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		  | roberto paro | 
			  
				|  Enviada: Ter Set 01, 2009 10:56 am    Assunto: POTÊNCIA S10 ELETRONIC |   |  | 
		
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 Registrado em: Quarta-Feira, 16 de Abril de 2008Mensagens: 8
 Localização: uberlandia - MG
 
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				| BOM DIA AMIGOS, A ALGUNS MESES TROQUEI MINHA S10 2003 POR UMA 2007 ELETRONIC, A FRUSTRAÇÃO FOI GRANDE, A COISA NÃO ANDA, E O PIOR, ESQUENTA. EM UMA SUBIDA DE MÉDIO PORTE COM APENAS 300KG DE CARGA, SÓ SOBE EM QUARTA MARCHA E QUANDO CHEGA NO FINAL O PONTEIRO ESTA POUCO ACIMA DO MEIO.
 GOSTARIA DE COMPARTILHAR E OIVIR OPINIÕES SOBRE ESSE ESSE MODELO, SE É NORMAL OU SE ESTA AVENDO ALGUM PROBLEMA.
 
 OBRIGADO
 
 ROBERTO ( UBERLANDIA )
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		  | MachadoSL | 
			  
				|  Enviada: Ter Set 01, 2009 11:39 am    Assunto: |   |  | 
		
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 Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004Mensagens: 8826
 Localização: Rio de Janeiro
 
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				| Olá Roberto, Estranho este comportamento, a minha S10, apesar de ser 2004 modelo 2005 Tornado, raramente a temperatura do motor chega ao meio, geralmente quando estou preso em um engarrafamento por mais de 1 hora. Em uma subida pesada a minha sobe em segunda marcha sem chiar, com o u sem carga, mas na média ela só sobe em quarta, já que, acredito eu, a quinta seja muito longa.
 Abraços,
 Sergio
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 Fusca (Hermenegildo) 1979, March (laranja mecânica) 2012/13?, Lexus ES350 2007
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		  | Kiko (in memorian) | 
			  
				|  Enviada: Ter Set 01, 2009 8:09 pm    Assunto: |   |  | 
		
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 Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003Mensagens: 9611
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				| Olá Machado, 
 A S-10 Eletronic deve ser Diesel.
 
 Para mim a diesel eletronico não chegou ainda.
 
 Exceto, rendimento decepcionante q vi nos test drive da Ranger, S-10, Trakker, melhor na Hilux.
 
 Abraços
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 Kiko (in-memorian)
 
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		  | MachadoSL | 
			  
				|  Enviada: Qua Set 02, 2009 8:29 am    Assunto: |   |  | 
		
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 Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004Mensagens: 8826
 Localização: Rio de Janeiro
 
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				| Olá Kiko, Obrigado pela correção, eu não havia prestado atenção que a picape dele é a diesel.
 Para mim ainda não é viavel comprar carro a diesel, o seguro, pelo menos aqui no Tiro de janeiro, cehga a ser 3x mais caro que do carro equivalente à gasolina.
 Abraços,
 Sergio
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		  | roberto paro | 
			  
				|  Enviada: Qua Set 02, 2009 12:38 pm    Assunto: |   |  | 
		
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 Registrado em: Quarta-Feira, 16 de Abril de 2008Mensagens: 8
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				| HOJE REVISÃO COMPLETA BOMBA, BICOS, LIMPESA DOS RADIADORES, AFF, ESTOU ATÉ COM MEDO DE VOLTAR NA OFICINA. TENHO FÉ QUE DEVE SER BICOS ENTUPIDOS OU MAL REGULADOS.
 OBRIGADO KIKO PELA FORÇA E PELA SINCERIDADE.
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		  | Kiko (in memorian) | 
			  
				|  Enviada: Qua Set 02, 2009 8:13 pm    Assunto: |   |  | 
		
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 Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003Mensagens: 9611
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				| Olá 
 Existem comentários por ai de reprogramação do CHIP ou algo parecido prometendo melhorias no rendimento, acho q alguem por aqui já fez.
 
 Abraços
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 Kiko (in-memorian)
 
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		  | mateusict | 
			  
				|  Enviada: Qua Set 02, 2009 8:30 pm    Assunto: |   |  | 
		
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 Registrado em: Segunda-Feira, 22 de Agosto de 2005Mensagens: 581
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				| Bomba e bicos na eletrônica? Como seria essa revisão? 
 abç
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 Mateus
 Silverado DLX 4.2 1997 (R2S - 330 cv)
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		  | Kiko (in memorian) | 
			  
				|  Enviada: Qua Set 02, 2009 9:07 pm    Assunto: |   |  | 
		
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 Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003Mensagens: 9611
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				| Olá 
 Os eletronicos também possuem bomba (Bomba de pressão) e bicos (no commom rail)
 
 Abraços
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 Kiko (in-memorian)
 
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