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Mensagem
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| Petrus Veldt |
 Enviada: Sáb Jun 21, 2014 9:42 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006
Mensagens: 6756
Localização: Interior - SP
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Essa vai pro 17
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D20 1994 Branca S4 Turbo Intercooler
Suburban 2004 5.3 V8 |
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| MachadoSL |
| Enviada: Dom Jun 22, 2014 12:11 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8826
Localização: Rio de Janeiro
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Que Bos--ch!
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Fusca (Hermenegildo) 1979, March (laranja mecânica) 2012/13?, Lexus ES350 2007 |
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| fdezessete |
| Enviada: Dom Jun 22, 2014 1:13 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 27 de Novembro de 2012
Mensagens: 3017
Localização: Interior - MATO GROSSO DO SUL
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Dinheiro é uma merd@
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* S10 2003 2.8 Turbo Diesel Intercooler - Mula Preta
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| Davi der Lima |
| Enviada: Seg Jun 23, 2014 3:44 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 11 de Março de 2014
Mensagens: 86
Localização: Veranópolis
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Clássica!
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| AlissonWagemacher |
| Enviada: Seg Jun 23, 2014 4:06 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 16 de Outubro de 2012
Mensagens: 1830
Localização: Belém/PA
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| Nathan Algren |
| Enviada: Seg Jun 23, 2014 5:06 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Janeiro de 2013
Mensagens: 3228
Localização: Estado de São Paulo
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| Verdade Allison, mas esta C14 com tração positiva só está merecendo uma suspensão mais alta e um nivelamento melhor da caçamba, quem sabe umas rodas originais com tala mais larga e uns BF all terrain 33", rsrsrsrs |
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| costaagro |
| Enviada: Seg Jun 23, 2014 5:22 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 22 de Abril de 2009
Mensagens: 1360
Localização: Paracatu - MG
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| AlissonWagemacher escreveu: |
PQP, mas poxa carroceria de madeira na RAM???
Se fosse uma metálica seguindo o estilo carros de serviço americanos eu ia curtir muito  Afinal essas belezas lá são feitas pra ralar sem frescuras. |
Pois é Alisson, acontece que isso não é realidade brasileira, infelizmente!!!
Já vi uma Ram com carroceria de madeira mas ano 2008 aqui numa cidade vizinha...
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S10 LT 4x4 automática 2013
ex-Silverado D20 4.2 01/01 (saudade dela...) |
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| adalberto |
| Enviada: Seg Jun 23, 2014 9:18 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7498
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN
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Pode não ser estetizo mas é pratico.
A carroceria de madeira é infinitamente mais resistente que a de metal. Se precisar usar cordas é muito melhor pois tem diversos pontos de ancoragem e não amassa podendo deixar a corda bem esticada e apertada. Tambem tem o fato do metal arranhar facilmente e precisar de funileiro e pintor para reparos sendo que madeira até um simples carpinteiro pode resolver.
Já vi tambem carroçerias de aluminio que tem a vantagem de ser muito leve e poder carregar mais peso mas tambem tem o fato da pouca resistencia no tocante a empenamentos e custo mais alto de reparos.
Então a madeira ganha de tudo em praticidade.
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Adalberto
"Não tenha pressa mas não perca tempo" |
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| Nathan Algren |
| Enviada: Seg Jun 23, 2014 9:22 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Janeiro de 2013
Mensagens: 3228
Localização: Estado de São Paulo
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| Verdade Adalberto, por isso critico a caçamba da nova S10, quem for precisar daqueles ganchos ridiculos não vai precisar de uma caçamba de metal, poderiam vender com a opção sem caçamba para facilitar e baratear para quem compra com um uso mais de carga que o convencional as caçambas de metal, abs |
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| AlissonWagemacher |
| Enviada: Seg Jun 23, 2014 9:25 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 16 de Outubro de 2012
Mensagens: 1830
Localização: Belém/PA
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costaagro,
Sem dúvidas, passa longe de ser acessível!!!
adalberto,
Sem sombra de dúvidas amigo, igual a madeira não tem, falei pelo puro fato estético mesmo, afinal acho bem legal quando vejo por ai uma F-350 com carroceria de metal, lembro na hora dos ''americans truck'' que o povo coloca no pesado por lá, e tem motores monstros.
Se madeira não fosse bom, não teriam caminhões 0km até hoje rodando por ai com ela, tudo seria de metal!
Abraços
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F250 MWM 01
EX: Grand Blazer MWM 98/99
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| fdezessete |
| Enviada: Seg Jun 23, 2014 10:26 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 27 de Novembro de 2012
Mensagens: 3017
Localização: Interior - MATO GROSSO DO SUL
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Creio que seja isso que o Alisson esteja dizendo hehe
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| Petrus Veldt |
| Enviada: Seg Jun 23, 2014 11:11 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006
Mensagens: 6756
Localização: Interior - SP
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eu já gosto da caçamba da S10 com ganchos, alia o útil ao agradavel..
Na de madeira não da pra transportar coisas que não possam pegar chuva ou poeira.
Na de lata é só por uma lona marítima e boa.
Além de que a de lata com ganchos é mais bonita que a de madeira (na minha opinião)
mas de resto a de madeira realmente é melhor...
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D20 1994 Branca S4 Turbo Intercooler
Suburban 2004 5.3 V8 |
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| Badguy |
| Enviada: Seg Jun 23, 2014 11:25 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 4 de Março de 2014
Mensagens: 189
Localização: Poços de Caldas - MG
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| magrão da topeka |
| Enviada: Ter Jun 24, 2014 1:00 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 24 de Agosto de 2007
Mensagens: 466
Localização: Guarulhos
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Essa C14 foi matéria da revista classic show
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Sulam topeka :Ex viatura (saudades)
Gm Monza 1986 (titular absoluto da garagem)
Honda NX200 (a guerreira)
Opala 91 automatic - esse ja foi
Opala 72 totalmente original
A procura de uma outra Sulam |
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| AlissonWagemacher |
| Enviada: Qua Jun 25, 2014 1:17 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 16 de Outubro de 2012
Mensagens: 1830
Localização: Belém/PA
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