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Mensagem
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| Marcus |
 Enviada: Ter Jul 04, 2006 10:08 am Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 28 de Abril de 2005
Mensagens: 4064
Localização: Campo Mourão - PR.
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Falando em D-10, ontem de noite eu fiquei procurando no Google, alguma imagem de alguma D-10 vermelho/bege e não encontrei nenhuma que fosse parecida com a q meu pai teve.... 
Era um vermelho mais escuro e vivo, caindo pro vinho/bordô, na parte de cima e um bege meio escuro na parte de baixo, tinha rodas cromadas, essas eu até em algumas na net, e pneus bem largos... ehehehhe tanto, q se não me engano, eles pegavam no para-lama dianteiro.... mas não me recordo onde... 
Era bem bonita.... pena num ter fotos...
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Marcus V. Laurani
D-20 Custom S 1994 4.2T - MWM 6.07T
BLAZER 2.4 - 2001 |
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| Andreson Melo |
| Enviada: Qui Jul 06, 2006 1:07 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL
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Eh bom recordar ne Marcus, eu fico me lembrado da Veraneio e D20 que tivemos, muitas alegrias com elas
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EX-D20 CD 95 Custom S MAXION S4 
Ducato Minibus 14
Onix 1.4 LTZ
MODERAÇÃO PICAPESGM
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| Marcus |
| Enviada: Sex Jul 07, 2006 11:12 am Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 28 de Abril de 2005
Mensagens: 4064
Localização: Campo Mourão - PR.
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Opa... o ruim é q eu era muito novo, e tenho vagas lembranças..... Queria achar alguma que fosse parecida pra mostrar aki, mas num encontrei....
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Marcus V. Laurani
D-20 Custom S 1994 4.2T - MWM 6.07T
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| Andreson Melo |
| Enviada: Sex Jul 07, 2006 11:38 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL
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Poxa eu lembro de muitos detalhes dos carros que meu pai teve a partir dos meus 5 anos de idade na época eram opalas e caravans, em seguida veio uma Kombi que ficou com ele somente 6 meses, depois disso veio o melhor a primeira D20 em 96
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| adalberto |
| Enviada: Dom Jul 09, 2006 12:12 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7498
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN
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Andreson, seu carrinho de bebe já era diesel ???
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Adalberto
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| LeonanFL |
| Enviada: Dom Jul 09, 2006 6:34 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 14 de Novembro de 2004
Mensagens: 431
Localização: Mirandópolis - SP
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Boa noite amigos.........
O carrinho dele era a Diesel LSD, pra fazer ele dormir.
HSD nao "chacoalha"..........rsrsrs
Abracos
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| serdanoli |
| Enviada: Qui Ago 31, 2006 10:37 pm Assunto: Re: Reforma TOTAL de uma Veraneio 1977 |
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Registrado em: Quinta-Feira, 24 de Julho de 2003
Mensagens: 7
Localização: Brasília/DF
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| Garmin escreveu: |
Pra vocês que não me conhecem, meu nome é Paulo Guilherme.
Sou de Piracicaba, SP e eu e meu pai estamos reformando um veraneio 1977 e fazendo vários up-grades nela. Nesses up-grades, está incluÃdo até mesmo uma instalação de um Kit Tração Total (4x4) da Engesa. Além do Kit, será instalado um motor S4T Plus e um cambio ZF 5a drive!
A camionete será usada para viagens longas e diferentes. Ela foi escolhida devido a sua elegância, durabilidade, robustez, ter 4 portas, poder ser traçada, poder ser modificada a mecânica, baixa manutenção, baixÃssimo custo comparado a qualquer outra camionete do porte e especialmente por ser menos admirada por ladrões!
Ela foi comprada no inicio do ano e possuÃa as seguintes caracterÃsticas:
Veraneio 1977
- Motor perkins diesel
- Cambio 4 marchas
- 4x2 com susp dianteira da D20
- Susp traseira helicoidal
- Pneus 31" pirelli
- Muita ferrugem
- Pintura muito feia
- Bancos originais
- Tanque de 120 L
- Volante de corrente cromada!!! haha
Atualmente ela foi totalmente desmontada, sendo que chassis e mecânica estão na oficina e a lata está do outro lado da rua no funileiro. Por enquanto foram feito os seguintes:
- Desmontada TODA mecânica
- Inicio da instalação do Kit 4x4
- Motor novo (S4T Plus) colocado em cima do chassis
- Inicio do reparo da lataria
A Veraneio deverá ficar (um dia) com a seguinte configuração:
Veraneio 1977
- Motor S4T Plus
- Cambio ZF 5ª Drive
- Tração 4x4 engesa
- Susp Traseira feixes de mola
- Segundo jogo de pneus para lama
- Bancos individuais (4)
- Console central/ banco pequeno removÃvel entre os pares de bancos
- Bagageiro
- Coluna de direção da silverado
- Farol duplo
- Faróis auxiliares com capa no bagageiro
- Pára-choques originais cromados com goleiras
- Alarme / Sistema de rastreamento
Ao longo do tempo irei postando fotos e descrevendo os “ocorridos”, além é claro de pedir ajuda, muita ajuda!
