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| Grand Blazer - Titular das rodovias ! |
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| William |
 Enviada: Sex Mar 05, 2021 9:49 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 6 de Junho de 2012
Mensagens: 589
Localização: São Paulo
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Que situação ruim Gomes, ainda bem que nada aconteceu com vcs. Agora é vida que segue, com diferencial novo é só cair na estrada de novo. Abs.
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Tá Nervoso? Vai Pescar ... de D-20!!! |
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| Luiz Carlos |
| Enviada: Sex Mar 05, 2021 12:12 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 26 de Junho de 2009
Mensagens: 2172
Localização: Santo André - São Paulo
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Olá pessoal,
Algumas considerações a respeito do ocorrido: Salles, com relação a folga ela foi detectada no ato da montagem, este teste da roda foi feito e mostrou uma folga sim e por este motivo a GB já está no estaleiro aguardando o reparo do estrago financeiro, hoje logo pela manhã eu observei um vazamento de óleo pelo retentor do pinhão, podendo ser a causa de todo o estrago, ou seja a falta de lubrificante na caixa do diferencial.
Uma coisa muito importante, ao meu ver, foi o fato de eu estar numa velocidade considerada "baixa", pois se assim não fosse creio que seria muito difícil de controlar a viatura e pior a roda fujona poderia ter abalroado um outro veículo causando um possível acidente em série.
Cesar, pode não parecer mas não sou um cara muito calmo sou até um "tantinho " estressado, mas acho que por ter trabalhado numa planta Petroquímica por muitos anos, 17 longos anos, e ter participado por todo este tempo da Brigada de incêndio, adquiri um pouco de conhecimento em situações de emergência, isto com certeza me ajuda bastante, tanto que não fui atrás do extintor, teria que dar a volta no carro e quando voltasse o fogo já estaria fora de controle e claro à um palmo do tanque com um bom volume de diesel. optei pela água mesmo sabendo que não se apaga fogo em líquido inflamável com água e sim com pó químico. A experiência adquirida foi fundamental.
Adalberto: quanto a "rodinha", ela vai indo muito bem obrigado, mesmo que pelo menos uma vez ao ano a visita ao Urologista é obrigatória, para todos nós que já completamos no mínimo 50 km de estrada, o bom disso não é a espessura do dedo do médico e sim saber que de câncer de próstata eu não vou embora, pelo menos por enquanto, o chato é fazer a biópsia com a coleta de 24 segmentos, pode acreditar não é fácil.
Abraços a todos,
Gomes
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Grand Blazer DLX 99 Turbo Diesel
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| César Oliveira |
| Enviada: Sex Mar 05, 2021 1:06 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10303
Localização: Rio de Janeiro
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Esta experiência salva vidas.
Depois da recuperação do estrago financeiro vai partir para um braseixos ou vai continuar com o Dana e recuperar o que tiver que recuperar?
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D-10CD/Andaluz/D-20CD - NX-400 falcon
César Oliveira |
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| Luiz Carlos |
| Enviada: Sex Mar 05, 2021 1:51 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 26 de Junho de 2009
Mensagens: 2172
Localização: Santo André - São Paulo
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César, embora não discorde dos motivos pelos quais o Salles é entusiasta dos braseixos, eu vou continuar com o Dana por uma questão financeira, já foram gastos R$ 2600,00 e ainda faltam a questão dos rolamentos e dos discos internos do diferencial, que não sei até onde chegará esta conta, abandonar tudo é partir do zero para um novo eixo traseiro completo, acho um grande investimento que não posso fazer, como disse o Salles, posso ter perdido a oportunidade de trocar, e quando a trava do braseixos quebrar e ela pode quebrar como tudo que é mecânico e precisa de lubrificação, logo acho que o problema está, mais do que nunca, na manutenção preventiva, principalmente respeitando o que diz o manual do veículo.
Se eu tivesse feito a manutenção indicada, tenho certeza de que nada disso teria acontecido. Foi uma falha que está pesando no bolso e poderia ter causado vítimas que não tinham nada a ver com o minha burrice.
Manutenção preventiva sempre, é mais barata e pode salvar vidas, incluindo a sua.
Gomes
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Grand Blazer DLX 99 Turbo Diesel
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| César Oliveira |
| Enviada: Sex Mar 05, 2021 2:38 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10303
Localização: Rio de Janeiro
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Você esta certo e tenho certeza que você vai achar o melhor caminho.
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César Oliveira |
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| Luiz Carlos |
| Enviada: Sex Mar 05, 2021 3:27 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 26 de Junho de 2009
Mensagens: 2172
Localização: Santo André - São Paulo
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| William escreveu: |
| Que situação ruim Gomes, ainda bem que nada aconteceu com vcs. Agora é vida que segue, com diferencial novo é só cair na estrada de novo. Abs. |
É verdade Willian, a vida segue mas com um pouco mais de atenção com as manutenções do carro , pode ter certeza que ele, o carro, me alertou eu que não co segui ouvir ou entender o que ele estava me "dizendo", logo não encontrou outra saída que não fosse a que aconteceu
Obrigado pela sua atenção.
