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| JEAN MOREIRA BRITO |
 Enviada: Sáb Jun 27, 2009 2:07 am Assunto: LUZ DE INJECAO ELETRONICA ACENDE QUANDO EXIJO DO VORTEC |
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Registrado em: Sexta-Feira, 26 de Junho de 2009
Mensagens: 321
Localização: SAO PAULO
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AMIGOS,
TENHO MINHA BLAZER HA 8 ANOS E SEMPRE QUE EXIJO DO VORTEC POTENCIA A LUZ DE INJECAO ELETRONICA ACENDE, MAS DEPOIS DE ALGUM TEMPO SE APAGA. (NAO SINTO PERDA DE POTENCIA)
SO ABATECO GASOLINA ADITIVADA V-POWER OU ADITIVADA BR DA REDE EXTRA DE SUPERMERCADO E ALGUMAS VEZES ADICIONO UM ADITIVO DA STP OCTANE.
EM 2005 TROQUEI A ARANHA QUE TAVA COM OS BICOS INTUPIDOS E O MECANICO DISSE QUE OU EU TROCAVA OU FICAVA AGUENTANDO O V6 FALHANDO.
TROQUEI E FICOU AVIAO DE NOVO MAS A LUZ NO PAINEL NUNCA DEIXOU DE ACENDER NA HORA DE PISAR FUNDO.
VCS PODEM DAR ALGUMA IDEA DESSA ANOMALIA.
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BLAZER DLX 4.3 V6 1997 |
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| WILTON |
| Enviada: Sáb Jun 27, 2009 9:35 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 4 de Junho de 2009
Mensagens: 250
Localização: AMERICANA-SP
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Jean,
abre a caixa de fusÃvel e, retira e recoloca, o fusÃvel da posição "10". Creio que vai resolver.
Na minha Blazer, após mexer no freio, a luz do "ABS" acendia. Voltei no mecânico e êle abriu a caixa de fusÃvel e, retirou e recolocou o fusÃvel da posição "18". A luz do "ABS" não acendeu mais.
Quem sabe executando o mesmo procedimento não resolve.
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Wilton
Blazer Executive 4.3 V6 manual - 2000 |
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| JEAN MOREIRA BRITO |
| Enviada: Sáb Jun 27, 2009 9:56 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 26 de Junho de 2009
Mensagens: 321
Localização: SAO PAULO
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ISSO SERIA RESETAR OS PARAMETROS, TALVEZ FUNCIONE, MAS NO MEU CASO A LUZ DE INJECAO ELETRONICA SO ACENDE QUANTO COMECO A PISAR FORTE NO ACELERADOR, DEPOIS DE ALIVIAR OU ESTACIONAR ELA SE APAGA E NAO ACENDE MAIS ENQUANTO NAO PASSO DOS 100 KMH OU DOU AQUELAS ARRANCADAS FORTES.
JA HOUVE UM MECANICO QUE DISSE QUE PODERIA SER O SENSOR DE FLUXO DE AR, MAS QUERIA 300 RAIS SO PARA DAR O SCANER E INSTALAR A PECA. ACHEI UM ABSURDO.
TO ANDANDO COM ELA ASSIM MESMO.
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BLAZER DLX 4.3 V6 1997 |
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| WILTON |
| Enviada: Sáb Jun 27, 2009 10:25 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 4 de Junho de 2009
Mensagens: 250
Localização: AMERICANA-SP
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Bem......não custa tentar.
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Wilton
Blazer Executive 4.3 V6 manual - 2000 |
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| JEAN MOREIRA BRITO |
| Enviada: Sáb Jun 27, 2009 11:26 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 26 de Junho de 2009
Mensagens: 321
Localização: SAO PAULO
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AMIGO,
VOU RETIRAR O FUZIVEL E DEPOIS VOU DIZER OQUE ACONTECEU.
MUITO OBRIGADO PELA DICA!!!!
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BLAZER DLX 4.3 V6 1997 |
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| JEAN MOREIRA BRITO |
| Enviada: Dom Jun 28, 2009 12:21 am Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 26 de Junho de 2009
Mensagens: 321
Localização: SAO PAULO
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OLHA SO,
RETIREI O FUZIVEL E ALEM DISSO DESLIGUEI OS FIOS DA BATERIA POR ALGUNS MINUTOS E FUI DAR UMA VOLTA PELAS RUAS AQUI DO BAIRRO PARA VER SE A LUZ CONTINUA ACENDENDO EM ALTAS ROTACOES.
POIS A LUZ CONTINA ACENDENDO!!!
FOOOOOOOOODA!!!!!
