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| delegado |
 Enviada: Sex Out 18, 2024 11:19 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 2897
Localização: ipatinga mg
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eu to com um tal elite superflex;espirra demais!
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| ewerton |
| Enviada: Sex Out 18, 2024 12:12 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 5108
Localização: Curitiba-Pr
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Comprei 10 varetas desse e 10 de outra marca para testar mas não sei qual usei ontem. Kkkkk parece meio fraco de dar a partida. Meu problema com o Esab é os respingos que pega no ferro e só sai na lixadeira. Lincoln vc remove fácil no raspador.
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Chevrolet D10 CD 1984 Perko is love.
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| delegado |
| Enviada: Sex Out 18, 2024 12:22 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
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Localização: ipatinga mg
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pois é né,e se vc vai fazer lataria,melhor nao ter respingos né;eu tenho tres reparos de funilaria pra fazer;qdo for fazer vou comprar os eletrodos azuis;foram os melhores que usei até hoje,mas tem muito tempo que não uso e nem lembro a marca!
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| ewerton |
| Enviada: Sex Out 18, 2024 4:34 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 5108
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Justamente o azul da Esab que não gosto pelo respingo. O cinza era bom, mas ficou difícil achar.
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| delegado |
| Enviada: Sex Out 18, 2024 4:43 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 2897
Localização: ipatinga mg
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pois é cara;eu lembro fiz muita solda com eletrodo azul e casca soltava sozinha qdo estava fazendo meu triciclo;pra vc ter ideia ele foi periciado pelo inmetro e passou de primeira e eu nem esmerilhava solda.
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| César Oliveira |
| Enviada: Sáb Out 19, 2024 7:28 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10303
Localização: Rio de Janeiro
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Um problema que enfrento é a umidae, agindo no eletrodo, por aqui eu compro no Kg o eletrodo, é loteria pois depende do que o camarada tem em estoque, teve uma vez que comprei um que era tão bom que ate parecia que eu sabia soldar, em outra vez comprei um que ate a maquina de trnsformador com amperagem alta tinha dificuldade de iniciar , ruim de trabalhar, tenho um resto dele ainda mas só uso em ultimo caso.
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César Oliveira |
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| adalberto |
| Enviada: Sáb Out 19, 2024 6:59 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7498
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN
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aquecer o eletrodo com soprador termico antes do uso ajuda ?
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Adalberto
"Não tenha pressa mas não perca tempo" |
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| delegado |
| Enviada: Sáb Out 19, 2024 10:14 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 2897
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tenho um forninho eletrico que a mulher jogou pro alienados;vou passar a usar ele qdo for soldar muita coisa pra aquecer eletrodos.
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| ewerton |
| Enviada: Sáb Out 19, 2024 10:51 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
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| César Oliveira escreveu: |
| Um problema que enfrento é a umidae, agindo no eletrodo, por aqui eu compro no Kg o eletrodo, é loteria pois depende do que o camarada tem em estoque, teve uma vez que comprei um que era tão bom que ate parecia que eu sabia soldar, em outra vez comprei um que ate a maquina de trnsformador com amperagem alta tinha dificuldade de iniciar , ruim de trabalhar, tenho um resto dele ainda mas só uso em ultimo caso. |
Pode ser a marca do eletrodo. Peguei um pouco de cada marca semana passada para testar. O cinza pega fácil, o azul tem que ficar triscando várias vezes. ESAB pega fácil, minha bronca são os respingos que só saem na lixadeira e são grandes. Os Lincoln pegam fácil e o respingo sai no raspador.
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| delegado |
| Enviada: Dom Out 20, 2024 9:13 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
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tem um produto que vc aplica na superficie para nao grudar respingos.vi um torneiro amigo meu usando uma vez.
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| ewerton |
| Enviada: Ter Out 22, 2024 7:44 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
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Aí começa ficar caro a brincadeira. Provavelmente já criaram o eletrodo que pega bastante respingo para vender o spray. 🤔🤔🤔🤔🤔🤔
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| ewerton |
| Enviada: Ter Out 22, 2024 7:46 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 5108
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Ganhei o par de estribo para a caminhonete esses dias, até comecei preparar as alterações. Hoje me bateu o momento Amado Batista. Tava pensando em fixar no chassi da maneira convencional e na cabine fazer preso no coxim. Para absorver a torção entre as peças. 🤔🤔🤔🤔
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| delegado |
| Enviada: Ter Out 22, 2024 9:45 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
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o estribo original da d10 é preso na caixa de ar por tras;tipo um L o suporte;tinha na minha veraneio
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| ewerton |
| Enviada: Ter Out 22, 2024 10:35 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
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Na dupla era desse original que só pega na caixa. Esse que tenho aqui é do tubular que prende no chassi e na caixa de ar.
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| ewerton |
| Enviada: Ter Out 29, 2024 11:22 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
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Modifiquei o par de estribo no sábado e já instalei. Ficou bem firme, só achei um pouco curto.
Depois de cortar os pedaços. Era fixo na cabine também, já tinha até trincado os suportes.
Primeiro pronto, e tirando xerox do segundo. A chapa laranja usei para emparelhar na medida interna da caixa de ar.
Parte da frente eu fixei no suporte da cabine.
Parte de trás fixei no chassi e fiz um coxim prendendo na travessa da cabine. fiquei em pé na ponta do estribo antes de por o coxim e não se mexeu. Como estava tudo pronto coloquei ele assim mesmo. Só não vou por foto dessa parte porque só vi agora que baixei a foto errada. kkkkkkkk
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