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Mensagem
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| SANDRO MAZIERO |
 Enviada: Sex Fev 01, 2008 8:23 am Assunto: motor falcom na c10? |
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Registrado em: Segunda-Feira, 28 de Janeiro de 2008
Mensagens: 2
Localização: CONCÓRDIA
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pessoal precisso de uma opinião. o que voces acham de um motor falcom 4.9 da f1000 na c10? esse motor é bom? o que vcs acham?
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DUAS PAIXÕES: MINHA FAMÍLIA E MINHA C10 |
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| Mau |
| Enviada: Sex Fev 01, 2008 8:26 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Novembro de 2006
Mensagens: 970
Localização: São José dos Campos / SP
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Sandro,
Benvindo. A única coisa que sei desse motor é que meu Tio o xingava todos os dias, hahahaha
Parece que fazia 4 ou 5 km/l sendo BONZINHO, ademas, eu achava o motor bom, com bastante força - mas realmente na época não era EU quem enchia o tanque...
Abraço,
Mauricio
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Saudade da Marci..... |
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| Sekiya |
| Enviada: Sex Fev 01, 2008 10:17 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
Localização: São Paulo/SP
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O motor conhecido como "Falcon" é o 3.6 carburado...
Quanto o motor 4.9i é um bom motor, mas só pelo fato de ser importado USA já pesa no orçamento quando o assunto é manutenção (e também foi utilizado apenas entre 95 a 98 - muito pouca escala). E bebe bastante como qualquer outro motor de grande cilindrada a gasolina. Provavelmente gasta menos que o motor 4.3 original da C-10 e entrega muito mais potência e torque.
Mau, eu não sei se meu tio também xingava, mas que ele tirou o 4.9i da F1000 dele, isso ele fez... hehe
Embora ele mesmo dizia que a F1000 andava muito com esse motor. Teve um teste da 4Rodas na ocasião do lançamento desse motor: Em aceleração a F1000 andava tão forte quanto um VW Golf 1.8 da época.
Minha opinião é: não coloque esse motor.
Prefira colocar um motor GM 4.1i que além de menos adaptações ele é Chevrolet!
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Abraços
Eduardo |
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| Mau |
| Enviada: Sex Fev 01, 2008 11:51 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Novembro de 2006
Mensagens: 970
Localização: São José dos Campos / SP
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Edu,
Cheguei a dirigir a dita, era uma ESTÚPIDA.
Mas acho que dava pra ouvir aquele barulhinho 'shuuuuuuuuuuuuuu' provavelmente da GASOLINA sendo sugada no tanque hehehehehehehe....
Abração!
Mau
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Saudade da Marci..... |
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| Marcus |
| Enviada: Sex Fev 01, 2008 11:59 am Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 28 de Abril de 2005
Mensagens: 4064
Localização: Campo Mourão - PR.
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Fora a manutenção do 4.1 tb neh Eduardo, que deve ser bem mais facil de encontrar peças e mais barato tb... 
Abraços,
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Marcus V. Laurani
D-20 Custom S 1994 4.2T - MWM 6.07T
BLAZER 2.4 - 2001 |
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| Sekiya |
| Enviada: Sex Fev 01, 2008 9:32 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
Localização: São Paulo/SP
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Certeza Mau! rsrsrsrs
Nervosa a menina! hehe
Esse fato de encontrar peças eu também acho importante Marcus, ainda mais pra esses motores que já sairam de linha há quase 10 anos...
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Abraços
Eduardo |
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| Klinger |
| Enviada: Sex Fev 01, 2008 11:14 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 24 de Julho de 2006
Mensagens: 3846
Localização: Rio Branco - ACRE
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Sandro, o pessoal usa muito em maverick pra se livrar do pessimos 6 cilindros que vinha de fabrica.
Mais é o que o pessoal falou, pega o 4.1 de silverado ou opala que a dor de cabeça com manutenção vai ser bem menor !!!
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Silverado 1997 Turbo Diesel MWM 4.2 L #mortebranca |
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| acmad |
| Enviada: Dom Fev 03, 2008 7:01 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 13 de Novembro de 2006
Mensagens: 38
Localização: rio de janeiro
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| Eu tenho uma f1000 4.9i 1996 e posso dizer que esse motor é muito bom: anda muito mais e gasta muito menos do que o velho 261 da c10, é melhor do que o 250 da c20 tanto em termos de consumo como em desempenho. Se pudesse, colocava um na minha c10. Eu tenho a f1000 desde 0 e nunca a levei na oficina. |
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| Mau |
| Enviada: Dom Fev 03, 2008 7:47 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Novembro de 2006
Mensagens: 970
Localização: São José dos Campos / SP
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Olá "acmad",
Dá uma canjinha pra nós, posta umas fotos de sua picape e do motorzão dela pra matar as saudades...
Abraço,
Mauricio
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Saudade da Marci..... |
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