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Autor Mensagem
Garon
MensagemEnviada: Ter Set 11, 2012 8:37 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 5 de Março de 2004
Mensagens: 829

EDITADO!
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"Nada substitui as polegadas cúbicas" (Caroll Shelby)...


Editado pela última vez por Garon em Seg Abr 11, 2016 9:37 pm, num total de 1 vez
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Hiroshi
MensagemEnviada: Qui Set 13, 2012 2:59 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 12 de Junho de 2011
Mensagens: 1328
Localização: Tocantins

Se não me engano a versão anterior era 330cv, agora eh um pouco menos,310, me parece.
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Hiroshi.
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Petrus Veldt
MensagemEnviada: Qui Set 13, 2012 3:29 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006
Mensagens: 6756
Localização: Interior - SP

Garon escreveu:
Kra! Rolling Eyes Só me desculpe a ignorância, mas a versão com 350 cv é vendida opcionalmente, também no Brasil, ou teu tio deu um outro jeito de adquirir esta Ram com a mesma potência q tem la nos EUA?


Não sei se a dele não veio oficialmente ou o que foi, sei que a diferença é que a de 310cv vai qualquer diesel e a 350cv só s50.
Meu tio comprou ela ano passado já, mas demorou pra chegar e veio a 2012 e não 2011

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D20 1994 Branca S4 Turbo Intercooler
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RANGEL D10
MensagemEnviada: Sex Set 14, 2012 6:59 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 14 de Setembro de 2012
Mensagens: 7
Localização: PALHOÇA SC

Segue!!


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RANGEL D10
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pedraum
MensagemEnviada: Sáb Set 15, 2012 10:05 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 3 de Agosto de 2009
Mensagens: 32
Localização: Presidente Bernardes - SP

minha antiga silverado...



















ai o motivo q sai da silverado...pra ir pras ranger...







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Petrus Veldt
MensagemEnviada: Sáb Set 15, 2012 2:42 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006
Mensagens: 6756
Localização: Interior - SP

Como vc perdeu a roda?
Que maxion era?

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pedraum
MensagemEnviada: Sáb Set 15, 2012 4:45 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 3 de Agosto de 2009
Mensagens: 32
Localização: Presidente Bernardes - SP

Petrus Veldt escreveu:
Como vc perdeu a roda?
Que maxion era?


maxion s4t adaptado... da d20....

na verdade eu não perdi a roda...ela continuo na caminhonete...mas enterrada...kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk


isso ai foi na estrada indo pra antiga fazenda do meu pai...a estrada tava sendo feito aquele melhor caminho... onde tinha barranco ,derrubava td...fazia bacia seca e curva de nivel na estrada....

o teimosão aqui foi passa no meio...na ida eu passei blz...a silverado andava de drift na lama...mas ia... como não tinha barranco...ja q tinha derrubado td...dava pra mete o pé e deixa a bixona i jogando de lado.... kkkkkk

mas na volta eu resolvi volta pelo msm lugar...passei td a parte de lama funda blz...aonde eles tinham derrubado os barrancos...no finalzinho tinha uma propriedade... eles não derrubaram o barranco...a silverado atravesso e foi beirando o barranco...ai na beirada do barranco tinha corrido agua...a lama tava igual areia movediça...qt mais se mexia mais afundava.... kkkkkkkkkk pensa um trabalho q deu pra tirar essas caminhonete dai.....teve q puxar pra tras...dps frente...e num tinha ponto de ancoragem na frente...la vai deita na lama pra amarra na bandeija... pqp kkkkkkkkk


dai mudei pro sitio....ai ferrou de vez...pra chegar em casa tem uma subida.... ou sobe embalado... ou só de trator ou 4x4...(ainda passa gado e trator pra la e pra ca td hr...vira aquela pasta de lama qnd chove igual de mangueirão de gado leiteiro =X)

eu subi varias vezes com a silverado...mas chegava na metade da subida...ela começava atravessa a traseira....ai era um trampo...levar essa caminhonete até em cima hein...até o dia q bati a caçamba no barranco...e desisti e fui atras de uma caminhonete 4x4....
tava destruindo a silverado forçando qnd chovia..
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Petrus Veldt
MensagemEnviada: Sáb Set 15, 2012 4:59 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006
Mensagens: 6756
Localização: Interior - SP