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BLAZER DLX 4.3 V6 1997 |
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| JEAN MOREIRA BRITO |
| Enviada: Dom Jun 28, 2009 1:01 am Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 26 de Junho de 2009
Mensagens: 321
Localização: SAO PAULO
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ALGUEM PODE ME INDICAR UMA BOA E HONESTA OFICINA MECANICA QUE TENHA O SCANNER PARA INJECAO ELETRONICA DA BLAZER.
OBRIGADO!
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| Milton Quadros |
| Enviada: Dom Jun 28, 2009 4:36 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 22 de Julho de 2007
Mensagens: 34
Localização: Salvador - Bahia
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Caro Jean, pelos 300 reais você compra o próprio scanner ODBII. Veja no site http://www.dealextreme.com/ em car accessories.
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Milton Quadros
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Sapato BFG 31x10,5x15 AT Amortecedores RANCHO |
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| JEAN MOREIRA BRITO |
| Enviada: Dom Jun 28, 2009 5:39 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 26 de Junho de 2009
Mensagens: 321
Localização: SAO PAULO
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MILTON,
RECONHECO QUE O SCANNER EH ATEH BARATO POR ISSO QUE ACHO UM ROUBO COBRAREM APENAS PARA TIRAR O DIAGNOSTICO POR ESCANER. PELO CONTARIO ISSO ATRAIRIA O CONSUMIDOR A FAZER O SERVICO NA OFICINA.
MAS TEM A MAO DE OBRA DA PECA E TAL, ENTAO NAO ADIANTA MUITO APENAS TER O DIANOSTICO, TEM QUE SABER EXECUTAR O SERVICO.
VALEU!!!
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| Milton Quadros |
| Enviada: Dom Jun 28, 2009 6:11 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 22 de Julho de 2007
Mensagens: 34
Localização: Salvador - Bahia
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Você tem razão.
Mas não tem pior defeito que o intermitente. A minha a luz da ignição acende todo vez pela manhã quando a temperatura fica abaixo dos 20º e eu dou uma acelerada mais forte.
Como esta temperatura é rara por aqui, já relaxei e não me preocupo mais.
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Milton Quadros
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| JEAN MOREIRA BRITO |
| Enviada: Dom Jun 28, 2009 8:40 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 26 de Junho de 2009
Mensagens: 321
Localização: SAO PAULO
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MILTON,
ESSA LUZ PISCANDO DA INJECAO ELETRONICA PISCANDO NA CARA DEVE SER ASSUSTADOR!!!!!
ABS!!!!
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| WILTON |
| Enviada: Dom Jun 28, 2009 9:41 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 4 de Junho de 2009
Mensagens: 250
Localização: AMERICANA-SP
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Jean,
bem.....valeu a intenção. Amanhã vou levar o carro da minha esposa na oficina e vou perguntar para o mecânico, que é o mesmo que mexe na minha Blazer, sobre esse seu problema. Agora até eu fiquei "invocado"...rs..rs.
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Wilton
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| WILTON |
| Enviada: Dom Jun 28, 2009 9:44 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 4 de Junho de 2009
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Localização: AMERICANA-SP
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Jean,
bem.....valeu a intenção. Amanhã vou levar o carro da minha esposa na oficina e vou perguntar para o mecânico, que é o mesmo que mexe na minha Blazer, sobre esse seu problema. Agora até eu fiquei "invocado"...rs..rs. Se êle tiver alguma solução eu te retorno.
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Wilton
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| JEAN MOREIRA BRITO |
| Enviada: Dom Jun 28, 2009 9:48 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 26 de Junho de 2009
Mensagens: 321
Localização: SAO PAULO
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WILTON,
AGRADECO A SUA AJUDA, TOMARA QUE SEU MECANICO CONSIGA TER UMA BOA IDEIA A RESPEEITO DESSA ANOMALIA NA MINHA BELEZOCA!!!
ATEH MAIS!!
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BLAZER DLX 4.3 V6 1997 |
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| silent_0806 |
| Enviada: Dom Jun 28, 2009 11:41 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 17 de Mai de 2009
Mensagens: 329
Localização: Sombrio/SC
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Ola, a minha tambem resolver dar o ar da graça e acender a luz de Check Gages... agora a noite. Pela manha andei mexendo no conjunto de filtro de ar, mas recoloquei certinho. Andei com ela a tarde e nada, tudo normal, mas agora a noite me deixou pensativo. Sera que realmente tem um problema no sistema de injeçao? Os mostradores estao tudo OK.... Pressao do oleo, temperatura e amperagem do alternador... O unico que anda meio baixo e o da gasolina, mas isso e normal para mim e para ela tambem (risos)... Se alguem puder me dar uma luz, agradeço.
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Valmor Cunha
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"Porque andar de V6 tem um preço"
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