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Mensagem
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| Thales Pimenta |
 Enviada: Dom Jan 14, 2007 10:46 pm Assunto: Acidentes(incêndio) em carros com GNV |
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Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003
Mensagens: 2993
Localização: Sudoeste de MG
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Olá pessoall,
aqui em Minas, pra ser preciso em BH houve recentemente dois casos de explosão/incêncido em carros com GNV. O primeiro foi de um Opala, em que o dono sentiu o cheiro do gás e abondou o carro. Pouco tempo depois o mesmo incendiou-se. No outro caso, foi um Astra 0km de um taxista que teve uma explosão, mas que por incrÃvel que pareça não sofreu grandes danos.
Fiquem de olhos e narizes abertos!!
[]'s
Thales
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C-10 1971 - Tanque, pro pau!
Deus me disse: filho, você está indo pro mau caminho...
Eu respondi: Senhor, não esquenta, estou indo de C-10...
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| Marcus |
| Enviada: Seg Jan 15, 2007 10:37 am Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 28 de Abril de 2005
Mensagens: 4064
Localização: Campo Mourão - PR.
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Pois eh, sempre pensei no perigo q dever uma adaptação dessas feita no fundo de quintal.... ou por kras relaxados, gás pra vazar.... e pra pegar fogo então....  medo....
De preferencia com os narizes mesmo bem "afiados"... ehehehheheh 
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Marcus V. Laurani
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| Mau |
| Enviada: Seg Jan 15, 2007 5:29 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Novembro de 2006
Mensagens: 970
Localização: São José dos Campos / SP
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É isso ae...
Eu sempre falei que esses 'porquinhos' eram nervosos e perigosos!
hehehe
Abraços,
Mauricio
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Saudade da Marci..... |
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| Marcus |
| Enviada: Ter Jan 16, 2007 9:51 am Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 28 de Abril de 2005
Mensagens: 4064
Localização: Campo Mourão - PR.
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Hahahahahhahahahha..... nunca tinha me passado pela cabeça o apelido.... kkkkkkkkkk
Boa Mauricio.... ehehhehheehe se o cara colar um rabinho de borracha espiral lá.... ta resolvido... engana muita gente....
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Marcus V. Laurani
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| tecnica |
| Enviada: Sex Mar 02, 2007 12:57 am Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 22 de Março de 2003
Mensagens: 1016
Localização: São Paulo
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Pessoal
Algumas consideracoes...
O GNV é um gas seguro, por isso seu uso em automóveis. Ele é mais leve que o ar, se dispersando facilmente. Como o GLP, pega fogo somente atraves de faisca, ou, claro, em contato com alguma chama existente ou fonte de calor. O GNV só entra em combustao acima de 630 graus, o GLP é menor, 500 graus.
O GLP é mais pesado que o ar, se acumulando no solo ou em ambientes confinados.
Notem uma coisa: o GNV tem uma queima lenta, por isso que os carros devem usar o Variador de Avanço. Então, ele não explode a ponto de abalar estruturalmente um carro ou um edificio (por isso o Astra nao se danificou tanto).
O dono do Opala comeu bola. Ao sinal de vazamento, deve-se fechar a valvula do cilindro, e abrir o veiculo, ventilando-o e minimizando o risco de incendio. A maioria dos incendios comeca no motor, e painel, e o cilindro fica no porta malas, portanto, existe uma real possibilidade de intervenção.
Já o Astra do amigo taxista devia estar vazando há muito tempo, e o cara nao se ligou. Alias, as convertedoras devem possuir um aparelho para detectar vazamentos de GNV. É obrigatório por lei. O aparelhinho mui carinhosamente apelidado de Maradona....
[]s a todos
So pega
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Alexandre Piza
PicapesGM Website - 10 anos |
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| Thales Pimenta |
| Enviada: Sex Mar 02, 2007 11:24 am Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003
Mensagens: 2993
Localização: Sudoeste de MG
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Não Ale... o do Astra o cara tinha acabado de sair da convertedora... o carro era 0km... tirou da concessionária e levou pra por o GNV... saiu e bum!!!! Portanto foi bola fora da instaladora!!!
[]'s
Thales
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| alexm |
| Enviada: Dom Set 16, 2007 9:50 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 31 de Março de 2006
Mensagens: 554
Localização: Niterói - RJ
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Alexandre.
O Maradona é caro ? Onde comprar ?
Abs.
Alex
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Dodge RAM CD 2500 SLT 4x4 TD CC 2006/2007 (ainda sem espaço no orçamento) |
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