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| LUZ DE INJECAO ELETRONICA ACENDE QUANDO EXIJO DO VORTEC |
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Mensagem
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| MachadoSL |
 Enviada: Qua Out 07, 2009 1:13 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8826
Localização: Rio de Janeiro
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Olá Igor,
Bem, nas retas planas era em trono de 3500 mas nas subidas, mesmo leves ela esgoelava e só acima dos 4000 rpm, sendo que as vezes nem passava, eu tinha que tirar o pé e acelerar de novo para que efetuasse a troca.
Abraços,
Sergio
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Fusca (Hermenegildo) 1979, March (laranja mecânica) 2012/13?, Lexus ES350 2007 |
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| Igor_VDM |
| Enviada: Qua Out 07, 2009 3:31 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 24 de Agosto de 2006
Mensagens: 1556
Localização: Manaus/Amazonas
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A minha se for com pé leve, troca antes de 1500rpm no plano.
Com pé atolado, ela chega às vezes em 4400rpm. Minha dúvida é quando está com o pé atolado.
_________________
Igor Mendonça
Blazer Executive 4.3 V6 Aut.
A foto atual é do Encontro das Águas no Amazonas |
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| MachadoSL |
| Enviada: Qua Out 07, 2009 8:22 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8826
Localização: Rio de Janeiro
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Olá Igor,
Estes resultados eram com o pé atolado, geralmente eu estando entre 60 e 80Km/h e sentando o pé para dar aquela esticada. Achei que isso era o resultado do câmbio automático que era um pouco ultrapassado na sua engenharia. Se estivesse acelerando gradativamente ele trocava as marchas por volta dos 2000rpm.
Abraços,
Sergio |
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