Fórum PicapesGM :: Exibir tópico - Disputa entre as montadoras e fabricantes de peÃ§as paralela

leofs · Enviada: Sex Fev 15, 2008 5:10 pm Assunto:

http://oglobo.globo.com/economia/seubolso/mat/2008/02/15/pecas_originais_ou_alternativas_-425664851.asp`

RIO - Uma disputa entre montadoras de veÃculos e fabricantes de autopeÃ§as pode acabar com o mercado alternativo de reposiÃ§Ã£o e isso afeta diretamente o bolso dos consumidores na hora de consertar o carro.

PÃ¡ra-lamas, capÃ´s, portas idÃªnticos aos originais, mas nÃ£o sÃ£o. Ã‰ a chamada indÃºstria independente de autopeÃ§as, que abastece o mercado com produtos mais baratos do que aqueles vendidos nas concessionÃ¡rias.

- Na concessionÃ¡ria, Ã© bem mais alto o preÃ§o, nÃ£o tem comparaÃ§Ã£o - afirma um consumidor.

A diferenÃ§a Ã© grande, por exemplo, para o mesmo modelo de farol de carro. O original custa R$ 265. O outro, R$ 159. Com os pÃ¡ra-lamas, a mesma coisa: original, R$ 317. O similar sai por R$ 111. Segundo pesquisa da AssociaÃ§Ã£o Nacional dos Fabricantes de AutopeÃ§as, a diferenÃ§a pode passar de 1000%.

Para fabricar essas peÃ§as, a indÃºstria independente usa a chamada engenharia reversa. Ou seja: copia de um carro pronto. Mas, para algumas montadoras, o projeto, o desenho, pertence a elas. Uma espÃ©cie de patente.

TrÃªs montadoras entraram na JustiÃ§a para garantir a exclusividade na comercializaÃ§Ã£o das peÃ§as. Em resposta, fabricantes de autopeÃ§as enviaram uma representaÃ§Ã£o Ã Secretaria de Direito EconÃ´mico. Afirmam que as montadoras cometem "abuso de direitos de propriedade industrial, com o objetivo de monopolizar o mercado de autopeÃ§as".

- Ãˆ um atentado contra a concorrÃªncia, contra o consumidor, que serÃ¡ o grande o prejudicado, uma vez que sÃ³ terÃ£o a possibilidade de fazer a manutenÃ§Ã£o do seu carro na rede autorizada - defende Renato Fonseca, da AssociaÃ§Ã£o dos Fabricantes de AutopeÃ§as.

Por ordem da JustiÃ§a algumas peÃ§as jÃ¡ foram recolhidas do mercado. Em notas, a Fiat e a Volkswagen declararam que fazem investimentos em pesquisa para garantir a qualidade e a seguranÃ§a. A Ford nÃ£o quis se manifestar.