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Mensagem
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| sallespickup01 |
 Enviada: Sáb Jun 10, 2017 7:52 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16157
Localização: SÃO PAULO
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| Lawrence |
| Enviada: Dom Jun 11, 2017 10:11 am Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Mai de 2010
Mensagens: 1573
Localização: Vila Velha
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| sallespickup01 escreveu: |
| como estava?? |
Inspeção visual, Salles, tudo torto conforme as fotos. Amanha, o posto de molas começará o serviço. Espero que não tenha nenhuma surpresa mais.
Lado direito
Lado Esquerdo
Estado Geral das Molas
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S10 CD 2.8 CTDI LT 2013/2013 4X2
Ex S10 CD 2.8 TDI STD 2003/2003 4X4
Ex S10 CS 2.2 EFI STD 1997/1997 4X2 |
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| César Oliveira |
| Enviada: Dom Jun 11, 2017 6:24 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10298
Localização: Rio de Janeiro
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Vai ficar tudo bem Law, o eixo traseiro é tão melhor de se mexer em termos de suspensão do que o dianteiro, vide a quantidade de peças lá na frente e a simplicidade de um eixo traseiro com feixe de molas.
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D-10CD/Andaluz/D-20CD - NX-400 falcon
César Oliveira |
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| Lawrence |
| Enviada: Dom Jun 11, 2017 9:02 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Mai de 2010
Mensagens: 1573
Localização: Vila Velha
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| César Oliveira escreveu: |
| Vai ficar tudo bem Law, o eixo traseiro é tão melhor de se mexer em termos de suspensão do que o dianteiro, vide a quantidade de peças lá na frente e a simplicidade de um eixo traseiro com feixe de molas. |
Ok, Cesar. Mas medo de um chassis torto por alguma batida
Atte Lawrence Henle
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| sallespickup01 |
| Enviada: Dom Jun 11, 2017 9:33 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16157
Localização: SÃO PAULO
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| ewerton |
| Enviada: Dom Jun 11, 2017 10:45 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 5105
Localização: Curitiba-Pr
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Pede para deixar as molas nesse formato. As molas grossas retas e as finas arqueadas. Isso vai deixar a traseira da viatura muito mais macia e melhor também em curvas de alta. Talvez precise tirar umas duas ou três das grossas. O arqueamento das outras vai levantar a traseira da Farm.
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Chevrolet D10 CD 1984 Perko is love.
http://www.picapesgm.com.br/ |
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| Lawrence |
| Enviada: Sáb Jun 17, 2017 7:11 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Mai de 2010
Mensagens: 1573
Localização: Vila Velha
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| sallespickup01 escreveu: |
| medo algum law, são só as molas... |
Não são apenas as molas, há algo mais
Atte Lawrence Henle
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| ewerton |
| Enviada: Sáb Jun 17, 2017 8:29 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 5105
Localização: Curitiba-Pr
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Mede a distância entre roda dianteira e traseira de ambos os lados para comparar.
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| delegado |
| Enviada: Dom Out 07, 2018 10:09 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 2890
Localização: ipatinga mg
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E aí? como foi o desfecho? o que era?
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| Andreson Melo |
| Enviada: Ter Jan 15, 2019 10:57 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
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Law sumiu
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| MolaDura |
| Enviada: Ter Jan 15, 2019 11:18 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 11 de Março de 2014
Mensagens: 507
Localização: BH
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Uma duvida, eu vi certa vez numa empresa de molas, eles reformando molas. Tipo. Colocavam numa máquina que ia ré-arqueando as molas. Num sei se fui bem claro.
Isso dá certo?
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S10 2.5 TD 1996 |
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| MachadoSL |
| Enviada: Qua Jan 16, 2019 5:48 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8826
Localização: Rio de Janeiro
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Sim dá certo, porém a tendencia é que as molas logo voltem a posição de antes, o melhor é quando se refaz a curvatura com nova tempera da mola com aquecimento e resfriamento.
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Fusca (Hermenegildo) 1979, March (laranja mecânica) 2012/13?, Lexus ES350 2007 |
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| MolaDura |
| Enviada: Qui Jan 17, 2019 1:17 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 11 de Março de 2014
Mensagens: 507
Localização: BH
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Isso que eu imaginei. Prefiro fazer um serviço mais completo mesmo.
Valeu Machado!
| MachadoSL escreveu: |
| Sim dá certo, porém a tendencia é que as molas logo voltem a posição de antes, o melhor é quando se refaz a curvatura com nova tempera da mola com aquecimento e resfriamento. |
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| delegado |
| Enviada: Qui Jan 17, 2019 1:47 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 2890
Localização: ipatinga mg
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eu tive um problema parecido qdo troquei o eixo da d10,pelo da s10;não sei porque cargas dágua mas imagino o que pode ser,qdo coloquei o eixo novo er sai,percebi o carro andando de banda igual cachorro,tipo querendo fazer quatro rastros;pra acertar eu desbastei um dos pinos na frente e o outro na traseira e torci o eixo;to pra voltar no posto de molas pra fazer esse trem que o ewerton falou,aí,vou manda trocar os pinos de centro e acertar a furação da chapa onde os pinos encaixam.
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| Lawrence |
| Enviada: Qui Fev 28, 2019 3:14 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Mai de 2010
Mensagens: 1573
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| delegado escreveu: |
| E aí? como foi o desfecho? o que era? |
Vendi-a em 05/02/2018. Não cheguei a fazer investigação mais a fundo
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