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Mensagem
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adalberto |
Enviada: Dom Jun 21, 2015 8:25 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004 Mensagens: 7482 Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN
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Cesar não sei se ja fez mas seria bom umas contas antes de colocar o tanque pois se vc não tem um uso continuo do carro talvez tanque grande contribua para o diesel ficar velho ja que demora a ser gasto. Meu carro veio com um tanque de uns 150 lts mas tive que tirar quando passei pro diesel pois não ando tanto e o combustivel ficava velho. _________________ Adalberto
"Não tenha pressa mas não perca tempo" |
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César Oliveira |
Enviada: Dom Jun 21, 2015 9:01 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005 Mensagens: 10243 Localização: Rio de Janeiro
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Adalberto, completo o tanque toda semana, o que esta acontecendo é que o meu consumo aumentou, pois o maxion anda mais, mas consome mais, e com aqui eu estou andando mais por cima dos morros, pois o transito ao nível do mar esta irritante, e nos morros só consigo andar de segunda e terceira.
Fora que o tanque já esta aqui com tudo, só falta preparar os parafusos.
A D-20 trabalha de segunda a sábado, folga domingo, isso se não tiver visita ao sítio em Tinguá ou Petrópolis. _________________ D-10CD/Andaluz/D-20CD - NX-400 falcon
César Oliveira |
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Petrus Veldt |
Enviada: Dom Jun 21, 2015 10:04 am Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006 Mensagens: 6756 Localização: Interior - SP
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Por curiosidade, qual o consumo? _________________ D20 1994 Branca S4 Turbo Intercooler
Suburban 2004 5.3 V8 |
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César Oliveira |
Enviada: Dom Jun 21, 2015 2:02 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005 Mensagens: 10243 Localização: Rio de Janeiro
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Petrus eu não medi certinho na Km, percebo o tanque baixar mais rápido do que antes com o q20b, esta mais no olhometro.
Eu acredito que com o q20b, andando da mesma forma, que estou agora, igual a cabrito, devia ser uns 7.5 a 8 com o Q20B, com o maxion deve estar uns 6 a 7, isso tudo medido no achometro, e no lembrançometro. Só para ter uma noção, os trajetos são na maioria ruas residenciais, as vezes com quebra molas a outra opção, ao nível do mar temos kombis, vans, moto taxi, moto bujão de gás, sinal(farol), obras,pedestres arredios, etc....., ainda prefiro os morros.
Só devo estar usando a quarta e quinta marcha quando pego a estrada das canárias, normalmente quando saio da ilha.
PS. Isso tudo é o justificativa secundária, pois o principal é o de colocar mais uma melhoria na viatura. _________________ D-10CD/Andaluz/D-20CD - NX-400 falcon
César Oliveira |
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Petrus Veldt |
Enviada: Dom Jun 21, 2015 2:44 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006 Mensagens: 6756 Localização: Interior - SP
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Bem travado o trânsito aí então _________________ D20 1994 Branca S4 Turbo Intercooler
Suburban 2004 5.3 V8 |
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César Oliveira |
Enviada: Sex Jun 26, 2015 7:59 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005 Mensagens: 10243 Localização: Rio de Janeiro
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Além do transito travado, as vias alternativas são residenciais, ai mesmo que não tenha transito tenho de andar devagar. E os meus trajetos são curtos, muito anda para.
