| Qual o melhor motor a diesel pra usar em Picapes GM |
| MAXION S4 ASPIRADO (90cv) |
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5% |
[ 1 ] |
| MAXION S4 ASPIRADO (90cv) |
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5% |
[ 1 ] |
| MAXION S4-T (125cv) |
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0% |
[ 0 ] |
| MAXION S4-T (125cv) |
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0% |
[ 0 ] |
| MAXION S4-T Plus (150cv) |
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27% |
[ 5 ] |
| MAXION S4-T Plus (150cv) |
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27% |
[ 5 ] |
| MWM Sprint 6cc (180cv) |
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16% |
[ 3 ] |
| MWM Sprint 6cc (180cv) |
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16% |
[ 3 ] |
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| Total de Votos : 18 |
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| Autor |
Mensagem
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| PauloRS |
 Enviada: Ter Jun 03, 2008 4:01 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 12 de Mai de 2004
Mensagens: 1883
Localização: Porto Alegre - RS
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Linx,
As duas primeiras letras de identificação do motor: SA=S4, SB=S4T e SF=S4T Plus; a última letra: X=92, Y=93, Z=94, A=95
Códigos das Bombas Bosh (plaqueta): S4=VE4/12F1400R454, S4T=...R455, S4TPlus=...R516
Abs,
Paulo
_________________
Paulo
D20 4x4, Perkins N.Aspirado. |
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Ter Jun 03, 2008 6:00 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá
A turbina está com caracol quente muito grande, mesmo para S4T.
Abraços
_________________
Kiko (in-memorian)
KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força
contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br |
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| Linx |
| Enviada: Ter Jun 03, 2008 4:27 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 16 de Agosto de 2006
Mensagens: 494
Localização: Rio de Janeiro
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vcs sabem tudo!!!!!!!! valew ... assim que o camburão chegar da oficina , onde estou instalando um
parachoque feito sob encomenda, vou verificar a numeração...
Abcs
Josiel
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Frontier 2005 turbo diesel a venda |
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| Elber Nabuco |
| Enviada: Ter Jun 03, 2008 9:10 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 3 de Fevereiro de 2008
Mensagens: 96
Localização: Aracaju - Sergipe
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Turma tenho um questionamento, os motores MWM em tratores de 4 cilindros aguentavam aquecimento, em minha silverado ela ja passou por 2 e não teve nada, foi sorte , muita sorte ou era possivel ter essa resistência?
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Elber Nabuco |
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| Daniel |
| Enviada: Ter Jun 03, 2008 11:43 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 7 de Mai de 2004
Mensagens: 191
Localização: Rio de Janeiro
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| Olá Josiel. Que parachoques está instalando na sua picape? Tem fotos?
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| liinx |
| Enviada: Qua Jun 04, 2008 11:35 am Assunto: Parachoques |
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Registrado em: Quarta-Feira, 16 de Agosto de 2006
Mensagens: 109
Localização: Rio de Janeiro
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Fala Daniel!! tu tá sumido...
estou com a Clark lá, te esperando... vai ficar com ela?
e o motor fechou com o Anderson?
Segue foto do acessório...R$ 750,00. Mandei fazer com 4 faróis embutidos (2 Ranger + 2 Palio) e base de guinho.
Abcs.
Josiel
| Descrição: |
fabricação do amigo Eduardo
021-2796.3737 |
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fabricação do amigo Eduardo
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Josiel
Veraneiro M 95 S4T Plus
Ford Royalle 2.0i 94 |
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| Daniel |
| Enviada: Qui Jun 05, 2008 10:29 am Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 7 de Mai de 2004
Mensagens: 191
Localização: Rio de Janeiro
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Olá Josiel.
Não posso fazer negócio agora. Ainda não resolvi a questão do motor com o Anderson.
ficou muito bonito este parachoque. E a ZF? Ficou bom com o S4T Plus.
Um abraço. Vou aparecer. Ando muito ocupado no trabalho.
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| Linx |
| Enviada: Qui Jun 05, 2008 5:54 pm Assunto: para choque sob encomenda |
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Registrado em: Quarta-Feira, 16 de Agosto de 2006
Mensagens: 494
Localização: Rio de Janeiro
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Observe que este da foto não é o meu... a partir deste fiz umas modificações: pedi para tirar os ângulos retos da parte de cima , tirar os faróis "orelhas de mickey" (vai embutir os 2 pares que falei) e aumentar um pouco a largura do meio do para choque, como se fosse um peito de aço... no projeto ficou bom, quero ver a peça pronta... copiei de um para choque que estão vendendo nos EUA para a Dodge RAM Ainda bem que o Eduardo fabrica as peças personalizadas!
