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Mensagem
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| sallespickup01 |
 Enviada: Dom Set 18, 2016 7:57 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16112
Localização: SÃO PAULO
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não faça com essa lona, ele bebe agua e fica pesando 4 vezes mais, ewerton na boa, coloquei na duplinha comprei na casa das capotas mesmo 300, tudo em aluminio cetinho, com emblema GM prefis pra não parar agua no meio, não sei bem se vale a pena esse RTA
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CARLOS SALLESPICKUP
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| barriguinha |
| Enviada: Dom Set 18, 2016 10:05 am Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 3 de Agosto de 2014
Mensagens: 549
Localização: Campinas-SP
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Isso é verdade,essa lona é mega pesada,molhada então,só por Deus.
Essa amarela é lona 08,tem a lona 10 verde,mais leve,porem tbm pesa.
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Realizando mais um sonho!!!! |
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| ewerton |
| Enviada: Dom Set 18, 2016 1:20 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 4976
Localização: Curitiba-Pr
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Na questão do preço vai ficar igual, é 120 só a lona, ai vou precisar fazer a armação ainda. Uma lona de 1,80 x 1,30 +ou- será que fica tão pesada? Vou tentar descobrir o peso por m² da lona seca. É uma coisa que vou usar bem pouco.
Um dos problemas para mim da lona convencional é que tem que ficar enrolada para frente quando não está em uso. E vai passar 80% do tempo enrolada. Isso quer dizer que vai apodrecer rápido porque vai acumular água e não vai secar. Além disso tem a questão dos trilhos parafusados na borda da caçamba. Minha preocupação mesmo é se vai ficar bonito, um visual legal. Acho que sim mas alguém consegue visualizar e dizer o que acha?
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Chevrolet D10 CD 1984 Perko is love.
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| ewerton |
| Enviada: Dom Set 18, 2016 5:27 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 4976
Localização: Curitiba-Pr
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| sallespickup01 |
| Enviada: Dom Set 18, 2016 7:53 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16112
Localização: SÃO PAULO
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everto a capotinha maritima é fixada por 4 parafusos sem furos algum, em 10 mintos vc monta, então quando precisar coloca senão deixa em casa, agora o que vc quer fazer da certo tb, mais ai usa aquela laranja que é emborrachada essa não pesa mais
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CARLOS SALLESPICKUP
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| barriguinha |
| Enviada: Qui Set 29, 2016 4:22 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 3 de Agosto de 2014
Mensagens: 549
Localização: Campinas-SP
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A lona vinil né Salles,é muito boa mesmo.A lona leve já é mais frágil e estraga rápido tbm.
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Realizando mais um sonho!!!! |
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| César Oliveira |
| Enviada: Qui Set 29, 2016 5:38 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10056
Localização: Rio de Janeiro
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Ewerton, quero trocar o reparo da alavanca do cambio, e vi que você fez isso.
A pergunta é: tenho que me preocupar com alguma coisa que possa cair para dentro da caixa?
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D-10CD/Andaluz/D-20CD - NX-400 falcon
César Oliveira |
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| ewerton |
| Enviada: Qui Set 29, 2016 5:49 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 4976
Localização: Curitiba-Pr
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Se for igual a minha tem um pino de aço que aparece depois que tira aquela "bola". Desrosquia essa bola e ergue ela já vê o pino. A alavanca só sai para cima se correr o pino para o lado, eu tirei ele dali e deixei longe pra evitar de cair para dentro. Empurrei ele com uma chave fina para o lado e tirei com a mão. Bem fácil de fazer.
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| César Oliveira |
| Enviada: Qui Set 29, 2016 6:25 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10056
Localização: Rio de Janeiro
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Boa.
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César Oliveira |
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| ewerton |
| Enviada: Qui Set 29, 2016 7:17 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 4976
Localização: Curitiba-Pr
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Se escorregar o pino para o lado a alavanca já sai. Eu tirei ele e deixei longe pra evitar que ele fosse para o mau caminho, que no caso é dentro do câmbio. rsrsrsrsrs
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| ewerton |
| Enviada: Ter Out 11, 2016 1:10 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 4976
Localização: Curitiba-Pr
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Fui ver pra trocar a colmeia meu radiador amanhã. Tava vendo que ele tem duas canaletas e não três e só começou esquentar depois que foi feito o reparo com veda radiador. Deve ter fechado alguma galeria e também vaza muito pouco. Foi um litro de água na última viagem de uns 350km. Desses 350, 260 de estrada com pé embaixo.
To pensando em fazer com duas mesmo, ando bastante aqui e só sobe a temperatura em dias muito quentes no centro da cidade, ou subindo a serra e ainda assim consigo controlar a temperatura. No mais, em dias quentes ou na estrada com pé no fundo a temperatura se mantém normal.
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| mateusict |
| Enviada: Ter Out 11, 2016 2:18 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 22 de Agosto de 2005
Mensagens: 581
Localização: Guaíra-SP
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Pior que estamos com um de 4 canaletas parado, talvez....
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Mateus
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| ewerton |
| Enviada: Ter Out 11, 2016 10:58 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 4976
Localização: Curitiba-Pr
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Vou ver como vou fazer. Me pediram 750 pra trocar a colmeia com 2 canaletas e 1100 com 3 canaletas. Dependendo até da situação, é capaz de mandar testar o meu mesmo e montar se passar no teste.
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| sallespickup01 |
| Enviada: Ter Out 11, 2016 11:23 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16112
Localização: SÃO PAULO
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ai ta pesado, 1200 um cara do face comprou um todo de aluminio pra C10 dele coisa linda vou ver se acho e ja posto
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CARLOS SALLESPICKUP
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| mateusict |
| Enviada: Qua Out 12, 2016 6:25 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 22 de Agosto de 2005
Mensagens: 581
Localização: Guaíra-SP
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