Que pneu vc tinha?
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hermann.alencar
MensagemEnviada: Sáb Set 15, 2012 5:25 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 25 de Agosto de 2011
Mensagens: 603
Localização: Cuiabá

Essa sua antiga silverado estava bonita eim!
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“Embora seja curta a vida que nos é dada pela natureza, é eterna a memória de uma vida bem empregada." Marcus Tullius Cicero
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WILKTURBO
MensagemEnviada: Sáb Set 15, 2012 7:43 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 1 de Novembro de 2011
Mensagens: 1055
Localização: Alcântara-MA

É essa Silverado com S4t da D20 é só o filé , ou seja uma D20 mais moderna e bonita ..
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"O Senhor é a Força da minha vida, a quem temerei ?"
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Hiroshi
MensagemEnviada: Sáb Set 15, 2012 7:53 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 12 de Junho de 2011
Mensagens: 1328
Localização: Tocantins

Já atolei a d20 e a f1000, nesse ponto elas pecam por não serem traçadas. Mas a minha depois da reforma vai ser carro de asfalto. Very Happy
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Hiroshi.
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pedraum
MensagemEnviada: Sáb Set 15, 2012 10:45 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 3 de Agosto de 2009
Mensagens: 32
Localização: Presidente Bernardes - SP

usava goodyear wrangler RT/S .... na epoca não acreditava q pneu mud fazia tanta diferença.... kkkkkk
dai vendi e comprei a ranger 4x4...e 1 jogo de pneu mud...subia tranquilo....
porem a ranger em 4x2 com pneu mud...era pior na lama X a silverado com pneu RT/S...

por isso minhas opções de compra tinha a silverado novamente...pq iria colocar o jogo de pneu mud nela...hehe

mas como achei a ranger 2.8 4x4...foi ela msm... kkkkkk

inclusive acabei de fazer a media dela....deu 9km/l...percuso cidade,rodovia,estrada de terra...
provavelmente num percuso 100% de rodovia faça uns 12km/l ....
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Petrus Veldt
MensagemEnviada: Dom Set 16, 2012 1:42 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006
Mensagens: 6756
Localização: Interior - SP

Imaginei mesmo, minha D20 com pneus mud faz milagres hehehe
As vezes que encalhou foi em lugares que nem 4x4 sairia e da pra contar nos dedos de uma mão desde 94 quantas foram

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RuiCadorinJr
MensagemEnviada: Dom Set 16, 2012 11:05 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 11 de Abril de 2011
Mensagens: 2051
Localização: Uruguaiana-RS

Solução






Na verdade não sei se é solução, até hoje não testei... e já passou mais de ano que fabriquei, eu acho...

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Silverado Conquest HD 99/00
Tópico = http://www.picapesgm.com.br/forum/viewtopic.php?t=6460
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pedraum
MensagemEnviada: Dom Set 16, 2012 3:57 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 3 de Agosto de 2009
Mensagens: 32
Localização: Presidente Bernardes - SP

O Rui eu não confiaria nesse gancho ai na banda de rodagem não....qnd pega no terreno mais firme isso ai é bem provavel q corte o pneu....


e de resto...é aquilo q ja tinha comentando antes no facebook com vc....colocar aquelas cordinha elastica de moto...pra segurar a corrente pelo lado de fora da roda...sem correr risco de sair e ir pra lataria...

de resto...eu garanto q funciona...qnd era muleque ja vi o povo usando em d20...kkkkkkkk

até pensei em fazer pra silverado na epoca...chegei até comentar aqui eu acho....mas acabei desistindo com o medo da corrente escapar e destruir a lataria kkkkkk
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