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Autor Mensagem
Rammster
MensagemEnviada: Qua Jul 29, 2015 12:34 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sábado, 16 de Junho de 2012
Mensagens: 144
Localização: Santos

no caso dei batente prum lado e contei quantas voltas deu ate o batente pro outro lado ai deixei bem no meio e instalei o braço pitman

caso tenha medo da fita, tira ela fora dai faz esse procedimento e depois instala a fita de novo

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MachadoSL
MensagemEnviada: Qua Jul 29, 2015 1:18 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8823
Localização: Rio de Janeiro

Alisson, braço pitman e auxiliar só tem um jeito de encaixar, não se preocupe, as ranhuras que a peça tem só permitem o encaixe em uma única posição.
Espero que você não tenha o mesmo problema que eu e o Cursino tivemos para tirar o braço pitman do Obama, pois a ,eleva da peça parecia estar presa com trava rosca.

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Suburban Z71 (Obama) 2004, Fusca (Hermenegildo) 1979, March (laranja mecânica) 2012/13?, E240 (Estelinha) 1999, GL500 2007 (Hanna Samambaia)
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adeilson_1445
MensagemEnviada: Qua Jul 29, 2015 3:37 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 1 de Junho de 2010
Mensagens: 2444
Localização: Osasco

pode tentar fabricar uma peça assim com uma maquina de solda mig:

http://www.lojadomecanico.com.br/produto/214/1/522/extrator-do-terminal-do-braco-pitman--raven-133217

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MachadoSL
MensagemEnviada: Qua Jul 29, 2015 3:39 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8823
Localização: Rio de Janeiro

Se o Alisson pegar um elemento surpresa como eu e o Cursino pegamos, nem esta peça com parafusadeira de impacto resolve.
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Andreson Melo
MensagemEnviada: Qua Jul 29, 2015 3:40 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL

Montagem errada, devem ter feito serviço na caixa de direção, lembro que quando fizemos na D20 ajustaram direitinho para que isso não ocorresse.
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César Oliveira
MensagemEnviada: Qua Jul 29, 2015 4:06 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 9365
Localização: Rio de Janeiro

Se nada funcionar, tem de usar um maçarico, para aquecer a peça.
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César Oliveira
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adeilson_1445
MensagemEnviada: Qua Jul 29, 2015 4:17 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 1 de Junho de 2010
Mensagens: 2444
Localização: Osasco

Verdade o que o Andresson e o Machado comentaram, o serviço incorreto faz com que as estrias não se encontrem e entre forçado... ai ainda tem que torcer para que encaixe corretamente o novo braço sem muito esforço.

Outra forma é cortando o mesmo, o Jessé faz isso em toda linha S10/Blazer que passa por lá, é uma boa opção visto que ele nem retira a caixa de direção (e olha que o espaço para trabalhar na linha S10 é muito pequeno sem tirar a caixa de direção)...

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MachadoSL
MensagemEnviada: Qua Jul 29, 2015 4:44 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8823
Localização: Rio de Janeiro

Isso é, o espaço na linha S10/Blazer é sofrível. No Obama usamos sacador, marreta, maçarico e depois de muito tempo saiu, mas tudo porque alguém, não sei se na GM ou em alguma oficina, usou o trava rosca para segurar o pitman.
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César Oliveira
MensagemEnviada: Qua Jul 29, 2015 9:36 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 9365
Localização: Rio de Janeiro

Machado eu sei quem foi, algum gringo esperto.
As vezes estas peças de suspensão grudam mesmo, que os métodos ortodoxos não funcionam completamente, lembrando que são peças que levam uma vida desregrada, pois tomam chuva, barro, poeira, lama, etc. Já vi pivo inferior de bandeja de D-10, não siar nem com saca pivô específico, já vi o cara quase arrancar o joelho, pois errou uma marretada no pivô, raspou no pivô e foi no joelho dele mesmo, ele já estava a um bom tempo batendo, o baraço pitman não se troca toda hora, então, com o tempo ele acaba achando que nasceu agarrado na caixa de direção ou ainda pior acha que é uma caixa de direção, de alguma forma ele sai.

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César Oliveira
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ewerton
MensagemEnviada: Qua Jul 29, 2015 9:48 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 4690
Localização: Curitiba-Pr

Peças que levam vida desregrada foi boa kkkkkkk.
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MachadoSL
MensagemEnviada: Qua Jul 29, 2015 10:38 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8823
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Hahahahahahahaha tem razão Cesar, depois viram história para boas risadas.
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sallespickup01
MensagemEnviada: Qua Jul 29, 2015 11:50 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 15912
Localização: SÃO PAULO

se de todo não sair, caixa fora e na prensa ele sai ou sai....
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CARLOS SALLESPICKUP
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Veranosa
MensagemEnviada: Ter Ago 11, 2015 10:05 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 9 de Outubro de 2012
Mensagens: 198
Localização: Chapeco

E eu achava a veraneio grande haha top linda demais!
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Lawrence
MensagemEnviada: Sex Ago 14, 2015 7:17 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Mai de 2010
Mensagens: 1573
Localização: Vila Velha

Sofríveis, etas peças o braço Pitmann e seu auxiliar.

No S10 97/97 que tive a troca do braço foi na marretada. Já no S10 03/03 era mais fácil retirar.

Como já disseram, só tem uma posição para encaixe do mesmo. Agora pra tirar a prova dos nove, tente alinhar o carro e depois retirar o braço pittman e seu auxiliar e colocar os novos.

Penso que assim seja eliminado o problema.

Att Lawrence Henle

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lbsoares
MensagemEnviada: Sáb Ago 15, 2015 8:40 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 18 de Setembro de 2014
Mensagens: 239
Localização: Santa Catarina

Que bela máquina, parabéns.
Estou curioso para ver como é a suspensão Smile

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