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Mensagem
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WILKTURBO |
Enviada: Qua Jun 24, 2015 5:29 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 1 de Novembro de 2011 Mensagens: 1055 Localização: Alcântara-MA
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Boas Andresson _________________ "O Senhor é a Força da minha vida, a quem temerei ?" |
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Petrus Veldt |
Enviada: Qua Jun 24, 2015 6:21 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006 Mensagens: 6756 Localização: Interior - SP
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Se eu tivesse eu disponibilizava, só tenho uma imagem pequena com marca dágua em cima. _________________ D20 1994 Branca S4 Turbo Intercooler
Suburban 2004 5.3 V8 |
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Andreson Melo |
Enviada: Qui Jun 25, 2015 2:33 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003 Mensagens: 5858 Localização: União dos Palmares-AL
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Petrus Veldt escreveu: |
Se eu tivesse eu disponibilizava, só tenho uma imagem pequena com marca dágua em cima. |
Petrus procura saber da empresa que fez o arquivo pra você, eles irão cobrar pela vetorização do arquivo, as vezes é um valor baixo que pode ser rateado aqui entre nós. E aí sim teriamos algo mais popularizado. _________________ EX-D20 CD 95 Custom S MAXION S4
Ducato Minibus 14
Onix 1.4 LTZ
MODERAÇÃO PICAPESGM
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MarcusPaulonc |
Enviada: Qui Jun 25, 2015 11:04 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 5 de Junho de 2012 Mensagens: 713 Localização: Serro MG
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Cara,gostei do construido,nao comprado.Vou mandar fazer em portugues
Pergunta
Qual o diametro da tubulaçao do seu IC?
Me adiciona no grupo de novo por favor
Meu telefone deu zebra e perdi tudo que tinha nele
3891901871
valeu _________________ Meu filho!
O melhor presente que Deus podia me dar |
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Petrus Veldt |
Enviada: Sáb Jun 27, 2015 7:45 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006 Mensagens: 6756 Localização: Interior - SP
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A tubulação é 2" a hora q sai da turbina, a boca do IC é 2,5" e do IC pro motor é 3".
D20 hoje ganhou um presentinho, diria até um presentaço hehe.
Kit Super LDA
Consegui esse kit com o Alexandre Ponso q fez um preço camarada, inclusive agradeço ele aqui mais uma vez!
Apanhei um pouco pra tirar os parafusos do LDA original, diria que a parte mais complicada da instalação foi essa kkk
Minha bomba já tava aberta em 1/2 volta, coloquei o kit e sai pra andar, parecia caminhonete maçarico!
Mas isso já estava escrito no manual, por isso tem que abir o débito.
Abri em 1 volta pra começar, deu uma P... diferença! andando pra caramba, pressão do turbo subindo mais rápido, e menos fumaça do que antes do kit!
Abri mais meia volta, afinal não tinha fumaça. Ficou andando ainda mais, porém na fase aspirada tava fumaceando bem, mais ou menos igual tava no encontro em Mogi, a hora que entrava a turbina aí ficava quase nada de fumaça, mas mesmo assim preferi fechar.
Fechei 1/4, aí ficou jóia! Mesma quantidade de fumaça de antes do kit, mas andando muito mais
Resumo, pressão do turbo sobe bem mais rápido, a pressão máxima é maior, não faz fumaça.
Gostei muito do resultado!
Fotos:
Antes da cirurgia
O kit
Deu trabalho pra sair os benditos
Só saiu assim, marretando um soquete nele
Já aberto
Diferença entre as molas
Montado!
Abraços _________________ D20 1994 Branca S4 Turbo Intercooler
Suburban 2004 5.3 V8 |
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miguel g.rivello |
Enviada: Dom Jun 28, 2015 6:34 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 28 de Fevereiro de 2007 Mensagens: 759 Localização: Rio Bonito RJ
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Sabia que iria gostar do resultado
Um abraço _________________ D20 CD CUSTOM S - S4T kit super LDA / Grand Blazer Dlx 4.2 kit super LDA /Corolla Xei
/Hilux SW4 /Ranger limited 3.2 AT/Pajero Dakar /L200 Triton Savana |
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Petrus Veldt |
Enviada: Dom Jun 28, 2015 7:14 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006 Mensagens: 6756 Localização: Interior - SP
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Sua opinião foi muito importante! _________________ D20 1994 Branca S4 Turbo Intercooler
Suburban 2004 5.3 V8 |
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Petrus Veldt |
Enviada: Qua Jul 01, 2015 7:13 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006 Mensagens: 6756 Localização: Interior - SP
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Troquei o pisca da D20, achei um original cibié por um preço bom, veio até com logo GM na lente!
