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 Campanha contra SUVs « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
Autor Mensagem
MachadoSL
MensagemEnviada: Ter Nov 06, 2007 11:49 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8826
Localização: Rio de Janeiro

Olá Fernando, se puder me informar sobre a Tucson e Land agradeço, afinal nada como ouvir quem tem.
Quanto aos barulhos da Blazer, nas portas além de trocar algumas buchas, que na minha eram de plástico, eu coloquei velcro para não vibrar mais. Nos bancos ainda não notei nada, mas é o tal negócio, precisa que alguém dirija meu carro enquanto eu cato os barulhos. O problema é quem quer dirigir meu carro, minha esposa morre de medo de não se acertar com o câmbio automático (pode?), e minha irmã acha que é muito grande, o pior que ela dirige um Fusca e um Escort, que carro mais dificil de se acertar com o tamanho que o fusca? Hehehehe, e olha que eu gosto do fusca heim.
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Igor_VDM
MensagemEnviada: Ter Nov 06, 2007 11:56 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 24 de Agosto de 2006
Mensagens: 1556
Localização: Manaus/Amazonas

Fred,

Você que tem um V6 deve saber que é muito bom andar em rodovias no silêncio. Coisa que mesmo os motores movidos a diesel novos não conseguem fazer.
Te garanto que não é frustração.
Defendo a liberação do diesel para todos os veículos, mas continuo achando que uma pessoa que tem R$140000,00 para pagar em um SUV não deveria estar preocupada com consumo. Mas tudo bem, cada louco com sua mania. Para quem quer economia eu sugiro uma Super Honda Biz.
Concordo que o preço dos combustíveis no Brasil é exorbitante.

Sérgio,
Se você puder postar fotos e comentários dos SUVs, eu agradeço!

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Igor Mendonça
Blazer Executive 4.3 V6 Aut.
A foto atual é do Encontro das Águas no Amazonas
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MachadoSL
MensagemEnviada: Ter Nov 06, 2007 12:08 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8826
Localização: Rio de Janeiro

Sem problemas Igor,
Especialmente semana que vem, se realmente me deixarem 2 dias com cada um deles eu vou testar inclusive a 4x4 deles, hehehehe, deixa o pessoal da Hundai saber rsrsrsrsrs.
Abraços,
Sergio

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Fernando Alvaro
MensagemEnviada: Dom Nov 11, 2007 12:22 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sábado, 4 de Agosto de 2007
Mensagens: 264
Localização: São Paulo

Sérgio,

Falei com meu amigo, e ele me disse o seguinte:

Land Rover 110: Ele se casou com o carro. Usa para tudo, é o seu veículo nº 1. Faz inclusive algumas trilhas. Entortou o parachoque porque estava mostrando ao seu filho que o carro subia em árvores;
Tucson: Como um bom jipeiro, comprou uma versão "light" para sua mulher. Apesar da baixa quilometragem do carro (12.000km, ou seja, o carro ainda não entrou na idade de dar dor de cabeça), ele disse estar satisfeito. O dele é 4x2 (nem sei se existe 4x4). Ele me disse que o Tucson é um automóvel mais alto. Está muito longe de um autêntico SUV. Disse também ser muito melhor que o ECOESPORT.
Eu achei o TUCSON um poco aperdado. O porta-malas é pequeno (não dá pra levar um Labrador, com segurança, como faço na Blazer).
Abraços,

Fernando
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adalberto
MensagemEnviada: Dom Nov 11, 2007 3:20 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7498
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN

Machado, voce se diz um cara detalhista. Já esperimentou reclamar direto na GM (atendimento ao cliente) sobre a tal luz que não se apaga no seu carro ? Acho que valeria a pena encher o saco dos caras.
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Adalberto
"Não tenha pressa mas não perca tempo"
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Fernando Alvaro
MensagemEnviada: Dom Nov 11, 2007 3:29 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sábado, 4 de Agosto de 2007
Mensagens: 264
Localização: São Paulo

Sérgio,

A idéia do Adalberto é boa. Aliás no carro existem umas luzinhas que não servem para p... nenhuma. Por exemplo, a luz que indica falta de pressão no sistema hidráulico dos freios. Quando ela acende vc. já bateu o carro, pois o freio está a zero. A sua luz do air bag deve indicar que o sistema está inoperante. Como vc. não bateu o carro, então não dá pra ter certeza disto. O pessoal da concessionária vai dizer que o sistema não está funcionando e vão de cobrar uma nota preta para consertar. O conserto consiste em instalar um diodo, pois o acendimento da luz pode provir de algum retorno (coisa normal em carros de 1/2 idade).
Abraços,

Fernando
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MachadoSL
MensagemEnviada: Dom Nov 11, 2007 10:55 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8826
Localização: Rio de Janeiro

Olá pessoal,
Pois é Adalberto e Fernando, o grande problema é que até hoje, toda a vez que levo a alguma oficina para passar o scanner no carro, a luz para de acender e mesmo não detecta nada. Desta vez o pessoal da oficina em que deixei a Blazer vai levar a uma concessionária GM que está com um scanner com uma programção ou é um aparelho mais novo (não sei ao certo) para ver o que há. Vamos ver se detectam alguma coisa.
Agora, como eu sou chato mesmo, vou aceitar o conselho do Adalberto e reclamar na GM se nada for detectado.
O que me aborrece é que a Blazer não é um carro barato (claro a minha é pois é de 2000), mas para um modelo executive, tinha que ter menos problemas. Tive um Santana topo de linha que ficou comigo de 88 até 96 e que os únicos problemas qchatos que ele teve foram os barulhos das forrações, mas rapoidamente solucionados, o resto foram peça com desgaste natural, homocinéticas, pivos, pastilhas de freio, rolamentos, molas, amortecedores, etc. Mas na Blazer, esta parte elétrica com suas esquisitices está mais para um carro Chines ou Japonês do que para um carro Americano.
Abraços,
Sergio

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Igor_VDM
MensagemEnviada: Seg Nov 12, 2007 9:41 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 24 de Agosto de 2006
Mensagens: 1556
Localização: Manaus/Amazonas

Sérgio,

A instalação elétrica de todos os carros nacionais é uma porcaria. Mas a da GM é campeã. Que coisa porca!

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Igor Mendonça
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