Pela lógica e pela razão econômica, seria ideal usar um carro menos, só que eu acredito em trabalhar com prazer, e só posso obter isso, trabalhando com a D-20, fora que é uma propaganda indireta da empresa, pois os clientes ligam e perguntam: ".....é dai que que tem aquele carro grandão que pega os cachorros?.....", ainda vira ponto de referencia, para diferenciar da concorrência. _________________ D-10CD/Andaluz/D-20CD - NX-400 falcon
César Oliveira |
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sallespickup01 |
Enviada: Sex Jun 26, 2015 8:31 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011 Mensagens: 16140 Localização: SÃO PAULO
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carro Grandão foi legal, como acontece nos estacionamentos, muita gente nem conhece nossas viaturas rsrsrsr _________________ CARLOS SALLESPICKUP
EMAIL SALLESPICKUP@GMAIL.COM |
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Cursino |
Enviada: Sex Jun 26, 2015 10:28 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 13 de Julho de 2011 Mensagens: 2768 Localização: Mogi das Cruzes
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Já chamaram a Suburban do Machado de Pajero num estacionamento em Itaipava... _________________ Grand Blazer DLX - Perkins Q20B Turbo
DRM Retífica (11) 4724-3692 |
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César Oliveira |
Enviada: Sex Jun 26, 2015 10:41 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005 Mensagens: 10243 Localização: Rio de Janeiro
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Pô já chamaram a minha ex D-10 CD, de pajero, no estacionamento do antigo Paes Mendonça. _________________ D-10CD/Andaluz/D-20CD - NX-400 falcon
César Oliveira |
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MachadoSL |
Enviada: Sex Jun 26, 2015 11:22 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004 Mensagens: 8826 Localização: Rio de Janeiro
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Isso eu considero o máximo da ofensa, mas no meu caso o cara do estacionamento estava bem "doidão" de tanto fungar o nariz com "talco". _________________ Fusca (Hermenegildo) 1979, March (laranja mecânica) 2012/13?, Lexus ES350 2007 |
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jesse |
Enviada: Sex Jun 26, 2015 11:36 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 13 de Agosto de 2012 Mensagens: 1566 Localização: Kannapolis NC USA
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a minha chamam de variante,caravan,belina, menos veraneio kkkkk _________________ [img]http://i.imgur.com/FIPoZmks.jpg[/img] |
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MachadoSL |
Enviada: Sex Jun 26, 2015 11:43 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004 Mensagens: 8826 Localização: Rio de Janeiro
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Belina é dose também, que ofensa! _________________ Fusca (Hermenegildo) 1979, March (laranja mecânica) 2012/13?, Lexus ES350 2007 |
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César Oliveira |
Enviada: Sex Jun 26, 2015 12:18 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005 Mensagens: 10243 Localização: Rio de Janeiro
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Surgiu uma duvida em relação a colocação do tanque de 126 L.
A boia do tanque de metal além de ser presa de forma diferente ( uma é com parafusos e a outra é com anel trava). A conexão da mangueira com o bico da boia, tem a diferença que no tanque de metal a boia tem uma rosca, que a mangueira encaixa e tem uma (porca ou luva, sei lá como vou chamar aquilo), e no tanque de plástico, é só conectar e apertar com braçadeiras.
Não gostaria de perder a ponta da mangueira que tem rosca, estou pensando em usar uma conexão de rosca de um lado e um bico do outro, desta forma coloco a mangueira para fazer a ligação sem mexer na conexão original.
A duvida é: será que corro risco de entrada de ar? se usar um pedaço de uma boia, somente o pedaço da rosca com um pedaço do tubo, ai coloco um pedaço de mangueira para ligar a bagaça. O que ficaria melhor, a nível de evitar uma entrada de ar? _________________ D-10CD/Andaluz/D-20CD - NX-400 falcon
César Oliveira |
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sallespickup01 |
Enviada: Sex Jun 26, 2015 1:04 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011 Mensagens: 16140 Localização: SÃO PAULO
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se tiver bem apertado pode fazer, outra coisa pra não ter problemas, use na conexão mangueira de plastico transparente que é usada no carburador do fusca, pois as lonadas e de injeção apodrecem com o tempo, ja a de plastico apenas fica dura, e na proxima vez que for mexer o maximo que vai acontecer é ter de colocar um pedaço novo, mais não te deixa na rua _________________ CARLOS SALLESPICKUP
EMAIL SALLESPICKUP@GMAIL.COM |
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César Oliveira |
Enviada: Sex Jun 26, 2015 2:14 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005 Mensagens: 10243 Localização: Rio de Janeiro
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Anotado, valeu. _________________ D-10CD/Andaluz/D-20CD - NX-400 falcon
César Oliveira |
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