Também coloquei meia luz nos piscas, gostei do resultado, segue foto:
Aproveitando o post, como mudou a caminhonete com o super lda e ajuste na bomba, coloca a terceira, quarta, quinta, parece que não tem fim, subida nem sente!
Na rodovia mesmo, não usa mais quarta, ta na quinta a 80 90 por hora é só pisar pra ultrapassar q vai embora!
Tá com 1,3kg de pressão agora _________________ D20 1994 Branca S4 Turbo Intercooler
Suburban 2004 5.3 V8 |
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MachadoSL |
Enviada: Qua Jul 01, 2015 7:25 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004 Mensagens: 8826 Localização: Rio de Janeiro
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Ficou ótima Petrus, parabéns por mate-la integra e bonita. _________________ Fusca (Hermenegildo) 1979, March (laranja mecânica) 2012/13?, Lexus ES350 2007 |
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WILKTURBO |
Enviada: Qua Jul 01, 2015 8:39 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 1 de Novembro de 2011 Mensagens: 1055 Localização: Alcântara-MA
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Com para choque Branco ia ficar mas linda ainda rsrsrs _________________ "O Senhor é a Força da minha vida, a quem temerei ?" |
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César Oliveira |
Enviada: Qua Jul 01, 2015 9:27 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005 Mensagens: 10332 Localização: Rio de Janeiro
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Petrus alterou alguma regulagem no parafuso de debito? alterou alguma coisa na regulagem daquele parafuso que fica em cima do chapéu? _________________ D-10CD/Andaluz/D-20CD - NX-400 falcon
César Oliveira |
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Petrus Veldt |
Enviada: Qua Jul 01, 2015 10:51 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006 Mensagens: 6756 Localização: Interior - SP
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Agradeço o elogio Machado!
Wilk, vc não vai me convencer haha
César, o parafuso em cima do chapéu não regulei, por dois motivos, um que estava dentro do que o manual indicava, outro que não tinha chave torx
O que foi alterado, além do kit, foi a regulagem da mola, desci aquela porca até o final, ou seja, no mais mole possível.
No manual o Kiko falava para começar assim, e se caso fizesse fumaça em média e alta pra subir um pouco. Como não fez fumaça ficou assim.
O débito já estava aberto em meia volta, após colocar o kit abri mais 1 e depois mais 1/2, mas aí ficou muita fumaça antes do turbo entrar, aí voltei 1/4.
Então contabilizando o total, ta aberto 1 volta e 3/4 em relação a regulagem original e com bem pouca fumaça.
edit: esqueci de falar, também precisa abaixar a marcha lenta depois
Abraços _________________ D20 1994 Branca S4 Turbo Intercooler
Suburban 2004 5.3 V8 |
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César Oliveira |
Enviada: Qui Jul 02, 2015 7:25 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005 Mensagens: 10332 Localização: Rio de Janeiro
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Boa. _________________ D-10CD/Andaluz/D-20CD - NX-400 falcon
César Oliveira |
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Nathan Algren |
Enviada: Qui Jul 02, 2015 4:24 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Janeiro de 2013 Mensagens: 3228 Localização: Estado de São Paulo
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Ficou ótimo Petrus, abraços |
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fdezessete |
Enviada: Qui Jul 02, 2015 11:27 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 27 de Novembro de 2012 Mensagens: 3017 Localização: Interior - MATO GROSSO DO SUL
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Rapaz, eu andei nessa D20 hoje, depois fui embora na S10, fiquei chateado. D20 tá andando muuuuito mais, torque sobra, pisa no acelerador e ela pula pra frente... To de cara, ficou filé!
Parabéns primo!! _________________ * S10 2003 2.8 Turbo Diesel Intercooler - Mula Preta
PICAPES GM #1 DESDE 2014 O MELHOR GRUPO DE WHATSAPP DO BRASIL ! PARTICIPE VOCÊ TAMBÉM!
(((((( RECUSE IMITAÇÕES )))))) |
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