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Mensagem
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| Igor_VDM |
 Enviada: Qui Mar 22, 2007 10:00 am Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 24 de Agosto de 2006
Mensagens: 1556
Localização: Manaus/Amazonas
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rcf2,
Tua picape levou alguma batida séria na traseira? O feixe de molas está bem fixado? Desalinhamento em eixo traseiro rÃgido pode ocorrer, mas precisa de um impacto muito forte.
No momento conheço três pessoas usando os pneus Wrangler 235/75 RT/S, porém todos novos. Os mais velhos são os meus com cerca de 7000km. Tem a minha Blazer Executive 00, A Blazer Executive 99 de um amigo e uma Dakota CE TD de outro amigo, podemos observar e relatar em caso de problemas. Meu pai usa pneus diferentes na Dakota dele, não lembro os detalhes, mas é 100% asfalto.
Até logo,
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Igor Mendonça
Blazer Executive 4.3 V6 Aut.
A foto atual é do Encontro das Águas no Amazonas |
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| rcf2 |
| Enviada: Sáb Mar 24, 2007 7:27 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 8 de Março de 2007
Mensagens: 14
Localização: porto alegre-RS
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| batida nenhuma, carro novo... de qualquer maneira eh bom levar a geometria em redea curta e sempre dar uma acompanhada nos pneus para nao ser pego de surpresa. obtendo algum retorno da GM coloco aqui no forum. |
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| MachadoSL |
| Enviada: Sáb Mar 24, 2007 7:56 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8826
Localização: Rio de Janeiro
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Uma vez o meu carro estava com os pneus descamando e a culpa era dos amortecedores.
Agora os pneus Wrangler de agora estão uma meleca, pois o meu com cerca de 1 ano ja estava no fim e o que tinha 4 anos de guardado (era estepe), quando colocado para rodar junto com este novo no mesmo eixo estava na meia vida.
Abraços,
Sergio
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Fusca (Hermenegildo) 1979, March (laranja mecânica) 2012/13?, Lexus ES350 2007 |
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| peembaixo |
| Enviada: Qui Abr 26, 2007 6:30 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2006
Mensagens: 381
Localização: são paulo
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Olá pessoal. A S10 aqui de casa veio na traseira um Wrangler quase novo e um Scorpion no osso ( detalhe do antigo dono que usava pneus diferentes num mesmo eixo, o cara devia manjar muito de carro né! ). Aà fui todo contente numa loja Bridgestone comprar um outro Wrangler pra fazer parceria e qual foi minha surpresa quando o vendedor falou: "Esse pneu saiu de linha recentemente porque tava dando muito defeito e mudaram o nome do pneu e a banda de rodagem, mas a carcaça é a mesma".
Pô, que desacerto, esse pneu é fabricado desde que eu me conheço por gente, e quando preciso de um único pneuzinho, já não acho mais pra comprar e aà tenho que comprar um par!
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George Pessoa
pra subi pra desce pra curvá na C14 é peembaixo até chegá |
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| Tahoe |
| Enviada: Qui Abr 26, 2007 6:52 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 18 de Dezembro de 2006
Mensagens: 281
Localização: Sudoeste de Minas
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Wrangler é Goodyear...
[]'s
Thales
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Meu Crime: plantar, colher café e ser HONESTO. |
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| peembaixo |
| Enviada: Qui Abr 26, 2007 7:11 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2006
Mensagens: 381
Localização: são paulo
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Uia, mais ié é? Então porque aquele miserável me tapeou? Amanhâ eu vou lá dar umas bolachas nele!
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George Pessoa
pra subi pra desce pra curvá na C14 é peembaixo até chegá |
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| Tahoe |
| Enviada: Qui Abr 26, 2007 7:22 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 18 de Dezembro de 2006
Mensagens: 281
Localização: Sudoeste de Minas
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Me desculpe, mas não consegui me conter....
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
[]'s
Thales
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Meu Crime: plantar, colher café e ser HONESTO. |
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Qui Abr 26, 2007 9:03 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá
A Goodyear tem muitos modelos de Wrangers.
Teve um modelo no inicio de anos 90, saiu de linha, apareceu um com desenho diferente como G95 e este mesmo pneu virou Wranger R/T.
Abraços
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Kiko (in-memorian)
KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força
contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br |
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| Brucutu |
| Enviada: Qui Abr 26, 2007 11:43 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 29 de Outubro de 2003
Mensagens: 252
Localização: Vila Velha - ES
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Oi Turma!
