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 Vida dos Pneus « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
Autor Mensagem
Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Sáb Jun 06, 2009 9:58 am    Assunto: Vida dos Pneus Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP

Vida dos Pneus.

"O estepe nunca rodou" em um carro de 15 anos. ou melhor mais de 5 anos....., cuidado.

Abraços

Obs. Forum não está aceitando anexar imagens










































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Kiko (in-memorian)

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NeemiasCruz
MensagemEnviada: Seg Jun 08, 2009 7:54 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 16 de Julho de 2004
Mensagens: 367
Localização: Rio de Janeiro - RJ

Pior é quando o pneu fica aparente, sem capa, como o meu. No dia em que coloquei, na primeira esquina, quebrou todo. Apodreceu completamente. E estava seminovo. O Pneus que ficam ao ar livre, pegando sol e chuva, devem ter capa.

Neemias
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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Seg Jun 08, 2009 12:40 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá

Pois é.

Mas fico pensando em pneus de longa durabilidade como Michelin ou BF Goodrich, que prometem 100.000 km, em muitas vezes isto passa de 5 anos.

Apesar que pneus q rodam duram mais.

Abraços

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Kiko (in-memorian)

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MachadoSL
MensagemEnviada: Seg Jun 08, 2009 3:16 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8725
Localização: Rio de Janeiro

Olá Kiko,
Gostei das instruções principalmente porque desconhecia o TRADEWEAR, uma verdadeira novidade para mim, agora sei porque os Good Year duram menos.
Obrigado,
Sergio

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Suburban Z71 (Obama) 2004, Fusca (Hermenegildo) 1979, March (laranja mecânica) 2012/13?, E240 (Estelinha) 1999, GL500 2007 (Hanna Samambaia)
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PauloRS
MensagemEnviada: Ter Jun 09, 2009 1:35 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 12 de Mai de 2004
Mensagens: 1883
Localização: Porto Alegre - RS

Olá,

Gostei bastante das dicas, também. Mas a duração na prática não é somente esta informada...


Abs,

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Paulo
D20 4x4, Perkins N.Aspirado.
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MachadoSL
MensagemEnviada: Ter Jun 09, 2009 9:24 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8725
Localização: Rio de Janeiro

Pois é Paulo, aí também tem o fator da peça que se situa entre o banco e o volante, as vezes essa peça pisa demais no carro e faz cada uma, sem falar na falta de manutenção adequada.
Abraços,
Sergio

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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Ter Jun 09, 2009 12:31 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá

A calibragem e alinhamento influem muito, já vi muitos pneus novo num lado da banda e de aço no outro lado da banda.

Tipo consegue acabar com pneus em mais ou menos 5.000 km.

Abraços

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Kiko (in-memorian)

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PauloRS
MensagemEnviada: Ter Jun 09, 2009 5:25 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 12 de Mai de 2004
Mensagens: 1883
Localização: Porto Alegre - RS

Olá Pessoal,

Vocês têm razão, conforme o uso eles duram muito menos. Mas eu me referi à durabilidade dos compostos do pneu. Nunca dei importância para a idade do pneu, sempre fiz inspeção visual. Tenho no carro 4 pneus fabricados na 44.a semana de 2001, que estão com sulcos, rodando e não se desmancharam ainda. Na picape, vou verificar, mas adianto que uso Firestone 215/80R16 comprados com 1/2 uso -aliás só uma vez comprei pneus "zero" para a outra camionete. Os dois dianteiros estão carecas devido a desgastes na geometria e os dois traseiros iguais a quando os comprei, há uns 15.000 km. Mas, repito, nenhum com problemas nos materiais.

Abs

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Paulo
D20 4x4, Perkins N.Aspirado.
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Cezar Sato
MensagemEnviada: Ter Jun 09, 2009 10:37 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 17 de Março de 2004
Mensagens: 358
Localização: Toledo - Paraná

Me surgiu uma dúvida agora, em caso de acidente de qualquer natureza, mas principalmente em casos de capotamento e perda de controle direcional, uma companhia de seguros pode recusar-se a pagar indenização pelo fato dos pneus estarem vencidos?

5 anos é uma validade padrão ou cada fabricante determina a validade de seus produtos conforme o composto utilizado?

Fiquei na dúvida!

Abraços.

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MachadoSL
MensagemEnviada: Qua Jun 10, 2009 1:42 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8725
Localização: Rio de Janeiro

Olá Cesar, aí depende do que está escrito na apólice do seguro, no meu caso eles até podem criar caso pois há um item em que se diz que o proprietário é responsável pela correta manutenção do automóvel incluindo-se os itens de segurança, ou seja, os pneus estão incluídos de forma indireta.
Com relação aos pneus, os do meu carro são os originais de 2004, estão próximos da hora da troca e o carro está com 72 mil Km.
Abraços,
Sergio

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JEAN MOREIRA BRITO
MensagemEnviada: Dom Nov 01, 2009 8:30 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 26 de Junho de 2009
Mensagens: 321
Localização: SAO PAULO

Pessoal,

Achei um video da michelin bem educativo sobre os pneus.

http://www.youtube.com/watch?v=rx82q-isfpY&feature=related

valeu!

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paulod10
MensagemEnviada: Qua Dez 23, 2015 11:22 pm    Assunto: Qual pneu comprar D 10 1981 cabine simples Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 18 de Novembro de 2012
Mensagens: 98
Localização: Niterói - RJ

Boa noite.

Depois de quase um ano de reforma a amarelinha esta prestes a voltar a vida. Preciso comprar os pneus. Meu uso será na maior parte do tempo no asfalto, principalmente na cidade e alguma coisa de estrada. caminhos de terra serão esporádicos e em trechos não muito grandes. Gosto da originalidade por este motivo peço a sugestão de vcs de qual pneu devo equipar minha D 10. Obrigado feliz festas a todos,
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César Oliveira
MensagemEnviada: Qui Dez 24, 2015 5:32 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 8756
Localização: Rio de Janeiro

Dependendo do aro que esta no seu carro pode ir de:

1- Se o aro for de 15 polegadas - Roda da veraneio aro 15 (algumas veraneios saíram com aro 15 de ferro, igual ao de ferro comum de 16 polegadas - são mais difíceis de se encontrar), pode ir de 215 x 70 x 15 ou 16;
Se o aro for da linha 20, ou de liga\aço, tipo da mangels, pode usar, 255 x 75 x 15, ou 31 x 10,5 x 15.

Estas são as medidas originais, eu uso na D-20, os 255x75x15, e usava na D-10 também. Já usei uma vez uns pneus diagonais 7.00 x 16, que são comuns em caminhões pequenos, eu particularmente, detestei, estes pneus escorregam em ruas de paralelepipedos molhado, muito mais do que os radiais.

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César Oliveira
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sallespickup01
MensagemEnviada: Qui Dez 24, 2015 7:52 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 15473
Localização: SÃO PAULO

é 215 80 16 Cesar...
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CARLOS SALLESPICKUP
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César Oliveira
MensagemEnviada: Qui Dez 24, 2015 2:15 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 8756
Localização: Rio de Janeiro

Isso, valeu Salles.
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César Oliveira
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