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	|  Trinca no chassis na região da caixa de direção | 
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		  | Autor | 
		  Mensagem
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		  | RoadRunner | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Dom Nov 05, 2017 12:06 am    Assunto: Trinca no chassis na região da caixa de direção | 
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 Registrado em: Domingo, 8 de Abril de 2007 Mensagens: 1055 Localização: Interior - PR 
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				Olá amigos,
 
 
Este já é um assunto conhecido do pessoal PGM. Esta trinca costuma ocorrer principalmente em D10 e D20 de 1a geração com caixa de direção hidráulica fixada por 3 parafusos. Mas também pode ocorrer em D20s de 2a geração como aconteceu com a minha Ex 92/93 com a caixa de direção fixada por 4 parafusos e teoricamente também pode ocorrer em Silverados.
 
 
Fiz o reforço na Ex pois havia trincas e recentemente fiz o mesmo reforço no meu atual carro. O método utilizado foi o mesmo sugerido pelo finado Kiko neste tópico sobre trincas no chassis. Utilizei uma chapa de viga U com as seguintes dimensões:
 
Largura externa: 6 cm
 
Profundidade: 4 cm
 
Comprimento: 27 cm
 
Encomendei a chapa medida "1/4" que tem aproximadamente 6mm de espessura.
 
 
A chapa é montada nos 2 furos inferiores da caixa e a sobra da chapa fica em direção a travessa da suspensão/motor. Colocamos um 3o parafuso neste lado que sobrou para servir de apoio, usa-se um parafuso 14mm.
 
 
 
Seguem algumas fotos do processo feito na Ex que era uma D20 92/93 e já possuia pequenas trincas na região do parafusos inferiores:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Na atual fiz o mesmo procedimento por prevenção, em breve posto fotos do processo.
 
 
[s] _________________
       Fernando - "RR"
 
Bonanza 94 - Navistar | 
			   
			 
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		  | delegado | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Sex Fev 16, 2018 6:08 pm    Assunto:  | 
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 Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017 Mensagens: 2955 Localização: ipatinga mg 
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				as trincas se dão principalmente se o usuario tem o costume de esterçar com o carro parado  e qdo não calibra os pneus regularmente;a minha é 1980 e não tem nenhuma trinca,agora as cadeinhas das balanças dianteiras superiores estavam trincadas;não estou dizendo que foi o seu caso. _________________ amizade ,carater,respeito,honestidade.rock in roll | 
			   
			 
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		  | sallespickup01 | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Sex Fev 16, 2018 7:52 pm    Assunto:  | 
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 Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011 Mensagens: 16173 Localização: SÃO PAULO 
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				Delegado, na maioria das vezes as trincas vem por causa de rodas largas, e tb pelo esterce parado, a sua como tem uma carinha de que não tinha direção de fabrica e ainda com pneus fininhos não trinca nunca KKKKKK _________________ CARLOS SALLESPICKUP 
 
EMAIL SALLESPICKUP@GMAIL.COM | 
			   
			 
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		  | delegado | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Sex Fev 16, 2018 8:31 pm    Assunto:  | 
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 Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017 Mensagens: 2955 Localização: ipatinga mg 
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				tambem concordo! _________________ amizade ,carater,respeito,honestidade.rock in roll | 
			   
			 
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