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Mensagem
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| ewerton |
 Enviada: Sex Jan 22, 2016 11:21 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 5105
Localização: Curitiba-Pr
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| sallespickup01 |
| Enviada: Sáb Jan 23, 2016 8:18 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16160
Localização: SÃO PAULO
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| Murilo Ficcagna |
| Enviada: Sáb Jan 23, 2016 12:37 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 5 de Janeiro de 2016
Mensagens: 19
Localização: Juína - MT
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Obrigado pela ajuda. Parece bem fácil copiar mesmo, ia mexer com isso hoje, porém minha vó faleceu esta manhã... vamos deixar para outro dia. Depois eu posto aqui como foi feito o serviço
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O Senhor é meu pastor, nada me faltará.
Silverado DLX 4.2 1998 |
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| Carlinhos |
| Enviada: Ter Jan 26, 2016 8:25 pm Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 15 de Março de 2014
Mensagens: 17
Localização: Curitiba
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Ola Amigos .
tenho uma silverado 97 que acabei de colocar um motor ST4 plus , ela anda muito pouco então achei um diferencial em uma loja de peças usada aqui perto , agoro to na duvida se é dana 46 ou 60 pois ele parece mas robusto que o meu e tambem na ponta da carcaça tem uma peça de ferro fundido bem grossa que é diferente da minha que inclusive ja caiu a roda .( acho que foi falho do mecanico , pois e eu tirei a caminonete da oficina e não andei 25 km a roda caiu.
ele tinha feito um revisão completa nos rolamentos .
Bom a pergunta essa eixo mais robusto e com rolamento maior é melhor ? mais confiavel ?
que pinhão deve ter para minha camionete dar pelo menos 150 sem apertar muito , hoje da só 130 .
Obrigado
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Luiz Carlos Dallagassa |
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| sallespickup01 |
| Enviada: Ter Jan 26, 2016 11:23 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16160
Localização: SÃO PAULO
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cara parece dana 60 Hd, parece viu, coloca fotos, mais eu iria de braseixos, com 3.55, 3.90 ja melhora, pois esse dana é no maximo 4.10 e o seu 4.27
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CARLOS SALLESPICKUP
EMAIL SALLESPICKUP@GMAIL.COM |
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| mateusict |
| Enviada: Ter Mai 03, 2016 8:43 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 22 de Agosto de 2005
Mensagens: 581
Localização: Guaíra-SP
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Como identificar o DANA 60 HD?
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Mateus
Silverado DLX 4.2 1997 (R2S - 330 cv) |
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| Bradock |
| Enviada: Ter Mai 03, 2016 4:53 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 7 de Mai de 2012
Mensagens: 808
Localização: Lavras
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| mateusict escreveu: |
| Como identificar o DANA 60 HD? |
Por fora não sei, por dentro sei que o HD tem rolamento duplo no lugar do rolamento simples do Dana 60 e essa peça numero 17 da imagem que não sei o nome (flange????) conforme essa imagem que o Rui postou uma vez:
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Atual: D20 CD 87
Ex: Silverado 4.2 MWM 98, S10 CD 2.4 Flex 08, F250 4.2 MWM 00 e Ranger 4X4 CD 2.5 MAXION 01 |
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| mateusict |
| Enviada: Ter Mai 03, 2016 7:19 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 22 de Agosto de 2005
Mensagens: 581
Localização: Guaíra-SP
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Obrigado Bradock
Sabe se é possível converter um normal em HD?
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Mateus
Silverado DLX 4.2 1997 (R2S - 330 cv) |
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| sallespickup01 |
| Enviada: Ter Mai 03, 2016 7:36 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16160
Localização: SÃO PAULO
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tirando a panela da pra ver que a flange do HD é de ferro fundido, ja a do 60 é de chapa, e não da pra converter, pois o alojamento dos rolamentos são bem distintos
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CARLOS SALLESPICKUP
EMAIL SALLESPICKUP@GMAIL.COM |
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| mateusict |
| Enviada: Qua Mai 04, 2016 11:12 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 22 de Agosto de 2005
Mensagens: 581
Localização: Guaíra-SP
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Obrigado Salles
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Mateus
Silverado DLX 4.2 1997 (R2S - 330 cv) |
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| sallespickup01 |
| Enviada: Qua Mai 04, 2016 2:26 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16160
Localização: SÃO PAULO
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| Aristóteles Cavalcante |
| Enviada: Sáb Jan 07, 2017 3:10 pm Assunto: Re: DIFERENCIAL D20/C20 96 E SILVERADO MATA !!! CUIDADO! |
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Registrado em: Sábado, 20 de Agosto de 2016
Mensagens: 10
Localização: São Gonçalo do Amarante - CE
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Mestre Salles... O meu Dana sempre me deixou com medo... quando eu queria esticar um pouco nas estradas eu me lembrava daquele fino flange com 4 parafusinhos, e ainda por cima com rolamentos de cone é capa que pela lógica acabam forçando o semi eixo a sacar... 
Quando peguei o carro fui dar uma geral nos freios e vi que o flange estava todo rachando rapidamente me encarreguei de trocar tudo... Mas sempre tive dor de cabeça com esse diferencial, vazamentos por cima de vazamentos, rolamentos com folga, tira eixo bota eixo 
então desde quando meu carro estava rodando, até hoje que estou com carro desmontado reformando, eu já contei umas 10 vezes que monto e desmonto os eixos... Dai como estou com esse projeto, e o carro já está parado, acabei optando por uma adaptação, nos qual comprei rolamentos de bem largos e blindados acho que se chamam "rolamentos de pista dubla"
foram bem caros... fiz um serviço show em um torneiro de confiança... para adaptar os danados... E ficaram excelentes... Só preciso rodar com o carro para testar se ficou sem nenhum vazamento!
Depois Farei um tópico sobre essa adaptação... Abraços
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SILVERADO MAXION S4 ll1998ll |
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| sallespickup01 |
| Enviada: Sáb Jan 07, 2017 4:41 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16160
Localização: SÃO PAULO
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se os rolamentos que vc colocou forem blindados, tipo de roda dianteira de gol, então com graxa interna ai vai se for banhada a oleo não vai durar, pois vai pouco oleo pras rodas o que acaba fundindo o bicho, motivo do dana hd ser rolamento duplo e blindado
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CARLOS SALLESPICKUP
EMAIL SALLESPICKUP@GMAIL.COM |
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| Aristóteles Cavalcante |
| Enviada: Sáb Jan 07, 2017 4:51 pm Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 20 de Agosto de 2016
Mensagens: 10
Localização: São Gonçalo do Amarante - CE
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Salles os que eu coloquei, são iguais o do Dana 60.
| Descrição: |
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| Tamanho: |
23.82 KB |
| Visto: |
590 |
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SILVERADO MAXION S4 ll1998ll |
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| sallespickup01 |
| Enviada: Dom Dez 24, 2017 4:30 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16160
Localização: SÃO PAULO
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