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Kiko (in memorian) |
Enviada: Dom Jan 25, 2009 5:44 pm Assunto: Como estarão estes Hyundai daqui a uns 2 a 3 anos?? |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003 Mensagens: 9611 Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá pessoal
Como estarão estes Hyundais, principalmente os caminhãozinhos depois de 2 ou 3 anos de uso judiante???
Eu vejo mecanicos quebrando a cabeça dos modelos mais antigos, principalmente no que se refere a reparos no motor.
O interessante que nos demais itens (cambio, diferencial, suspensão, freio) não vejo carros com problemas.
Abraços _________________ Kiko (in-memorian)
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Daniel Martinelli |
Enviada: Dom Jan 25, 2009 7:01 pm Assunto: Mensagem editada. |
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Registrado em: Sábado, 14 de Junho de 2003 Mensagens: 1087
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Mensagem editada.
Editado pela última vez por Daniel Martinelli em Sáb Out 03, 2015 8:29 pm, num total de 1 vez |
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Thales Pimenta |
Enviada: Sex Jan 30, 2009 9:27 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003 Mensagens: 2993 Localização: Sudoeste de MG
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Metade vai pro desmanche para suprir peças para a outra metade que ainda vai rodar algum tempo.
[]'s
Thales _________________ C-10 1971 - Tanque, pro pau!
Deus me disse: filho, você está indo pro mau caminho...
Eu respondi: Senhor, não esquenta, estou indo de C-10...
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Sekiya |
Enviada: Sex Jan 30, 2009 9:55 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003 Mensagens: 2979 Localização: São Paulo/SP
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Eu não seria tão pessimista assim... A Hyundai, hoje, é uma empresa grande o bastante para dar suporte a estes veÃculos. Diferente da época do final dos anos 90 em que ela trouxe os primeiros carros.
O que acontece é que neste setor de veÃculos o povo quer mais andar e mais nada. Manutenção que é bom ninguém faz. Por isso tem tantas Kombis, C/D10, Mercedes 608, F100 "se arrastando" por aÃ, poluindo o ar e ainda atrapalhando o trânsito... (já que nesses casos, qualquer arame, corda, pedaço de fio "resolve" um problema).
Então basta parar de fazer gambiarras nestes carros e usar peças decentes e fazer o uso correto para que esses HR e H100 da vida dure o suficiente... (ou não hehe). _________________ Abraços
Eduardo |
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Thales Pimenta |
Enviada: Sex Jan 30, 2009 10:15 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003 Mensagens: 2993 Localização: Sudoeste de MG
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O problema pode ser o preço das peças....
E se form fazer manutenção como manda o figurino, compensa comprar um carro 0km.... e também será que sobra dinheiro pra manutenção??? Não se esqueça que o Brasil é um paÃs pobre de constrates....
e lembre-se da GMC e umas picapes 3/4 que deixou muito frotista na mão, pois não fornecia mais peças. Aà eles iam desmontando uns para servir de peças para os que estavam em melhor estado.
[]'s
Thales _________________ C-10 1971 - Tanque, pro pau!
Deus me disse: filho, você está indo pro mau caminho...
Eu respondi: Senhor, não esquenta, estou indo de C-10...
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Daniel Martinelli |
Enviada: Sex Jan 30, 2009 10:41 pm Assunto: Mensagem editada. |
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Registrado em: Sábado, 14 de Junho de 2003 Mensagens: 1087
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Mensagem editada.
Editado pela última vez por Daniel Martinelli em Sáb Out 03, 2015 8:26 pm, num total de 1 vez |
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Kiko (in memorian) |
Enviada: Sáb Jan 31, 2009 5:13 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003 Mensagens: 9611 Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá
Sim, principalmente daquele tamanhão.
Estes dias vi uma acho Renaut, com para lama dianteiro colado com fita adesiva, deve ter rasgado ou trincado. (para lama de plastico)
Abraços _________________ Kiko (in-memorian)
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Petrus Veldt |
Enviada: Sáb Jan 31, 2009 7:58 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006 Mensagens: 6756 Localização: Interior - SP
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Eu não tenho certeza mas eu li em algum lugar que estão abrindo uma nova fabrica da hyundai em piracicaba, se isso for verdade ja melhora o fornecimento de peças porque é garantia de que a empresa vai ficar por um tempo razoavel no Brasil.
