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Mensagem
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| motor_spice |
 Enviada: Seg Ago 15, 2005 11:23 am Assunto: caracterÃstica do sinal para conta-giros em motor diesel |
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Registrado em: Segunda-Feira, 15 de Agosto de 2005
Mensagens: 5
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Prezados,
Gostaria de saber quais as caracterÃsticas do sinal utilizado pelo conta-giros em motor diesel: forma de onda, amplitude e pulsos por volta. São caracterÃsticas padrões? Existem variações e, consequentemente, mais de um tipo de conta-giros para motor diesel?
Obrigado e grande abraço a todos!
Sérgio |
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Seg Ago 15, 2005 1:02 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá
Os motores diesel atuais, desde década de 90, vem utilizando sinal da corrente alternada do alternador, portanto cada carro tem a freqeuencia diferente, por causa das polias e também pela construção do alternador, os contagiros universais possuem um parafuso para ajuste.
Abraços
_________________
Kiko (in-memorian)
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contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br |
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| motor_spice |
| Enviada: Qui Ago 18, 2005 4:37 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 15 de Agosto de 2005
Mensagens: 5
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Oi, Kiko, obrigado pela resposta.
Eu desconhecia a existência deste parafuso de ajuste que você citou!
O quê eu descobri é a saÃda para conta-giros existente no alternador é especificada em Hz/1.000 RPM. Já descobri que este parâmetro vai desde 192 até quase 400, dependendo do alternador. Isso resolveu parte do problema. Os outros são a forma de onda, provavelmente senoidal, e a amplitude máxima.
Um abraço! |
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Sex Ago 19, 2005 5:29 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá Motor Spice (Qual o seu nome?)
A onda é senoidal completa e a amplitudeé em torno de -14 e + 14 VCA.
Mas a não ser que vc estar projetando o equipamento, o contagiros no caso 12V, aceita as oscilações do alternador.
Abraços
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Kiko (in-memorian)
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