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 TA PRONTA Fotos - Body Lifth « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
Autor Mensagem
Ander_sl
MensagemEnviada: Seg Jan 05, 2009 5:11 pm    Assunto: TA PRONTA Fotos - Body Lifth Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Janeiro de 2009
Mensagens: 7
Localização: São Leopoldo

Boa Tarde Pessoal, Aproveiro para me apresentar como novato e colocar as fotos de uma aventura atras dos pneus ideias para as ferias de verão.

Tenho Uma S10 4.3 V6 executiva:







OS pneus escolhidos:



olha a chave no meio das garras:




Os pneus colocados:


NADA é perfeito, ficou esroscando em tudo na dianteira e olha onde foram parar os dianteiros:




Solução: Caminhonete na ofinica pra levantar 10 cm, colocar calços, cortar o para-choque dianteiro e ja fazer a revisão, pois as dunas de areia me esperam.

Abraço,


Editado pela última vez por Ander_sl em Sex Jan 09, 2009 7:35 pm, num total de 2 vezes
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leofs
MensagemEnviada: Seg Jan 05, 2009 6:18 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sábado, 27 de Outubro de 2007
Mensagens: 711
Localização: Rio de Janeiro / RJ

Oi,

Com essas garras, qd andar no asfalto vai fazer crateras! hehehehehehe
Os pneus ficaram legais no carro. Mas nas fotos não deu pra ver a medida deles.
Eu tenho uma S10 com body lift (feito em casa) com 5cm de altura e couberam pneus 31x10,5 R15 sem "enroscos" na dianteira.
Depois de feito, mande mais fotos.

abraços

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Leo

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Ander_sl
MensagemEnviada: Ter Jan 06, 2009 2:03 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Janeiro de 2009
Mensagens: 7
Localização: São Leopoldo

se caso as fotos não abrirem, é um problema temporario no meu servidor...

Novidades: dois trincados no chassi, troca dos rolamentos traseiros, troca do braço "pitman", troca dos pivos, represurização nos amortecedores pra não ficar muito "boba" nas curvas.

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Ander_sl
MensagemEnviada: Qua Jan 07, 2009 1:39 pm    Assunto: novas fotos Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Janeiro de 2009
Mensagens: 7
Localização: São Leopoldo

ta começando a criar corpo:







aumentou mais uma regulagem do setor, buchas traseiras, buchas das molas traseiras, solda mig no chassi, solda para reposicionar o estribo esquerdo.
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leco22
MensagemEnviada: Qua Jan 07, 2009 2:18 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 21 de Novembro de 2008
Mensagens: 43
Localização: Rio de Janeiro

QUal o tamanho do pneu utilizado anteriormente? 235 ou 255?
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Petrus Veldt
MensagemEnviada: Qua Jan 07, 2009 2:20 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006
Mensagens: 6756
Localização: Interior - SP

Cara gostei muito desses pneus:!: Exclamation Exclamation , eu que ja achava o Mud terrain da BF Goodrich com garras altas Exclamation Exclamation Exclamation
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Ander_sl
MensagemEnviada: Qua Jan 07, 2009 3:34 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Janeiro de 2009
Mensagens: 7
Localização: São Leopoldo

antes eram 235 agora as medidas 255

Petrus, só lembrando que esse não são Kumho, eu usei as carcaças para fazer um pneu Oligator na Jost Pneus.

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Petrus Veldt
MensagemEnviada: Qui Jan 08, 2009 8:30 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006
Mensagens: 6756
Localização: Interior - SP

Então deve ser por isso que eu não achei no site deles Smile

[]'s

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leofs
MensagemEnviada: Qui Jan 08, 2009 9:44 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sábado, 27 de Outubro de 2007
Mensagens: 711
Localização: Rio de Janeiro / RJ

Ander,

Quanto custou cada um? Vc entregou a carcaça para que fosse recapada pela Ost?
http://www.pneusost.com

obrigado

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Leo

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Ander_sl
MensagemEnviada: Sex Jan 09, 2009 12:43 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Janeiro de 2009
Mensagens: 7
Localização: São Leopoldo

leofs escreveu:
Ander,

Quanto custou cada um? Vc entregou a carcaça para que fosse recapada pela Ost?
http://www.pneusost.com

obrigado


exato, pageui 315,00 cada um

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Ander_sl
MensagemEnviada: Sex Jan 09, 2009 7:38 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Janeiro de 2009
Mensagens: 7
Localização: São Leopoldo

Olhem como ficou:







se precisarem de um bom mecanico para caminhonetes e jipes na região de Porto Alegre o cara é esse: Rafael: 9211.6807 ou 3587.0175
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Milton Quadros
MensagemEnviada: Sáb Jan 10, 2009 9:12 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 22 de Julho de 2007
Mensagens: 34
Localização: Salvador - Bahia

Parabéns, Ander_sl. Ficou muito bonita. Se não tivesse sido necessário o bodylift talvez não ficasse tão bonita. Se puder, mande detalhes do serviço.
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Milton Quadros
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Sapato BFG 31x10,5x15 AT Amortecedores RANCHO
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marcelo soares
MensagemEnviada: Qui Jun 18, 2009 11:46 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 16 de Junho de 2009
Mensagens: 20
Localização: Porto Alegre

Prezado Ander:

Qual foi o custo do body lift, gostaria de realiza-lo na blazer V6, 4x4, AT, mas não sei se é a mesma configuração, acho que vou somente mexer na barra de torção na dianteira e na traseira dar pressão no feixe de molas, colocar um amortecedor mais longo e depois os 31x10R15

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Blazer 4.3 V6, 99, Executive, 4x4, Automática, GNV
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Edintruder
MensagemEnviada: Sex Jul 03, 2009 10:26 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 24 de Junho de 2009
Mensagens: 14
Localização: Rio Grande - RS

Eu fiz pra minha Ranger e utilizei muita sucata de metais. Comprei apenas os parafusos. Se fizeres em casa, o custo fica por volta de R$200,00. Se mandar fazer passa de R$1200,00.
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F1000 4x4 X-10 SL 4" 97 - FEMIL
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