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| Qual oleo de carter voce usa na sua pickup?? |
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| Fernando Alvaro |
 Enviada: Dom Nov 11, 2007 12:29 am Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 4 de Agosto de 2007
Mensagens: 264
Localização: São Paulo
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Eduardo e José Machado,
Como o Thales disse, os manuais não recomendam a troca do óleo da direção, mas todos que trocaram sentiram sensÃvel melhora. Meu irmão trocou o óleo do Honda Civic e a direção ficou outra. Mais leve e macia. Em dois Monzas e no Vectra a experiência foi a mesma, sempre com carros que beiravam os 100.000 e 10 anos de uso.
Acho que a troca do óleo (que dá pra fazer em casa), não traz nenhum prejuÃzo para o sistema. Vc. notará a diferença.
Abraços,
Fernando
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| José A. Machado |
| Enviada: Dom Nov 11, 2007 6:41 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 7 de Mai de 2007
Mensagens: 339
Localização: Goianésia-GO
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Olá,
na primeira oportunidade, vou fazer a troca.
abraços
_________________
José A. Machado
D20/1989. |
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Dom Nov 11, 2007 6:49 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá
Queira ou não, tds os óleos e fluidos perdem a caracteristicas com o tempo, ou por perda de viscosidade, contaminação por particulas solidas e pela umidade.
Não só o oleo do DH, mas fluidos de freio e de embreagem td se trocado melhora a eficiencia.
Também com água do radiador.
Abraços
_________________
Kiko (in-memorian)
KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força
contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br |
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| Sekiya |
| Enviada: Dom Nov 11, 2007 5:20 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
Localização: São Paulo/SP
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É Alex, deve ser a questão da viscosidade vs. desgaste natural do motor. É estranho mesmo. Tanto é que em uma das vezes que dei partida, me pareceu que o carro de uma "fumada" embora esteja tudo normal. Vou voltar logo para o Shell 15W50 e ver no que dá...
Quanto ao óleo da DH tive que "trocar" o da Veraneio, mas por questão de troca das mangueiras. Eu, particularmente, não senti diferença. Talvez, como o Fernando Alvaro falou, em 10 anos vale a pena fazer o serviço.
_________________
Abraços
Eduardo |
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| alexm |
| Enviada: Seg Nov 12, 2007 6:55 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 31 de Março de 2006
Mensagens: 554
Localização: Niterói - RJ
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Sekiya.
Não esqueça de dar retorno após a mudança. Meu bolso está preocupado : Lubrax Tecno 15W40 =R$7,40 a R$8,90. Mobil Super S 15W50 = R$28,00 a R$35,00. Ambos são semi sintéticos e com especificação similar.
Tem um amigo que possui um Gol "bolinha" e normalmente o carro dele consome 01 litro de óleo a cada 1.000 Km (Shell Helix 15W50 - amarelinho) e, pela concessionária, está correto. Outras pessoas que conheço, que possuem Pálios, Fiestas, etc também consideram um consumo de óleo deste ou próximo deste, normal.
Esses carros leves e modernos consomem mais óleo que nossas viaturas ?
Abs.
Alex
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GM S10 CD DeLuxe 2.2 EFI 1997 (Gas/GNV) (herança para a filha ?)
Dodge RAM CD 2500 SLT 4x4 TD CC 2006/2007 (vou receber em grana)
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| Osair |
| Enviada: Qua Nov 28, 2007 3:36 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 27 de Fevereiro de 2007
Mensagens: 10
Localização: Passo Fundo, RS
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Por gentileza, alguém saberia dizer qual o óleo de motor da Petrobrás é recomendado para a S 10 gasolina, ano 1995/96.
Obrigado.
Osair
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| Daniel Martinelli |
| Enviada: Qui Nov 29, 2007 11:08 pm Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 14 de Junho de 2003
Mensagens: 1087
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Olá.
Algumas explicações sobre as siglas usadas nos óleos lubrificantes (retirada do site da Scania).
O que é classificação API?
API: American petroleum Institute (Instituto Americano do Petróleo)
Classifica os óleos lubrificantes automotivos por desempenho e viscosidade,
medidos em baixas e altas temperaturas para determinar a faixa de trabalho
do óleo lubrificante.
O que é classificação ACEA?
ACEA: Association des Constructeurs Européens d`Automobiles (Associação
dos Construtores Europeus de Automóveis)
Esta norma faz distinção entre motores à Gasolina e Diesel (leve e pesado):
Série A – Motores à Gasolina
Série B – Motores à Diesel – Leve
Série E – Motores à Diesel – Pesado
O que é classificação SAE?
SAE - Sociedade dos Engenheiros Automotivos - Classifica os lubrificantes
por faixas de viscosidade em duas escalas: uma de baixa temperatura (0W ~
25W) onde a letra W significa Winter(inverno) e outra de alta temperatura
(20 ~ 60), veja os gráficos abaixo:
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| Classificação SAE para óleo de motor |
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