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Mensagem
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| Daniel Martinelli |
 Enviada: Qui Mar 13, 2008 1:07 am Assunto: Câmbio da S-10 Flex |
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Registrado em: Sábado, 14 de Junho de 2003
Mensagens: 1087
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Olá.
Alguém saberia me dizer qual é o modelo de câmbio utilizado na S-10 Flex? E quais são suas relações de marchas?
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| Daniel Martinelli |
| Enviada: Qui Mar 13, 2008 1:13 am Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 14 de Junho de 2003
Mensagens: 1087
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| Ainda estou me acostumando com a quinta marcha, ela tem uma relação muito longa, com potencial de passar dos 200 km/h se não fosse o fato de ter limitador em 150-160km/h. A 120km/h está em 3000 rpm, muito pouco giro.
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| Petrus Veldt |
| Enviada: Qui Mar 13, 2008 5:24 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006
Mensagens: 6756
Localização: Interior - SP
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O nosso ex-astra tambem era assim.
ficava a 2400rpm e 100km/h
[]'s
_________________
D20 1994 Branca S4 Turbo Intercooler
Suburban 2004 5.3 V8 |
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| Sekiya |
| Enviada: Qui Mar 13, 2008 7:37 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
Localização: São Paulo/SP
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Daniel, dá uma olhada na plaqueta que é mais fácil.
Deve ser um Eaton 2405...
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Abraços
Eduardo |
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| Bianor |
| Enviada: Qui Mar 13, 2008 8:39 pm Assunto: Consumo |
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Registrado em: Quarta-Feira, 30 de Agosto de 2006
Mensagens: 310
Localização: Macaé - RJ
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Aproveita e relate seu conhecimento do consumo alccol e gasolina.
Quanto ao cambio aposto que é um Eaton 2405.
Confirmado eu tenho um manual em PDF se quiser.
Sds
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| Daniel Martinelli |
| Enviada: Sex Mar 14, 2008 12:25 am Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 14 de Junho de 2003
Mensagens: 1087
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Agora que sei o modelo entrei no site da Eaton e peguei o manual, e dentre os modelos leves o FSO 2405 é o que tem relação da quinta-marcha mais longa (0,72:1).
Ainda não fiz média, o motor está muito novo, mas para frente posto as médias.
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| Daniel Martinelli |
| Enviada: Sex Mar 14, 2008 1:39 am Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 14 de Junho de 2003
Mensagens: 1087
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| Utilizando o cálculo de marchas do site cheguei ao resultado de que em quinta-marcha seria possÃvel chegar a velocidade de 240 Km/h.
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| Daniel Martinelli |
| Enviada: Sex Mar 14, 2008 4:43 pm Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 14 de Junho de 2003
Mensagens: 1087
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Vixi, olhando o manual vi que existe uma penca de modelos do 2405 (A,B,C,D...nove modelos no total), resta saber qual é o correto. Mas, mesmo assim, utilizando a relação do modelo com quinta-marcha mais curta (0,81:1) a velocidade máxima possÃvel seria de 215Km/h, bem maior que os 150-160 km/h limitados.
As relações de quinta-marcha possÃveis do 2405: 0,72:1 0,77:1 0,81:1 e 0,65:1 está ultima deve deixar o carro muito amarrado, sendo utilizada em veÃculos com baixa rotação (imagino)!
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| umberto xxxrrr |
| Enviada: Sáb Mar 15, 2008 4:05 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 6 de Junho de 2007
Mensagens: 351
Localização: Paracambi-RJ
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Não seria o contrário?
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VENDO PEÇAS DE BLAZERS V6 . (possuo 19 unidades delas sendo desmanchadas). Desde MOTORES COMPLETOS até parafusos. |
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| Daniel Martinelli |
| Enviada: Sáb Mar 15, 2008 4:50 pm Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 14 de Junho de 2003
Mensagens: 1087
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| O que seria o contrário?
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| Daniel Martinelli |
| Enviada: Dom Mar 16, 2008 11:23 pm Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 14 de Junho de 2003
Mensagens: 1087
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| Alguém saberia como tirar o limitador de velocidade? Onde ele está?
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| Daniel Martinelli |
| Enviada: Ter Mar 18, 2008 12:41 am Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 14 de Junho de 2003
Mensagens: 1087
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Nada como tirar um tempo e ler o manual por inteiro, lá tem todas as relações de marcha do modelo Flex e diesel.
Flexpower:
1ª 4,65
2ª 2,42
3ª 1,49
4ª 1,00
5ª 0,80
ré 3,79
Di 4,78
Diesel:
1ª 4,47
2ª 2,29
3ª 1,38
4ª 1,00
5ª 0,65
ré 3,80
Di 4,27
Portanto o modelo do câmbio da S-10 2.8 Eletrônica é o FSO 2405K, também não sabia que o motor é limitado à 170 Km/h. Agora o da Flex não se enquadra em nenhum modelo, será de outra marca?
Então a velocidade máxima teórica seria de 217Km/h sendo 190Km/h na rotasção de potência máxima.
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| Sekiya |
| Enviada: Ter Mar 18, 2008 8:04 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
Localização: São Paulo/SP
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Daniel, verificando melhor em alguns catálogos o câmbio da S10 Flex é o Eaton FSO-1305A. Um catálogo em inglês mostra a relação descrita. Já um catálogo em português, a relação não confere.
| Daniel Martinelli escreveu: |
| As relações de quinta-marcha possÃveis do 2405: 0,72:1 0,77:1 0,81:1 e 0,65:1 esta ultima deve deixar o carro muito amarrado, sendo utilizada em veÃculos com baixa rotação (imagino)! |
Isso que está ao contrário Daniel!
Deixaria o carro mais solto...
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Abraços
Eduardo |
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| Daniel Martinelli |
| Enviada: Ter Mar 18, 2008 10:34 pm Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 14 de Junho de 2003
Mensagens: 1087
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Olá Sekiya.
Pensei certo e escrevi errado, espero não estar ficando como o Galvão Bueno.
Interessante isso do catálogo em português ser diferente do catálogo em inglês.
No site da Eaton dos EUA tem o modelo de câmbio da S-10 Flex, o que não tem no site da Eaton do Brasil, e no site da Eaton dos EUA não tem o modelo de câmbio da S-10 2.8, este somente encontrado no site brasileiro, vai entender!!!
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| Daniel Martinelli |
| Enviada: Sex Mar 21, 2008 7:13 pm Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 14 de Junho de 2003
Mensagens: 1087
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Hoje cheguei a coclusão que não adianta tirar o limitador de velocidade, acho que a S-10 ficaria muito instável acima de 150 km/h, por exemplo, ter que frear repentinamente, mudar de direção ou os dois casos ao mesmo tempo.
Andando a 150 km/h (ela limita em uns 155 km/h +/-) dá pra ter noção do comportamento perigoso do veÃculo a essa velocidade!
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