O Wrangler 235/75 RT/S não foi aquele pneu que a Ford usava nas Explorer e que apresentou problemas de projeto e teve que ser retirado do mercado lá nos states a uns anos atrás?
Saudações
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Veraneio S4tPlus
Montana 1.4 2007 (Mini-braba)
S10 - 2.4 Cabine Dupla (RIP)
S10 - Vortec 98 (RIP)
D20 - 4x4 - Powered by Perkins/Lacon (RIP) |
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| Tahoe |
| Enviada: Sex Abr 27, 2007 9:57 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 18 de Dezembro de 2006
Mensagens: 281
Localização: Sudoeste de Minas
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O problema de pneus no Explorer foram os Firestone, que estouravam do nada... Mas se me lembro bem, foi problema na fabricação.
[]'s
Thales
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| Andreson Melo |
| Enviada: Sex Abr 27, 2007 2:31 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL
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Procurar Wrangler na revenda Bridgestone foi pesado, a não ser que seja loja multimarca 
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EX-D20 CD 95 Custom S MAXION S4 
Ducato Minibus 14
Onix 1.4 LTZ
MODERAÇÃO PICAPESGM
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| peembaixo |
| Enviada: Qua Mai 02, 2007 1:13 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2006
Mensagens: 381
Localização: são paulo
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Ahá, agora eu descobri por que eu fiz confusão no nome do pneu!
O pneu não é um Wrangler mas sim um Firestone FSR. Eu me confundi porque achei o desenho da banda de rodagem desse FSR e do Wrangler muito parecidas. Por isso eu và o nome Firestone e fiz logo a besteira de ir chamando ele de Wrangler.
Agora fica realmente o aviso do vendedor de que esse pneu saiu de linha por apresentar muito defeito!
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George Pessoa
pra subi pra desce pra curvá na C14 é peembaixo até chegá |
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| Ricardo Amorim |
| Enviada: Seg Jun 04, 2007 1:04 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 7 de Março de 2006
Mensagens: 163
Localização: Brasilia
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| Tahoe escreveu: |
| O problema de pneus no Explorer foram os Firestone, que estouravam do nada... Mas se me lembro bem, foi problema na fabricação. |
OLá pessoal embora já a algum tempo não vinha ao site e notei que perdi muita coisa mais é assim mesmo vamos lá... Em janeiro agora de 2007 meu pai vinha de uma viagem ES/DF na Blazer 2.8 com PNEUS Firestone FSR 235/75-15 e mais ou menos a uns 5km antes de chegar em Cristalina/GO o Pneu dianteiro direito ESTOUROU na reta a uns 120km/h a sorte foi que ele não dilacerou todo na hora, parecia até pneu recapado de caminhão desmanchando, soltou parte da rodagem e boa parte dos arames do pneu ficaram a mostra. Detalhe que os 4 pneus ainda tinham os cabelinhos de novo que eram e que o antigo proprietario colocou para vender no carro em julho de 2006. Devem ter rodados na casa de 10mil/km antes do acontecido.
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S-10 CD PitBull 2.8 TD intercooler
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Blazer PitBull 2.8 TD intercooler
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| rcf2 |
| Enviada: Sáb Mai 10, 2008 2:54 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 8 de Março de 2007
Mensagens: 14
Localização: porto alegre-RS
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| os goodyear wrangler 'escamam' nas S10 pitbull e a GM e a Goodyear empurram um para o outro. é só parar e reparar nas que estão rodando para verificar. as novas vem com pirelli e a goodyear lançou o 'potenza' em substituição. apesar disso meus Wrangler fizeram boa km e agora estou pensando em trocar por outros com um pouco mais de garras. pelo custo estou optando pelos Toyo Open Country A/T na medida 245/70 R16. alguem tem experiencia com eles? |
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| rcf2 |
| Enviada: Dom Mai 25, 2008 7:52 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 8 de Março de 2007
Mensagens: 14
Localização: porto alegre-RS
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| o resumo dos Toyo AT depois de 1.500km no asfalto é de que cumprem muito bem o papel. um pouco mais duros que os goodyear rodando com 30lbs nas 4, mas bem silenciosos. achei a pickup mais livre, acho que os wrangler escamados seguravam um pouco ela. fiz também uns 40km de estrada de chao no uruguay, no cascalho e no campo e os pneus não resvalaram em nenhum instante. é muito pouco para afirmar mas creio que são uma boa opção para quem esta buscando um pneu com bom compromisso em todo terreno, baixo custo e boa aparencia, vale conferir de perto. 245/70R16 |
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