Grande abraço,
Gomes.
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| adalberto |
| Enviada: Sex Mar 05, 2021 9:19 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7498
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN
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Gomes vc mencionou acima que percebeu ter um vazamento no retentor, acredito que se o motivo do problema fosse falta de oleo vc teria percebido como fez hj. Haveria vestigio no piso da garagem sem contar o cheiro caracteristico que esse oleo tem. Eu deixaria o carro no estaleiro usando o minimo possivel recuperando o furo no bolso e começaria a procurar um braseixos com calma. Talvez um que estivesse precisando de uma revisão que poderia ir sendo feita de forma gradativa até ele chegar ao ponto de fazer a troca.
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Adalberto
"Não tenha pressa mas não perca tempo" |
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| delegado |
| Enviada: Sex Mar 05, 2021 9:53 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 2897
Localização: ipatinga mg
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braseixos eu tenho uai!
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| César Oliveira |
| Enviada: Sáb Mar 06, 2021 7:28 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10303
Localização: Rio de Janeiro
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Para colocar braseixos na silverado/gran blazer, tem de ser o braseixos 406 ou o 405 serve?
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César Oliveira |
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| César Oliveira |
| Enviada: Sáb Mar 06, 2021 7:38 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10303
Localização: Rio de Janeiro
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a pergunta eu faço porque eu tenho uma carcaça vazia de 405, e não teria o menor problema de fornecer 0800, só restando arrumar um jeito de mandar para SP.
Mas tem que saber se serve, se servir para você Luiz, e quiser ir montando de vagar , ele já é seu.
Ai só vai restar arrumar um portador para SP, que não é tão difícil, já mandei até costela pronta para SP.
A carcaça é o eixo, falta tudo semi-eixos, rolamentos, miolo, etc.
Eu ate tenho cora e pinhão, só não sei se a relação satisfaz a configuração doa caixa e diferencial.
Eu sei que você já tem uma linha de pensamento, só quero disponibilizar um plano, B,C,D...Z.
Abraço.
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César Oliveira |
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| sallespickup01 |
| Enviada: Sáb Mar 06, 2021 2:16 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
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Localização: SÃO PAULO
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braseixos tem de ser de 93 em diante, o do panelão, e relação 3.90
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CARLOS SALLESPICKUP
EMAIL SALLESPICKUP@GMAIL.COM |
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| delegado |
| Enviada: Sáb Mar 06, 2021 4:52 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
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Localização: ipatinga mg
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relação de silverado é 4,10.
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| sallespickup01 |
| Enviada: Dom Mar 07, 2021 10:16 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
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| delegado escreveu: |
| relação de silverado é 4,10. |
mais não existe no braseixos, ai alem de não quebrar, alonga um pouquinho, deixando mais economico, alias vc nem pode falar pois usa 3.40, por isso a boa media na sua D10
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CARLOS SALLESPICKUP
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| delegado |
| Enviada: Dom Mar 07, 2021 8:06 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 2897
Localização: ipatinga mg
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a pessoa tem que ter conciencia do que esta fazendo qdo troca ,altera diametro de pneus e relação de diferencial;eu estava consciente que era aquilo que queria naquele momento.hoje eu só trocaria pelo dana 60 hd de rolamentos duplos e bloqueio,com relaçao 4,10,porque me sobraria uma gordurinha pra queimar aumentando um pouco o diametro dos pneus;hoje eu tenho relação 3,41 com pneu 235/70/16,que na teoria estaria nas medidas originais da silverado,fazendo os calculos renais de pneus,coroa e pinhao,deixando o velocimetro marcando igual gps,sem 10 por cento de painel.
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| Luiz Carlos |
| Enviada: Seg Mar 08, 2021 10:27 am Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 26 de Junho de 2009
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| César Oliveira escreveu: |
a pergunta eu faço porque eu tenho uma carcaça vazia de 405, e não teria o menor problema de fornecer 0800, só restando arrumar um jeito de mandar para SP.
Mas tem que saber se serve, se servir para você Luiz, e quiser ir montando de vagar , ele já é seu.
Ai só vai restar arrumar um portador para SP, que não é tão difícil, já mandei até costela pronta para SP.
A carcaça é o eixo, falta tudo semi-eixos, rolamentos, miolo, etc.
Eu ate tenho cora e pinhão, só não sei se a relação satisfaz a configuração doa caixa e diferencial.
Eu sei que você já tem uma linha de pensamento, só quero disponibilizar um plano, B,C,D...Z.
Abraço. |
Cesar, agradeço muito pela sua gentileza, mas continuo com o mesmo raciocínio, já foi investido um bom dinheiro e como disse não posso começar do zero.
Mas como de hábito, este é a família PGM, sempre pronta a ajudar àquele que esta com problema no momento em que o problema se apresenta, e você Cesar é um grande exemplo a ser seguido, parabéns pela generosidade.
Grande Abraço,
Gomes
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