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Autor Mensagem
Lucas_Guglielmetti
MensagemEnviada: Sáb Set 20, 2014 11:46 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 17 de Julho de 2014
Mensagens: 15
Localização: Brasilia

Nossa cara, que pick linda, belo trabalho. Que inveja kkkkkkkk, sou doido pra ter uma nesse estilo, meu avô ja teve uma dessas, queria poder deixa-la no estilo dessa daqui
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ewerton
MensagemEnviada: Dom Set 21, 2014 12:01 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 5109
Localização: Curitiba-Pr

[quote="Ricardo da S.Melo"]Para quem gosta de picapes ( GM ou não) sempre gostará delas , não importa a sua idade!
Segue abaixo fotos d aminha picape Chevrolet 1952 - conhecida como boca de sapo.
Foi restaurada "ao pé da letra", foram 6 anos ( dez/2007 a set/2013 )...motor 6 cil.é o dela mesmo com 216 pol ( 3,6 lts ) , cambio 4 mchs ( opcional), elétrica 6 volts, instrumentos restaurados e funcionam todos....mais completo que muitas D20 ( empata com os painel da De Luxe da D20).

A frente cromada ( boca de sapo ??...até hoje não entendi o nome!)

MÉÉÉU DÉÉÉÉUS DO CÉÉÉÉU. Que nave camarada.

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Chevrolet D10 CD 1984 Perko is love.



http://www.picapesgm.com.br/
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Petrus Veldt
MensagemEnviada: Dom Set 21, 2014 12:03 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006
Mensagens: 6756
Localização: Interior - SP

Linda picape, parabéns!
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ewerton
MensagemEnviada: Dom Set 21, 2014 12:09 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 5109
Localização: Curitiba-Pr

Vendo as duas Boca de sapo lembrei de uma camburão. O dono diz que quer vender mas acho que não vai vender nunca por 60k. Diz que tem todas as peças.



O dó.

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Lucas_Guglielmetti
MensagemEnviada: Dom Set 21, 2014 12:13 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 17 de Julho de 2014
Mensagens: 15
Localização: Brasilia

ewerton escreveu:
Vendo as duas Boca de sapo lembrei de uma camburão. O dono diz que quer vender mas acho que não vai vender nunca por 60k. Diz que tem todas as peças.



O dó.


O pior que é uma tela em branco esses carros, da pra fazer um rat rod, um hot rod, uma original, uma moderninha com parafernália eletronica kkkkkk essa ai da foto deixava do jeito que ta, fazia um rat, botava uma roda old school vermelha, os bancos interiço com uam manta mexicana e tava numa boa hahaha, pena que é salgado, 60 pila meio dificil pro atual estado dela.
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Andreson Melo
MensagemEnviada: Dom Set 21, 2014 1:46 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL

Cursino escreveu:
É ma c-20 pra exportação p/ o oriente médio. O B é de Benzin.


O usuário Cezar Sato tinha uma D20 CD 88 senão me engano desses modelos que foram exportados a dele era na cor vermelha com interior monocromático vermelho.

sallespickup01 escreveu:
nem sabia de B10, o carro é bonito


Cursino escreveu:
Meu, como é que pode alguém ter colocado GNV nessa B10??? Sacrilégio!


Um crime realmente, curti os decalques/emblemas dela se é que são originais.

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Andreson Melo
MensagemEnviada: Dom Set 21, 2014 1:48 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL

Petrus só falta bolar alguma tampa para os instrumentos auxiliares, pois pelo que vi estão com a "brecha" entre eles amostra não é mesmo? Seus puxadores de porta atuais são de monza, se encontrar os originais da linha 20 que são iguais ao do opala troca que são mais bonitos Very Happy
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carlosbelemf
MensagemEnviada: Dom Set 21, 2014 2:45 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 10 de Setembro de 2014
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http://www.youtube.com/watch?v=bl5FH0mSQXQ

minha D20 funcionando. Maxion S4t

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Ré.
MensagemEnviada: Dom Set 21, 2014 4:06 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 5 de Março de 2013
Mensagens: 1353
Localização: São Paulo

Simplesmente espetacular essa boca de sapo.
o mais impressionante é a originalidade.. esses carros nesse estado são rarissimos.
muito linda mesmo, está de parabéns.

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Chevrolet A20 "Blazer" Envemo.
Motor GM 250, 170 cv (estimados)
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MachadoSL
MensagemEnviada: Dom Set 21, 2014 6:08 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8826
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Lindo carro! Parabéns e mais ainda por manter ele usando os 6V que rarissimo.
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Petrus Veldt
MensagemEnviada: Dom Set 21, 2014 7:06 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006
Mensagens: 6756
Localização: Interior - SP

Andreson Melo escreveu:
Petrus só falta bolar alguma tampa para os instrumentos auxiliares, pois pelo que vi estão com a "brecha" entre eles amostra não é mesmo? Seus puxadores de porta atuais são de monza, se encontrar os originais da linha 20 que são iguais ao do opala troca que são mais bonitos Very Happy


Sobre os instrumentos, depois que eu os coloquei gostei deles assim, com o espaço a mostra, não me pergunte porque mas eu achei mais bonito, mais esportivo, sei lá...
Mas não pretendo mexer.

O puxador também acho que vou manter, não me incomodo com eles.

No interior só quero couro no volante e dar um jeito do banco do motorista ir mais pra trás um pouco, aí pronto..

De qualquer forma valeu pelas sugestoes

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Ricardo da S.Melo
MensagemEnviada: Dom Set 21, 2014 8:17 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 1 de Julho de 2014
Mensagens: 569
Localização: São Jose dos Campos S.P.

MachadoSL escreveu:
Lindo carro! Parabéns e mais ainda por manter ele usando os 6V que rarissimo.


Boa noite...Machado, hoje ainda encontram baterias de 6 V ( Tudor e Cral) e também a Optima - importada.
O motor de partida mandei recondicionar e ficou 100%...o gerador esta em ordem carregando bem...
Se a parte elétrica do veículo estiver boa como um todo, pega sem problemas , as pessoas "torcem o nariz" para 6 volts, mas é igual ao de 12 V, se os componentes da partida /elétrica não estiverem em ordem, vai ter dificuldades ou não pegar na partida.
A diferença é que motor de partida gira "mais lento", mas também com "poucas voltas" pegam fácil.
Nota: Tive com problemas de partida a quente , mas era problemas de carburação, foi só limpar e regular o carburador e voltou a ser "um reloginho"....Abs.

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Ricardo S. Melo
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Nathan Algren
MensagemEnviada: Seg Set 22, 2014 2:49 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Janeiro de 2013
Mensagens: 3228
Localização: Estado de São Paulo

Belo utilitário GM !!! Abs
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Ottaiano
MensagemEnviada: Seg Set 22, 2014 9:48 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 14 de Novembro de 2012
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http://ouropreto.olx.com.br/chevrolet-d20-1993-conqueste-iid-716327664

Quando vi não acreditei... Uma EL CAMINO na carroceria de madeira! Shocked Shocked Shocked

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Andreson Melo
MensagemEnviada: Ter Set 23, 2014 3:19 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
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Aqui tem uma tbm o cara tirou e guardou a carroceria original + capota que veio nela quando ele comprou
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