| Autor |
Mensagem
|
| Blazerpaixão |
 Enviada: Seg Jul 21, 2008 3:12 pm Assunto: |
 |
|
Registrado em: Quarta-Feira, 11 de Junho de 2008
Mensagens: 32
Localização: São Paulo
|
Pessoal só compartilhando, acabei de trocar o óleo de câmbio de minha Blazer v6 1998 manual e eu coloquei um óleo importado da marca ELF 75w80 meio mineral e meio sintético (22,90 o litro) + uma bisnaga de molycote (14,50) e o câmbio está muito macio, silencioso e com engates precisos.
Abçs
Marcelão
_________________
Muita força e pouco barulho Blazer Prata 98 4x4 Vortec V6 |
|
| Voltar ao Topo |
|
 |
| fhsantos |
| Enviada: Seg Jul 21, 2008 8:16 pm Assunto: |
|
|
Registrado em: Terça-Feira, 8 de Mai de 2007
Mensagens: 153
Localização: Brasilia
|
Ola lendo novamente todo o tópico acho que vale a pena lembrar, independente da viscosidade (90, 80w90) alguns cambios, como por exemplo os Clark 240, 2615 não podem usar óleos com aditivação API-GL5. Usar GL4 ou até GL3.
Segundo a própria assistência técnica da Eaton (email abaixo), a aditivação do GL-5 ataca componentes do mecanismo de sincronização das marchas, diminuindo a vida útil deles.
Abs Flávio
-------------------------------------------------------------------------------------Caro Sr. Flávio,
Respondendo a sua pergunta:
A utilização de um óleo API GL-5 na transmissão ao invés do GL-4 irá
gerar problemas de engate e "arranhamento" durante a troca de
marchas, comprometendo a vida útil da caixa de mudanças. Este
problema é decorrente do maior teor de aditivos dos óleos API GL-5
em relação aos API GL-4, que acabam interferindo negativamente no
funcionamento do mecanismo de sincronização das marchas.
Já tivemos a oportunidade de observar falhas catastróficas em nossas
transmissões, assim, alem de não sermos especialistas em óleo e
termos algumas experiencias desagradáveis, fazemos a seguinte
recomendação:
NUNCA UTILIZAR O API - GL 5. FAZER A OPÇÃO SEMPRE PELO GL 3 ou GL-4.
Obs: O óleo SAE 80W90 recomendado pela Eaton, encontra-se disponÃvel
para comercialização em qualquer distribuidor Eaton através do Código
Eaton - Número 3000880.
Ao dispor,
Suporte Técnico Eaton. |
|
| Voltar ao Topo |
|
|
| Blazerpaixão |
| Enviada: Ter Jul 22, 2008 9:41 am Assunto: |
|
|
Registrado em: Quarta-Feira, 11 de Junho de 2008
Mensagens: 32
Localização: São Paulo
|
Bom dia Flávio, obrigado pelo retorno, agora fiquei realemente preocupado, e me sentindo enganado, por ter gastado uma grana (quase 100,00) em uma troac de óleo, errada... Bom ainda tenho umas perguntas, se vc ou alguém souber me responder:
1 - O fato de eu ja ter rodado 01 dia (cerca de uns 20km) com o óleo API-GL 5 já pode ter comprometido minha caixa de câmbio?
2 - Só lembrando vc cita que os câmbios Clark 240, 2615 não podem usar API-GL 5, mas o câmbio de minha blazer é o NV3500, será que este pode?
Obrigado!!
Abç
Marcelão
_________________
Muita força e pouco barulho Blazer Prata 98 4x4 Vortec V6 |
|
| Voltar ao Topo |
|
|
| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Ter Jul 22, 2008 12:22 pm Assunto: |
|
|
Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
|
Olá
Mas no site da Eaton/Clark, Tinha tabela de aplicação de lubrificantes que em todas as caixas onde eram usados SAE 90, recomendava 80W90.
Abraços
_________________
Kiko (in-memorian)
KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força
contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br
Editado pela última vez por Kiko (in memorian) em Dom Out 12, 2008 6:51 am, num total de 1 vez |
|
| Voltar ao Topo |
|
|
| fhsantos |
| Enviada: Ter Jul 22, 2008 1:34 pm Assunto: |
|
|
Registrado em: Terça-Feira, 8 de Mai de 2007
Mensagens: 153
Localização: Brasilia
|
Kiko
Vc está certo, eles substituiram o 90 po 80W90, mas no mercado vc encontra essa viscosidade com aditivação API GL4 e GL5, o que eles falaram é que a GL5 não é adequada para ALGUNS modelos de cambios. Sei que para os CL240 e 2615 não é recomendado usar GL5. No manual de serviço do CLARK 2615 inclusive está especificado para usar óleo MIL-L-2105C ou GL5, mas segundo o consultor da EATON essa informação está desatualizada.
Marcelão, não sei se para o seu cambio o GL-5 é adequando, recomedo que use a especificação que está no manual do carro, se o carro foi muito antigo (como o meu) entrem em contato com o serviço da EATON pelo telefone que tem nesse tópico e pergunte a especificação que atualmente recomendam.
Se estiver rodando com o óleo errado certamente 1 dia não danificou nada, estou rodando com GL-5 no meu cambio (CL 2615) a quase 5 mil e a EATON falou que somente devo trocar o óleo...
Por falar nisso, alguem sabe se o AC Delco 80W90 é GL 4 ou 5?
Abs Flávio |
|
| Voltar ao Topo |
|
|
| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Dom Out 12, 2008 6:56 am Assunto: |
|
|
Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
|
Olá
Alguem já usou?
MOLYKOTE FC (Câmbio+diferencial)
Aditivo concentrado de MoS2 para câmbio mecânico e diferencial.