Quanto a ZF, estou me acostumando... antes tinha um carro com muito torque e 120km/h de velocidade final, agora tenho menos torque e a 150 km/h o camburão ainda está "embalando" ... ficou perigoso... acho que vou encurtar um pouco a relação. O bom é que o giro fica lá em baixo, na casa de 2.500 RPM...espero que resulte em economia...
Fiquei com uma discrepância no velocímetro que faz a leitura de apenas 80% da velocidade real: quando vejo 130 km/h no velocímetro, na verdade estou a 162 km/h... é muita coisa pro camburão. antes andava a 100km/h (real) de média, agora ando a 125 km/h (real) sem forçar ...
Mas ainda estou procurando um MWM... não desisti...
Abcs.
Josiel
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Frontier 2005 turbo diesel a venda
Editado pela última vez por Linx em Qui Jun 05, 2008 9:15 pm, num total de 1 vez |
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| Daniel |
| Enviada: Qui Jun 05, 2008 7:17 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 7 de Mai de 2004
Mensagens: 191
Localização: Rio de Janeiro
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Muito bom Josiel.
Estou com problemas quanto o motor do Anderson. Acho que vou teer que procurar outro motor.
Também não desisti de trocar a minha.
Um forte abraço.
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| Linx |
| Enviada: Qui Jun 05, 2008 9:15 pm Assunto: maxion |
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Registrado em: Quarta-Feira, 16 de Agosto de 2006
Mensagens: 494
Localização: Rio de Janeiro
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Ué , compra o meu!!! zeradinho, com tudo comprado na Sonervig... tenho as notas!!
tão pedindo 17.000 num MWM ...
dá uma olhada no site
www.imperiopaulista.com.br/motores/leves.htm
Abcs
Josiel
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Frontier 2005 turbo diesel a venda |
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| Marcus |
| Enviada: Sex Jun 06, 2008 8:11 am Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 28 de Abril de 2005
Mensagens: 4064
Localização: Campo Mourão - PR.
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Josiel, essa Império Motores e Peças é sua ?! 
Abraços,
_________________
Marcus V. Laurani
D-20 Custom S 1994 4.2T - MWM 6.07T
BLAZER 2.4 - 2001 |
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| Linx |
| Enviada: Sex Jun 06, 2008 8:19 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 16 de Agosto de 2006
Mensagens: 494
Localização: Rio de Janeiro
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Não...
atuo no segmento de produção audio visual... comerciais de TV, eventos, etc...
Motor x mecânica x veraneio, só hobby! é uma forma de ver que os problemas com profissionais e equipamentos no meu segmento são infinitamente menores que os encarados pelos outros!!!
Aliás, vc teve muitos problemas na adpatação do MWM na D-20? e o resultado? Vc tem quanto de velocidade final x giros com a ZF?
Estou pensando em fazer o mesmo...
Josiel
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Frontier 2005 turbo diesel a venda |
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| Daniel |
| Enviada: Sex Jun 06, 2008 9:26 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 7 de Mai de 2004
Mensagens: 191
Localização: Rio de Janeiro
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Olá Josiel. Vai fazer quanto no seu motor?
[]'s.
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| Linx |
| Enviada: Ter Jun 10, 2008 2:23 pm Assunto: venda motor |
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Registrado em: Quarta-Feira, 16 de Agosto de 2006
Mensagens: 494
Localização: Rio de Janeiro
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Daniel,
me interessa vender o conjunto: Motor Maxion zerado + Câmbio Clark 5 marchas 240V...
vou negociar na faixa de R$ 14.500,00 tudo. ainda te dou o platô e disco de embreagem de 11".
O Afonso da Tt4 está te procurando... acho que tem um motor reservado pra vc...
abcs.
Josiel
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| fhsantos |
| Enviada: Qui Jul 17, 2008 11:26 am Assunto: S4t X S4t plus |
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Registrado em: Terça-Feira, 8 de Mai de 2007
Mensagens: 153
Localização: Brasilia
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Caros
Possuo uma camper com Maxion S4T com intercooler, cambio CL2615 e relação 2,72 (loonga). O carro tem um ótimo comportamento em cidade, mas em estrada acho ele muito preso, e por incrivel que pareça, mesmo com a relação longa muito, muito reduzido. Para manter velocidade de 110 km/h parece que estou esgoelando o motor. Isso me incomoda bastante, juntamente com a trepidação em algumas faixas de rotação. Sendo assim pergunto: O S4t plus tem trepidação, ruido e rendimento muito diferentes do S4t? Andei pensando em trocar por um plus, mas queria saber se a diferença compensa.
Obs nunca andei numa camper com um plus. Por falar nisso tem uma forma visual (fora a plaquinha) de distinguir os dois?
Abs Flávio
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