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Mensagem
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| Diego Dalmolin |
 Enviada: Seg Dez 22, 2008 8:33 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 16 de Agosto de 2007
Mensagens: 146
Localização: concordia SC
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| Rasch Motoren escreveu: |
Dalmolin
Larga de miséria !!
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eu fico impressionado de como eu ganho pouco 
olha, se eu bebesse e tivesse uma namorada ia uns 2 ano pra junta a $$$$  
_________________
F250 XLT MWM |
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| Rasch Motoren |
| Enviada: Ter Dez 23, 2008 5:52 pm Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 7 de Janeiro de 2006
Mensagens: 333
Localização: São Paulo - SP
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| Diego Dalmolin escreveu: |
| Rasch Motoren escreveu: |
Dalmolin
Larga de miséria !!
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eu fico impressionado de como eu ganho pouco
olha, se eu bebesse e tivesse uma namorada ia uns 2 ano pra junta a $$$$ |
É apenas uma questão de abordagem do tema.
Procure sintetizar um relacionamento, onde a namorada trabalhe para você vendendo bebidas.
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Ter Dez 23, 2008 6:16 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá
Este tipo de coisas, vc tem q fazer enquanto está com TESÃO.
Depois nem com Viagra.
Abraços
_________________
Kiko (in-memorian)
KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força
contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br |
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| Diego Dalmolin |
| Enviada: Ter Dez 23, 2008 7:04 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 16 de Agosto de 2007
Mensagens: 146
Localização: concordia SC
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| Rasch Motoren escreveu: |
Dalmolin
É apenas uma questão de abordagem do tema.
Procure sintetizar um relacionamento, onde a namorada trabalhe para você vendendo bebidas. |
hahahaha
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F250 XLT MWM |
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| Diego Dalmolin |
| Enviada: Ter Dez 23, 2008 7:06 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 16 de Agosto de 2007
Mensagens: 146
Localização: concordia SC
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| Kiko escreveu: |
Olá
Este tipo de coisas, vc tem q fazer enquanto está com TESÃO.
Depois nem com Viagra.
Abraços |
olha se ela der esses 200 cv em 4ª a 120 , o tesao dura anos e anos e anos hehehe
_________________
F250 XLT MWM |
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| Rasch Motoren |
| Enviada: Ter Dez 23, 2008 9:18 pm Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 7 de Janeiro de 2006
Mensagens: 333
Localização: São Paulo - SP
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| Só para constar que : a marcha de maior desempenho no veiculo é a que apresenta relação 1:1 (4ª marcha no caso) , portanto a leitura de + ou - 200 cvs se dá na roda que por sua vez configura 240 cvs no motor.
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| adalberto |
| Enviada: Qua Dez 24, 2008 6:50 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7498
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN
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Haja te$$$$$ão para dar conte de uma top model dessas.
Parabens Mauricio e parabens ao dono dessa fera.
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Adalberto
"Não tenha pressa mas não perca tempo" |
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Qui Dez 25, 2008 6:06 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá
Lembrando q vc fica muito mais tempo em cima do carro que da sua .............
Abraços
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Kiko (in-memorian)
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contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br |
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| adalberto |
| Enviada: Qui Dez 25, 2008 11:37 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7498
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN
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Ultimamente tô trabalhando tanto que não tenho tempo para ficar em cima de qualquer coisa que não seja a cama.
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Adalberto
"Não tenha pressa mas não perca tempo" |
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| Diego Dalmolin |
| Enviada: Qui Dez 25, 2008 2:51 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 16 de Agosto de 2007
Mensagens: 146
Localização: concordia SC
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Alguem sabe onde ta aquele grafico da GB do kiko no dino original ???
pra comparar com essa do kit composto , eu acho qe o kit da uma linha de torque mais plana e longa qe se fosse eletronico o motor...
nao sei se da pra fezer essa comparaçao , mas a de potencia fica fodastica , se nao to errado ali indica ainda 200 cv na roda a 3800 rpm , vale pra F250 tbm ???
_________________
F250 XLT MWM |
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| mateusict |
| Enviada: Qui Dez 25, 2008 3:49 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 22 de Agosto de 2005
Mensagens: 581
Localização: Guaíra-SP
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| Diego Dalmolin escreveu: |
| se nao to errado ali indica ainda 200 cv na roda a 3800 rpm , vale pra F250 tbm ??? |
Dalmolin você pode pedir uma curva igual para sua F250!!!
abç
_________________
Mateus
Silverado DLX 4.2 1997 (R2S - 330 cv) |
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| Diego Dalmolin |
| Enviada: Qui Dez 25, 2008 4:12 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 16 de Agosto de 2007
Mensagens: 146
Localização: concordia SC
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| mateusict escreveu: |
| Diego Dalmolin escreveu: |
| se nao to errado ali indica ainda 200 cv na roda a 3800 rpm , vale pra F250 tbm ??? |
Dalmolin você pode pedir uma curva igual para sua F250!!!
abç |
psé , mas se realmente existir essa diferença da silverado fase 1 pra F250 , quero saber quanto mais ingrime fica a curva na F250 , umas retomadas fodasticas sempre foram caracteristicas da 250
abraço
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| Diego Dalmolin |
| Enviada: Qui Jan 01, 2009 9:06 am Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 16 de Agosto de 2007
Mensagens: 146
Localização: concordia SC
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achei !!
http://www.picapesgm.com.br/forum/files/kiko02_115.jpg
a linha vermelha ali e a silverado fase 1 original , eu ja tinha olhado uma vez , eh em 4ª marcha , o pico de potencia foi a +- 3000 rpm qe eh o qe da conta de fazer a turbininha tanto garret da F250 quanto Mit da silverado , consegue manter a pot ateh 3500 depois cai bastante....
com o turbo em serie a pot max aconteceu a 3500 , aleee sim um HSD
_________________
F250 XLT MWM |
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| Marcus |
| Enviada: Sáb Jan 03, 2009 10:35 am Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 28 de Abril de 2005
Mensagens: 4064
Localização: Campo Mourão - PR.
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| Rasch Motoren escreveu: |
| Só para constar que : a marcha de maior desempenho no veiculo é a que apresenta relação 1:1 (4ª marcha no caso) , portanto a leitura de + ou - 200 cvs se dá na roda que por sua vez configura 240 cvs no motor. |
Mauricio, qual era o cambio dessa Silver? No video constava relação 3,73:1... cambio ZF?
No meu caso, se eu colocar esse kit, preciso trocar de cambio né? Pois o meu a 1:1 eh em 5ª marcha... 
Abraços e feliz ano novo pessoal!
_________________
Marcus V. Laurani
D-20 Custom S 1994 4.2T - MWM 6.07T
BLAZER 2.4 - 2001 |
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| Rasch Motoren |
| Enviada: Dom Jan 04, 2009 10:21 pm Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 7 de Janeiro de 2006
Mensagens: 333
Localização: São Paulo - SP
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Marcus
Quando citamos relação a 3.73:1, estamos nos referindo ao d i f e r e n c i a l.
Se o teu câmbio tem a 5ª 1:1 , e estiver usando um eixo dana 46 , pode usar a 2,72:1, da F-1000 Turbo.
E por falar em F-1000 , temos fotos de 02 4x4 , sendo uma delas com MWM 229 TD (3.9) + cooler e 160 cvs , e a outra com MWM X-12 4.8 com 227 cvs.
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Editado pela última vez por Rasch Motoren em Dom Jan 04, 2009 10:32 pm, num total de 2 vezes |
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