Abraço a todos! |
Recentemente passei por uma experiência semelhante a essa. Reformei totalmente uma Veraneio 73. Ficou linda. Motor Maxion S4, Câmbio 5ªD-ZF, Suspensão D20, Coluna escamoteável, três fileiras de bancos. O custo é alto, mas vale a pena, pois é carro para muito tempo de uso. Não sei incluir as fotos, se você quiser ter uma idéia, informe o seu e-mail que enviarei para você.
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| Thales Pimenta |
| Enviada: Seg Set 04, 2006 2:46 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003
Mensagens: 2993
Localização: Sudoeste de MG
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Olá pessoall,
o sr. Sérgio(serdanoli) me enviou as fotos da Veraneio dele, as quais estou postando abaixo. A picape está linda!!! Parabéns!!!
[]'s
Thales
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C-10 1971 - Tanque, pro pau!
Deus me disse: filho, você está indo pro mau caminho...
Eu respondi: Senhor, não esquenta, estou indo de C-10...
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| adalberto |
| Enviada: Seg Set 04, 2006 10:10 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7498
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN
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Nesse carro ainda falta um detalhe!
Ser meu.
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Adalberto
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| Garmin |
| Enviada: Ter Set 05, 2006 12:13 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 16 de Março de 2005
Mensagens: 206
Localização: Piracicaba SP
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Aeeee Turminha!!!
Sexta-feira a Vera deu sua primeira voltinha!! Fomos para São Pedro testar ela!
Ainda não está 100%, falta muito detalhe, mas já esta emplacada e rodando!
Infelizmente a tração ainda está sem os comandos... isso significa que pra ligar o 4x4 preciso deitar no chão e engatar em baixo da camionete.
O interior também não está 100% falta muito detalhe, mas em questão de conforto, era o que queriamos!
Ficaram 4 bancos individuais, 2 a frente e dois a tras. Mais a diante iremos instalar uma terceira fila.
Abaixo vou mandar umas fotos.
Abração a todos!!!
PS: Quem for organizar o próximo encontro por favor coloque barro no caminho!
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Paulo Guilherme Molin "Garmin"
Veraneio 4x4 1977 (Reforma TOTAL!)
Montana Conquest 2008 (Quer crescer e ser 4x4) |
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| Garmin |
| Enviada: Ter Set 05, 2006 12:15 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 16 de Março de 2005
Mensagens: 206
Localização: Piracicaba SP
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Segue mais uma foto: a "depois do test-drive"
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Paulo Guilherme Molin "Garmin"
Veraneio 4x4 1977 (Reforma TOTAL!)
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| LeonanFL |
| Enviada: Ter Set 05, 2006 12:49 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 14 de Novembro de 2004
Mensagens: 431
Localização: Mirandópolis - SP
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Boa tarde amigos
Primeiramente parabéns ao Sergio e ao Garmin
As viaturas estão, ou melhor, são espetaculares, sonho de muita gente aqui.
Mas Garmin, pintou uma duvida:
A dianteira nao ficou muito levantada nao? Nao esta influenciando na establidade demais??
Abraços
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Potência não é nada sem controle |
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| Garmin |
| Enviada: Ter Set 05, 2006 2:16 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 16 de Março de 2005
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Localização: Piracicaba SP
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Opa...
Como eu disse...foi só um test-drive! Tem muita coisa pra melhorar ainda! Principalmente os vazamentos! hehehe
Realmente a dianteira parece mais alta que a traseira, porem se vc pegar um nivelador de pedreiro (sei lá como se chama aquele negócio!) e colocar na janela, vai apontar estar retinha...
Nós vamos rodar com ela até o PR esse feriadão, assim que voltarmos vamos decidir as modificações a fazer. Provavelmente vamos levantar um pouco a traseira.
Abraços!
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Paulo Guilherme Molin "Garmin"
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| Sekiya |
| Enviada: Ter Set 05, 2006 3:33 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
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Garmim, a grade ficou na cor do carro ou é um tom de cinza chumbo???
Ficou muito boa! Melhor que prata!
Pela foto me parece que o velocÃmetro está funcionando. Como foi feita a ligação?
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Abraços
Eduardo |
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| Garmin |
| Enviada: Ter Set 05, 2006 3:40 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 16 de Março de 2005
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Sekiya,
A grade foi pintada num chumbo escuro, realmente parecido com a cor da camionete.
O velocimetro teve que trocar! Foi instalado um eletrônico no lugar. Não me lembro no momento de que veiculo se trata... só sei que foi o olho da cara!
abraços
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Paulo Guilherme Molin "Garmin"
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