[]'s _________________ D20 1994 Branca S4 Turbo Intercooler
Suburban 2004 5.3 V8 |
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Daniel Martinelli |
Enviada: Sáb Jan 31, 2009 11:01 pm Assunto: Mensagem editada. |
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Registrado em: Sábado, 14 de Junho de 2003 Mensagens: 1087
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MachadoSL |
Enviada: Dom Fev 01, 2009 11:38 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004 Mensagens: 8826 Localização: Rio de Janeiro
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Ainda bem que desisti de comprar uma Tucson no ano passado e voltei para a Chevrolet, peno menos não tem estes elementos surpreza de fábrica deixando de ser montada ou fechando. Aliás, preciso parar com essa mania de de apaixonar por carros bonitinhos, geralmente são uma decepção.
Abraços,
Sergio _________________ Fusca (Hermenegildo) 1979, March (laranja mecânica) 2012/13?, Lexus ES350 2007 |
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Kiko (in memorian) |
Enviada: Dom Fev 01, 2009 5:49 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003 Mensagens: 9611 Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá
A GM tb está ruimdas pernas.....
Abraços _________________ Kiko (in-memorian)
KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força
contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br |
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MachadoSL |
Enviada: Dom Fev 01, 2009 8:29 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004 Mensagens: 8826 Localização: Rio de Janeiro
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Pois é Kiko, e não é de hoje, mas pelo menos tenho a esperança de encontrar as peças de reposição por um bom tempo.
Abraços,
Sergio |
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Fernando Alvaro |
Enviada: Dom Fev 01, 2009 9:26 pm Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 4 de Agosto de 2007 Mensagens: 264 Localização: São Paulo
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Olá,
Pessoal, não sejamos injustos com os carros do leste do mundo.
Eles são bons pelo preço que se paga por eles. O problema é quando se paga um fortuna e se tem uma droga.
Quanto a GM, podemos ficar tranquilos que não acredito na sua quebra. Se a GM quebrar, quebrará também a industria automobilÃstica americana. E a explicação é simples. O que está quebrando as fábricas americanas é o alto custo das pessoas que não estão mais na ativa, mas que tem direito ao salário integral ou benefÃcios equivalentes. Isto sem contar na fortuna que é paga no desligamento destes empregados. Os orientais não têm este gasto. Então, se o governo americano não socorrer a GM e as outra empresas que também sofrerão do mesmo mal, significará a derrota da indústria americana para os orientais, o que os americanos não permitirão.
Então, o bicho vai pegar, mas no final, vão dar um jeito, acredito.
Agora, se o pior acontecer, seremos expert em carros extintos (hehehehehe). O site vai ganhar prestÃgio, e seremos consultores de museu.
Abraços,
Fernando |
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PauloRS |
Enviada: Seg Fev 02, 2009 1:10 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 12 de Mai de 2004 Mensagens: 1883 Localização: Porto Alegre - RS
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Fernando,
Desculpe contradizê-lo, mas a crise capitalista é recorrente e não vem do que você mencionou. Ela foi anunciada e vem se agravando há vários anos. O custo de pessoal é sempre o mote para justificar as crises, mas nada falam das fraudes e das roubalheiras das empresas e dos governos impostos pela "Democracia" deles. Nunca se vilipendiou tanto os salários e os direitos sociais como nas últimas duas décadas, pelos neoliberais, em nome da "modernidade". Hoje eles pedem dinheiro ao Estado, que sempre quiseram como MÃnimo. O Capitalismo, enquanto existir, será sempre assim: Selvagem, CÃnico e Corrupto. E sempre quererá privatizar os lucros e socializar os prejuÃzos. A GM, grandes bancos e conglomerados, e qualquer outra empresa capitalista, poderá quebrar, queiram os governos ou não...
Abs, _________________ Paulo
D20 4x4, Perkins N.Aspirado. |
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pspassos |
Enviada: Seg Fev 02, 2009 4:40 am Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 25 de Março de 2007 Mensagens: 602 Localização: São Paulo SP / Porto Velho RO
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a pergunta do topico eh como eles estarao....
a resposta, eh que estarao bem baratinhos.... _________________ '95 BMW ///M5
'99 Silverado Conquest 4.2 TD
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