviada: Sáb Ago 06, 2005 3:37 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 27 de Julho de 2005
Mensagens: 26
Localização: Caxias do Sul - RS

pessoal, estou postando abaixo o motorzinho da bixa.....esse é o motor, tem a foto dos filtros do diesel.....se alguém tiver alguma sugestão de como adaptar essa válvula agradeço..


obrigado pessoal,
cristian



perkins.jpg
 Descrição:
ps.: só não reparem a sugeira do motor..
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perkins.jpg



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tecnica
MensagemEnviada: Sáb Ago 06, 2005 4:32 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sábado, 22 de Março de 2003
Mensagens: 1016
Localização: São Paulo

Cristian,

Conforme anotado na figura, vc tem no filtro a entrada (vinda da bomba mecanica), a saida (entrada na bomba injetora) e o retorno (ligado junto ao retorno dos bicos injetores).

A valvula deve ser adaptada na saida do filtro, pegando a linha de entrada da bomba injetora.



perkins-esquema-bloqueador.jpg
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Lave-me, pelo amor de Deus!!!! :"(
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perkins-esquema-bloqueador.jpg



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Alexandre Piza
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Rodrigo Luvison
MensagemEnviada: Sáb Ago 06, 2005 7:45 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 14 de Março de 2004
Mensagens: 1509
Localização: Itatiba - SP

Olá pessoal

Tudo bem que estão esclarecendo as dúvidas, mas acho que não é muito bom detalhar demais esses sistemas, lembrem que o fórum é aberto ao público....

Se houver alguma dúvida, melhor perguntar e/ou responder em pvt (particular).


Abraços

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Rodrigo
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Thales Pimenta
MensagemEnviada: Sáb Ago 06, 2005 8:27 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003
Mensagens: 2993
Localização: Sudoeste de MG

Olá Rodrigo,

acho que não deve ser divulgadas as peculiaridades de cada sistema, mas o geral todo mundo já deve saber ou será que não existe bandido que nunca foi mecânico?

[]'s

Thales

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Eu respondi: Senhor, não esquenta, estou indo de C-10...
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Rodrigo Luvison
MensagemEnviada: Sáb Ago 06, 2005 8:42 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 14 de Março de 2004
Mensagens: 1509
Localização: Itatiba - SP

Thales,

Foi isso q estava fazendo alusão, as peculariedades. Dos sistemas existentes, todos já são muito bem conhecido pelos amigos do alheio. Se quiserem levar, pode ter o dispositivo que for, levam mesmo assim.

Abraços

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Rodrigo
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adalberto
MensagemEnviada: Dom Ago 07, 2005 9:14 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7402
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN

Alexandre, uma duvida.
Olhando a foto tem um duto do lado esquerdo dos filtros (duto verde), na Vera esse duto é que vai para a injetora. Nesse motor do Cristian para que serve ?

adalberto
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tecnica
MensagemEnviada: Dom Ago 07, 2005 9:29 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sábado, 22 de Março de 2003
Mensagens: 1016
Localização: São Paulo

Adalberto,

A seta aponta como entrada, deve estar vindo da injetora, mas é linha de baixa pressão.

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Alexandre Piza
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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Dom Ago 07, 2005 9:39 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
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Olá Adalberto

O filtro da Maxion S4 é diferente da Q-20B.

O cano da esquerda é a alimentação (vem da bomba alimentadora)
Os da direita com seta para fora é alimentação da bomba injetora e o com seta para dentro é o retorno da bomba injetora.
Mas da mesma forma tem 3 conexões:
1- Entrada
2- Retorno da Bomba
3- Retorno para tanque

Abraços

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Kiko (in-memorian)

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cpegoraro
MensagemEnviada: Seg Ago 08, 2005 7:18 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 27 de Julho de 2005
Mensagens: 26
Localização: Caxias do Sul - RS

obrigado aí pessoal pelas dicas..
PS.: Na minha opinião acho q não tem problema nenhum de mostrar nesse forum esses sistemas, porque temos q tentar nos proteger desses "malandros", que roubam nossas "coisas" que sofremos tanto para conseguir......essa é minha opinião afinal.

Então estou mandando uma msm particular, como sugeriram..


OBRIGADO,
Cristian
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Thales Pimenta
MensagemEnviada: Ter Ago 09, 2005 12:02 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003
Mensagens: 2993
Localização: Sudoeste de MG

Olá Cristian,

o problema é que você abre a caixa preta do seu sistema... daí um vagabundo qualquer pode ler aqui no fórum(o fórum é público, qualquer um acessa e le o que está escrito...) e já saber como desarmar seu sistema. Ou seja, só vai facilitar o trabalho dele...

[]'s

Thales

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cpegoraro
MensagemEnviada: Ter Ago 09, 2005 12:16 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 27 de Julho de 2005
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Bah valew Thales..

Nos próximos tópicos q postar vou me cuidar mais, acabei abrindo muito minha dúvida à todos, me esquecendo que o forum é público e pode ser acessado por pessoas indevidas..


Cristian
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