Reduz o atrito e o desgaste e diminiu o ruÃdo, prolongando a vida útil
Abraços
_________________
Kiko (in-memorian)
KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força
contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br |
|
| Voltar ao Topo |
|
|
| adalberto |
| Enviada: Dom Out 12, 2008 7:50 am Assunto: |
|
|
Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7416
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN
|
Kiko, dei uma olhada no forum e tem muitos topicos onde se fala desse preduto. Vai no "pesquisar" e digita molikote e veja qual dos topicos te atende melhor
_________________
Adalberto
"Não tenha pressa mas não perca tempo" |
|
| Voltar ao Topo |
|
|
| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Dom Out 12, 2008 9:23 am Assunto: |
|
|
Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
|
|
| Voltar ao Topo |
|
|
| FredericoFreire |
| Enviada: Dom Out 12, 2008 9:59 am Assunto: |
|
|
Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006
Mensagens: 499
Localização: Recife
|
| Kiko escreveu: |
Olá
Alguem já usou?
MOLYKOTE FC (Câmbio+diferencial)
Aditivo concentrado de MoS2 para câmbio mecânico e diferencial.
Reduz o atrito e o desgaste e diminiu o ruÃdo, prolongando a vida útil
Abraços |
Uso sempre Molykote na caixa e no diferencial. Não tenho do que reclamar, se não fizer bem, mal não faz.
Quando troquei o óleo da caixa e adicionei Molytokte, os engates ficaram bem mais macios e precisos, não sei se o responsável foi o óleo novo e/ou o aditivo.
_________________
Fred.
S10 Champ '98 4.3 V6 |
|
| Voltar ao Topo |
|
|
| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Dom Out 12, 2008 10:07 am Assunto: |
|
|
Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
|
Olá
No meu caso qd troquei o oleo os engates ficaram mais duros, possivelmente por melhor viscosidade do oleo novo. (Texaco TGF 80W90)
Mas como motor tem uns CV e torques a mais, em certas condições o cambio bate os dentes, por isto estou pensando em testar o Molykote FC.
Pois o 80W90 parece até oleo de cozinha.
Abraços
_________________
Kiko (in-memorian)
KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força
contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br |
|
| Voltar ao Topo |
|
|
| Linx |
| Enviada: Dom Out 12, 2008 10:28 am Assunto: |
|
|
Registrado em: Quarta-Feira, 16 de Agosto de 2006
Mensagens: 494
Localização: Rio de Janeiro
|
kiko, quando ainda tinha a clark 240v no camburão, ao trocar o óleo (80w90) adicionei uma bisnaguinha de molykote (R$35,00) e a caixa ficou mais macia...não ficou iqual a ZF,mas melhorou bastante... tb não sei se foi por causa do óleo novo ou do aditivo...
Abcs
Josiel
_________________
Frontier 2005 turbo diesel a venda |
|
| Voltar ao Topo |
|
|
| alexm |
| Enviada: Seg Out 20, 2008 1:55 am Assunto: |
|
|
Registrado em: Sexta-Feira, 31 de Março de 2006
Mensagens: 554
Localização: Niterói - RJ
|
Kiko.
Quando troquei o óleo do câmbio da minha picape (AC Delco 80W90), adicionei Molykote. O pessoal fala muito do Militec-1 mas os jipeiros me recomendaram o Molykote. O câmbio da picape ficou bem mais macio, sem ruÃdos e outros proprietários de S10, que dirigiram a minha, ficaram espantados com a maciez do câmbio.
Abs.
Alex
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
GM S10 CD DeLuxe 2.2 EFI 1997 (Gas/GNV) |
|
| Voltar ao Topo |
|
|
| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Seg Out 20, 2008 4:46 am Assunto: |
|
|
Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
|
Olá
Legal, vou testar para ver.
Depois comento o resultado.
Abraços
_________________
Kiko (in-memorian)
KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força
contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br |
|
| Voltar ao Topo |
|
|
| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Qui Out 23, 2008 8:38 pm Assunto: |
|
|
Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
|
Olá
Foi colocado uma bisnaga e meio de Molykote FC (fluido concentrado).
Não andei muito ainda, mas dá impressão que o carro fica mais leve, os engates ficam mais macias.
Quanto a ruido, tenho q andar um pouco mais para chegar a conclusão.
Esta é resposta do e-mail q mandei para Lumobrás, fabricante/Distribuidor de produtos Molykote.
Resposta do Sr. Carlos Moreira:
"Caro Amigo.
Obrigado pelo seu contato.
Se seu câmbio for mecânico e não automático vce poderá usar o Mlykote FC com toda certeza.
Pelo que vc me informa o óleo usado é 80W90.
Para este óleo vc pode misturar o nosso Molykote FC
Se o óleo fosse óleo hidraulico vermelho, ideal para câmbio automático
não ´se pode usar qualquer tipo de aditivo ou adicional.
Abraço
Moreira"
Abraços
_________________
Kiko (in-memorian)
KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força
contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br |
|
| Voltar ao Topo |
|
|
| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Dom Out 26, 2008 7:28 am Assunto: |
|
|
Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
|
Olá
Andei um pouco mais...
Realmente os engates estão mais LISOS.
Não sei se é impressão mas o carro parece mais leve (pode ser por ter reduzido o ruido de engrenagens)
Reduz ruido, antes na estrada ouvia som com volume pelo menos 15, agora 12 são suficientes.
E os rangidos na hora de torque maximo em baixas rotações diminuiram.
Preço: R$ 12,85 (loja de auto peças daqui)
Abraços
_________________
Kiko (in-memorian)
KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força
contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br |
|
| Voltar ao Topo |
|
|
|
|
