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Mensagem
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| cepalopoli |
 Enviada: Ter Nov 16, 2004 7:27 pm Assunto: Caixa de Fusiveis D10/1000 1983 |
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Registrado em: Quinta-Feira, 21 de Outubro de 2004
Mensagens: 503
Localização: Centro Oeste de SP
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A minha cx. é aberta e sem proteção para os fusiveis , será que e assim mesmo ou será que esta faltando a proteção ?
Abraços a todos
Carlos Eduardo |
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| Tigues |
| Enviada: Ter Nov 16, 2004 9:48 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 7 de Mai de 2004
Mensagens: 505
Localização: Sp - Zona Leste
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A minha também é, mas não sei dizer se é de fábrica.
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Domingos, C-10 CD 80, Ranger 4x4. |
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| cepalopoli |
| Enviada: Ter Nov 16, 2004 9:59 pm Assunto: Caixa de Fusiveis D10/1000 1983 |
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Registrado em: Quinta-Feira, 21 de Outubro de 2004
Mensagens: 503
Localização: Centro Oeste de SP
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Olá Tigues ,
É curioso , será que a GMB não percebeu que ao abrir o capô quando o mesmo esta molhado toda água escorre e cai direto na caixa ????? creio que fusiveis e umidade não combinam muito , vamos aguardar pronunciamento do kiko ele também teve D10 e provavelmente deve ter notado isto que é um disparate .
Abarços
Carlos Eduardo |
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| Thales Pimenta |
| Enviada: Sex Nov 19, 2004 10:26 am Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003
Mensagens: 2993
Localização: Sudoeste de MG
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Olá pessoal,
A minha caixa também não possui a tampa. Pelo que andei olhando no catálogo eletrônico da GM, esta peça existe sim. Porém lá não consta o número original dela e só faz menção que ela equipou os veÃculos C/D-10 de 1975 a 1980. A caixa de fusÃveis também segue com o mesmo desleixo, porém consta o número original e diz que já vem com tampa.
Quanto as nossas picapes, creio que não possuem a referida peça porque ela é de encaixe, e este desgastando ao longo do tempo não oferece uma boa fixação, sendo que a tampa pode se soltar facilmente sem a percepção do motorista. Quanto a sua falta não faz muita diferença, mas por todo zelo é melhor por.
Abraços,
Thales |
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Sex Nov 19, 2004 11:36 am Assunto: Caixa de fusÃveis |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá pessoal
É isto mesmo, com o tempo a tampa resseca e cai.
Eu tive D-10 que tinha esta tampa de proteção.
Em 12 VCC, não há perigo de curto circuito com água, mas deve tomar cuidado com ferramentas metalicas, quando vai mexer no servo freio por exemplo.
Abraços
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Kiko (in-memorian)
KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força
contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br |
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| ULYSSES |
| Enviada: Ter Nov 23, 2004 4:44 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 2 de Janeiro de 2004
Mensagens: 148
Localização: Lorena SP
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Amigos,
um problema que pode ocorrer tb com a entrada de água é ferrugem nos contatos dos fusÃveis, fazendo com que estes venham a interromper o circuito por mau-contato.
No Engesa, apesar da caixa ficar dentro do carro, isso ocorreu devido a uma infiltração.
Abraço! |
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| Cezar Sato |
| Enviada: Dom Jan 02, 2005 10:18 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 17 de Março de 2004
Mensagens: 358
Localização: Toledo - Paraná
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Olá pessoal!
Também já tive D-10 e Veraneio antiga, realmente existe uma proteção em acrÃlico transparente, inclusive com as inscrições das partes protegidas pelos fusiveis, em alto relevo. O conjunto completo de porta fusÃveis e tampa podem ser encontrados ainda, procurando pela marca Marflex. O custo não ultrapassa os R$20,00 pois comprei uma destas a pouco tempo ao preço de R$16,00.
Abraços
Cezar Sato
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Veraneio Custom DeLuxe 92
D-20 Cab. Dupla Brasinca 87
Chevrolet Capitol 1926
Chev C-65 1964
Veraneio 261 1974 |
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| cepalopoli |
| Enviada: Ter Jan 04, 2005 12:10 pm Assunto: calotas C10 |
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Registrado em: Quinta-Feira, 21 de Outubro de 2004
Mensagens: 503
Localização: Centro Oeste de SP
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Olá Pessoal ,
Estive fora do ar por alguns dias problemas com o meu "lentium", Cesar dê a dica de onde encontrar esta caixa .
Abraços a todos
Carlos Eduardo |
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