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 Qual é o meu motor ???? « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
Autor Mensagem
D10_1968_CabineDupla
MensagemEnviada: Sex Fev 24, 2006 1:37 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 21 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 13
Localização: SaoGoncalo-RJ

BELEZA !!!!!!!!!!
Muito obrigado .

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D10_1968_CabineDupla, Mineiro no Rio de Janeiro.
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Wander
MensagemEnviada: Sex Fev 24, 2006 1:51 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 24 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 2670
Localização: MG

Xiiii, amigos, espero nao ter cometido nenhum crime !!!!! Me cadastrei novamente, desta vez com o nome certo, para que o colega Adalberto ficasse feliz. Entretando, como faço para me "descadastrar" do outro perfil, para que nao de a falsa idéia de mais usuários do que o real ??????
Obrigado.

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Andreson Melo
MensagemEnviada: Sex Fev 24, 2006 2:23 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL

Com relacao ao nick bastaria entrar em contato com o Administrador do forum usuario tecnica que ele mudava pra vc. Mas ja que criou outro avisa pra ele cancelar o antigo
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Wander
MensagemEnviada: Sex Fev 24, 2006 7:30 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 24 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 2670
Localização: MG

ok. Farei isto imediatamente. Muito obrigado.
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Wander
MensagemEnviada: Seg Fev 27, 2006 6:31 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 24 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 2670
Localização: MG

Ah, sim, uma dica: a 1a marcha nem é usada. Extremamente forte e curta. Parece reduzida. Sempre usa-se a 2a marcha para colocar o carro em movimento e a 3a para andar o tempo todo. As demais só mesmo no asfalto, se for correr passar dos 80km/h. E vai a mais molinho. Barulhento e forte. Alguns dizem que mudar o diferencial ajuda. Alguem pode esclarecer este ponto? Obrigado. (PS: Logo mando fotos do motor da C14 transformada diesel ano 1968 cab.dupla. Abracao.

PS: Embora eu esteja muito feliz com ela como é atualmente.... Mas, nao conheço outras.. rsrsrs

Diferencial mais longo ???

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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Ter Fev 28, 2006 7:02 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá Wander

Para sabermos o que fazer quanto a relação, precisamos saber tipo do motor, tipo do cambio e relação do diferencial etb medida dos pneus.

Abraços

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Wander
MensagemEnviada: Ter Fev 28, 2006 9:39 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 24 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 2670
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ok. vou anotar tudo quanto estiver c/ a picape e envio para voces. Obrigado.
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Wander
MensagemEnviada: Sex Mar 03, 2006 9:16 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 24 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 2670
Localização: MG

Oi amigos !!!! Finalmente eis as fotos do motor do carrinho ..... Disseram que quando se vai comprar peças tem que dizer "Perkinho", para não confundir com um outro motor Perkins.... E agora? Dá pra saber qual é o motor que esta picape usa?

04 marchas....

Poxa, faltou verificar as medidas dos pneus... Sei que sao aro 16... Logo verificarei...

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Editado pela última vez por Wander em Sex Mar 03, 2006 9:26 pm, num total de 1 vez
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Wander
MensagemEnviada: Sex Mar 03, 2006 9:23 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 24 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 2670
Localização: MG

Ah, nos documentos, consta CHEVROLET/GM/D10, isto mesmo, mas o chassi, NO DOCUMENTO, como lhes falei, começa com C14..... Eis algumas fotos... (ano 1968). O Rio de Janeiro é uma bagunça... Infelizmente.
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César Oliveira
MensagemEnviada: Sex Mar 03, 2006 9:39 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10348
Localização: Rio de Janeiro

Boa noite,
Se não me engano o motor da foto e o Perkins 4236, que equipou as D-10, durante o periodo que foram fabricadas.
Eu não consegui visualizar bem os filtros de combustìvel, ele ficam na lateral atras da bomba injetora.
Espero que tenha ajudado.

Cesar Oliveira.


PS. motor valente, a minha D-10 era equipada com ele.

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César Oliveira
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Wander
MensagemEnviada: Sex Mar 03, 2006 9:48 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 24 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 2670
Localização: MG

Muitissimo oobrigado.
Por enquanto 100% das pessoas opnaram por 4236... rssss

Sim, é um motorzão. E o barulho? D-e-l-i-c-i-o-s-o !!!!!!!!!!!!! Dá vontade de ficar o dia todo ouvindo....

A aquisição é recente (15 dias) e ainda não peguei no carango para começar a dar o trato que precisa.
Estou acertando a mudança de meu apartamento para uma casa com espaço para traze-la para perto de mim. Por enquanto está em outra cidade na casa de um colega e a tenho visto apenas nos finais de semana. Hoje fui até lá matar a saudade.... Chega o coração salta no peito !!!!!!!!!! É uma delícia....

Valeu mesmo...
Obrigado.

Motor Votos %
4236 1 100
Outro 0 0

E voce que está lendo esta mensagem? Que motor acredita ser? Ajude-nos. Obrigado.

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Andreson Melo
MensagemEnviada: Dom Mar 05, 2006 4:07 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
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Certeza que isso ae é um Perkinho, como o amigo Cezar falou ela possui 2 filtros de combustivel que ficam atras da bomba injetora, qual seu celular Wander? A imagem ficou meio tremida, deve ter sido a emoção rsrs Laughing
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Wander
MensagemEnviada: Dom Mar 05, 2006 4:58 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 24 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 2670
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Celular SIEMENS D500. A picape estava ligada na hora da foto....kkkkkkkkkkkkkk

Muito obrigadom Andreson.... Entao é mesmo um Perkins 4236, ok? ... Já posso passar a pesquisar mais sobre ele... Obrigadao mesmo....

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MensagemEnviada: Dom Mar 05, 2006 6:43 am    Assunto: Responder com Citação



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Olá Wander

O motor é um Perkins 4236, o mesmo que equipava as D-10 originais.

Não consegui visualizar se a bomba injetora é CAV-Lucas ou Bosch.

O painel é do modelo 1980~

Abraços

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Wander
MensagemEnviada: Dom Mar 05, 2006 9:12 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 24 de Fevereiro de 2006
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Bom dia Kiko !!!!! Muito obrigado, começarei a pesquisar sobre este motor agora mesmo...
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