Fórum PicapesGM :: Exibir tópico - C20 Custom S - Dúvida sobre detalhes originais do carro pg2

AlissonWagemacher · Enviada: Dom Jul 12, 2015 8:23 am Assunto:

Olá amigos,

Venho com muito orgulho comunicar que a 250 se foi e peguei dois carros que sempre quis ter e ainda sobrou uma grana.

A 250 não estava a venda, porém um amigo se interessou pelo carro depois de ver como ficou após a geral que dei(nem postei aqui, ficou linda confesso, mas sei lá quando o cara não vai muito com a cara de uma coisa, nem animo pra postar no fórum ele tem hahaha), me viu num lava jato com o carro impecável e começou a fazer propostas, a acreditem se quiser a primeira proposta dele já foi bem alta, valor acima da média das que tem aqui, então não pensei 2x e vendi na hora.

E agora? pesquisei MUITAS picapes cabine dupla, pois carro cabine simples pro meu uso tava pegando, toda semana precisava andar com alguns familiares ou amigos e apenas 2 lugares livres não dava (a suburban por enquando nesse período de revisões não conta em nada), vi algumas diesel, algumas gasolina, primeiro gamei numa S10 99 cabine dupla 2.2, tava muuuito zero com 80 mil rodado, porém dei uma volta no carro e não gostei muito da força do motor, isso que tava eu e o dono, imagina carregada, então parti pra uma 2.4 mais nova, acho que era flex e era melhor, mas cai na real com relação ao pouco peso que uma dupla poderia levar, fora o pouco espaço pra passageiros e carga, então comecei a pensar mais alto, fui ver as Hilux de ouro, (valem tão quanto) pois é um carro que gosto BASTANTE, nossa achei cada bagaço por valores absurdos, até que achei uma num estado sensacional, ano 2006 mas o valor de 71 conto desanimava, e nem pagando a vista tinha desconto, mas uma noite inteira praticamente em claro me fez ter uma ideia que eu considerei muito boa, pq não pegar um carro pequeno e uma D20?

Fui a caça das D20, só valores absurdos por carros em fim de vida (modo de falar né, pq uma D20 nunca morre) mas absurdo tipo coisa de 30, 40, 50 por carros que ao meu ver não valiam 20 mesmo sendo diesel, dai procura pra lá, pra cá e aparece uma C20 na busca do OLX, ai pensei, bom como vou pegar um carro pequeno pra andar de um lado pro outro e só vou usar ela quando precisar de força bruta ou caçamba, não me importo muito se for gasolina. Não deu outra, o carro tem 122 mil rodados que duvido um pouco serem originais, mas não creio que tenha tantos kms assim, pq aqui não tem gás, as distâncias não são grandes e quem tem carro gastador não tem como ficar andando todo tempo pq a gasolina em qualquer época é um absurdo de cara.

O estado geral do carro eu considerei bom, tem ferrugem em várias partes e eu acho até que esse carro era do estado, pois aqui tinha no passado umas C20 brancas cabine simples, e o estado do interior não condiz com o externo, já que o interno está até que bem inteiro, portanto creio que toda essa ferrugem pode ser de anos parada no tempo esperando ir pra leilão.

A caçamba eu achei bem ruim, ta com bastante ferrugem por fora, e dentro dela mais ainda, a madeira por sinal já era. Não analisei ainda mais a fundo pra dar um veredito geral do carro quanto a ferrugem.

O funcionamento é sensacional, silêncio absoluto no cofre, e de dentro do carro, fora que está desenvolvendo bem apesar de umas leves falhadinhas de baixa rotação.

Suspensão dianteira parece boa, só achei a frente um pouco arriada.

Freio achei um pouco baixo, daquele que aperta o pedal baixa e não freia como deveria.

Embreagem e transmissão aparentemente bons, não deu pra sentir tanta folga na condução.

Elétrica aparentemente ok, só a chave de luz do farol alto que ele disse que ta ruim, se jogar farol alto apaga tudo, mas ele me disse onde tem nova e original e me garantiu ser só isso.

Interno como falei antes está até que íntegro, bancos com estofamento original, painel no geral bom, volante bom, instrumentos funcionando, vidros também, e aparentemente toda vedação boa, pois não achei água por debaixo dos tapetes.

E o melhor de tudo, me custou 14 mil reais, DUT em branco, sem dívidas ou multas.

OBS: Fotos do anúncio, ainda não tive tempo pra tirar fotos!

Chega de blá blá blá e vamos as fotos:

E de quebra realizei outro sonho antigo que tive desde seu lançamento, como fã declarado de Toyota já babei muito na rua por uma Fielder, mas sempre foi MUITO distante de mim, no início pelo valor absurdo e quando eu podia ter só achava em estado deplorável, até que na mesma hora que buscava a C20 no OLX achei essa, 114 mil kms originais (80% rodados em estrada, o ex dono tem uma empresa a 70km da cidade) único dono e o dono tem 83 anos e ele mesmo tirou ela 0km.

O carro muito pouca coisa pra fazer, besteira mesmo, tipo parachoque fora do lugar, que segundo ele por já não ter muita visão, a noite ele encostava na parede de sua casa, um fundinho na lata no porta malas que sai no martelinho sem precisar nem de pintura, e o resto é só troca de fluídos e filtros.

Fotos do ex dono enquanto fazia uma revisão na Toyota:

Detalhe pra diferença de cor do para-choque dianteiro, ele disse que já pintou 4x e até hj não acertava o limite pra parar o carro antes de parar na parede heheheh, pelo menos ele me entregou com o para-choque zerado e na cor perfeita.

Fotos que tirei hoje!

Então é isso pessoal, faço questão de compartilhar minha alegria aqui com vocês!!!

Abraços