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 Motores Maxion « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Qua Abr 14, 2004 6:00 am    Assunto: Motores Maxion Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
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Olá pessoal,

Em breve o Alexandre publicará catálogos de motores Maxion 2.5 HS, S4, S4T e S4T-plus.

O nosso amigo Garon, que recebeu o catalogo em primeira mão escreveu:

Muito obrigado, sr Kiko, pelos catálogos.
Pelo que pude notar no gráfico, o motor S4 atinge seu torque máximo de 28,0 kgfm entre 1600 e 1800 rpm, e cai para 24,5 no final da rotação (2800 rpm).
Analisando o torque máximo de 46,5 kgfm do S4T Plus, para quanto será que cai esse torque na rotação de 2800 rpm?
Será que minha idéia está certa:
Analisando que o motor S4 perde aproximadamente 4,5 kgfm, será o S4T Plus perde na mesma proporção? Se sim, o torque do S4T Plus, cairia para maisomenos - ainda um torque muito bom - 42,0 kgfm!
Gostaria que o sr. comentasse essa idéia e se possível me enviasse tb as curvas de potência e torque do motor S4T Plus, ok?
Antecipadamente grato, me firmo:
GARON GERSTER

Resposta:

Acima da rotação de torque maximo, vc pode ver pelo proprio gráfico que a potencia continua crescendo, portanto acima da rotação de torque máximo, o que faz o carro andar é a potência, vc pode notar que uma D-20 por ex, acima de 1600 RPM o motor tem mais força ou seja é muito mais facil de acelerar e carro ganhar a velocidade.
Na verdade a rotação de torque máximo é uma rotação mínima do motor que deve ser mantido para obter um bom desempenho do motor.

Abraços

Kiko

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Garon
MensagemEnviada: Dom Abr 18, 2004 10:57 pm    Assunto: ... Responder com Citação



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Garon
MensagemEnviada: Ter Abr 20, 2004 9:27 pm    Assunto: curiosidade... Responder com Citação



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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Qua Abr 21, 2004 3:20 am    Assunto: Cor do Motor Responder com Citação



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Olá Garon

Pelo que sabemos, a unica montadora que utilizou este motor é a GM na sua linha 20, e sempre eram cinza matálica (Prata)


Abraços

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Kiko (in-memorian)

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Garon
MensagemEnviada: Sáb Abr 24, 2004 10:29 pm    Assunto: Cor do S4T Plus! Responder com Citação



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Garon
MensagemEnviada: Sex Out 01, 2004 3:34 pm    Assunto: Falando sobre os motores S4... Responder com Citação



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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Sex Out 01, 2004 10:13 pm    Assunto: Diferença Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
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Olá Garon

Vc não imagina o que um pouco mais de debito pode fazer num motor, apesar de soltar um pouco fumaça.
Tanto motor de baixa ou alta rotação, os turbos somente entram em funcionamento à partir de uma certa rotação, e com débito reduzido vc demora mais para turbo começar a trabalhar, como o turbo demora para entrar, demora mais para atingir maiores pressões.

Na pratica, um pouco mais de débito, consegue ganhar uma marcha.


Abraços

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Kiko (in-memorian)

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Andreson Melo
MensagemEnviada: Sáb Out 02, 2004 10:45 pm    Assunto: cor do motor S4 Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
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Sobre a cor do motor, eu já vi eles com uma cor meu esverdeada, e o que estava em nossa ex-Veraneio era preto, não sei se original, o verdinho vi em 3, o preto e 4 picapes.
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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Dom Out 03, 2004 5:44 am    Assunto: Cor do motor S4T-plus Responder com Citação



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Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá Pessoal

A Cor do motor S4T-plus original utilizadas nas picapes GM (D-20), é prata metalica.

No catalogo da Maxion/International mostra vermelha metalica.

A cor verde metalica é do motor S4T.

E o S4, é um grafite metalico.

As outras cores, ou vieram de uma outra aplicação ou foram pintadas na retifica.

Abraços

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Andreson Melo
MensagemEnviada: Dom Out 03, 2004 6:45 pm    Assunto: Re: Cor do motor S4T-plus Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
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Localização: União dos Palmares-AL

Kiko escreveu:
Olá Pessoal

A Cor do motor S4T-plus original utilizadas nas picapes GM (D-20), é prata metalica.

No catalogo da Maxion/International mostra vermelha metalica.

A cor verde metalica é do motor S4T.

E o S4, é um grafite metalico.

As outras cores, ou vieram de uma outra aplicação ou foram pintadas na retifica.

Abraços


É interessante, mas eu vi um S4 aspirado esverdeado original, nunca tinha ido pra retifica, será que sairam modelos diferentes? A GM é cheia de coisas, foi numa VERANEIO 1992 original a DIESEL. É anormal, mas fazer o que né.

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GARDENAL
MensagemEnviada: Seg Jun 08, 2009 3:31 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 8 de Junho de 2009
Mensagens: 1
Localização: DOURADOS-MS

EU TENHO UM JIPE JAVALI, COM O MOTOR S4T PLUS.
É UM SUPER DE UM MOTOR, FORÇA, ROBUSTES.

CONHEÇO ALGUMAS DAS ESPECIFICAÇÕES DELE, MAS GOSTARIA
DE TER O CATÃLOGO DESTE MOTOR, ALGUEM PODE ME AJUDAR??

SOU NOVO MEMBRO DESTE FORUM.
PODE MANDAR PARA O MEU E-MAIL
mradm362@hotmail.com

DESDE JÃ OBRIGADO.
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