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Mensagem
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| Kiko (in memorian) |
 Enviada: Seg Mai 22, 2006 9:12 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá Shodi
Ainda não gastei um tanque depois da modificação, mas não muda muito, nesta semana vou completar o tanque, antes do passeio.
Falando em passeio que tal vc mostrar a sua picape para nós?????
Abraços
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Kiko (in-memorian)
KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força
contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br |
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| SHODI |
| Enviada: Seg Mai 22, 2006 9:28 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 6 de Abril de 2006
Mensagens: 78
Localização: São Paulo
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Pois é Kiko!
Quanto a mostrar a pick up vou ficar devendo, pois paguei o motor MWM6.07TCA mais câmbio e ainda não recebi. Estou numa mistura de ansiedade com medo de ter caido num conto. Continuo ligando pro cara. Quem atende é a esposa.
Mas voltando ao assunto, a pick up está andando, mas com o motor original, que faz na média de 3 Km/l à gasolina, fico com o bolso meio apertado para ir para SP. Se quiser me fazer uma visita, esteja a vontade! Estou relativamente perto de Mogi, em São José dos Campos. Morei até os 25 anos em Ferraz.
Caso contrário, assim que adaptar o motor (espero que chegue!!), combinaremos de nos encontrar com a galera!
Abraços
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SHODI
Pick up Chevrolet 1949
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Seg Mai 22, 2006 9:41 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá Shodi
Você pode ir de qq outro carro, não precisa nem ser da GM.
Abraços
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Kiko (in-memorian)
KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força
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| Ricardo Amorim |
| Enviada: Ter Mai 23, 2006 4:36 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 7 de Março de 2006
Mensagens: 163
Localização: Brasilia
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 Olá amigos, kiko muito bom sua presteza em nos dividir sua experiencia com o upgrade que fez e ao Mauricio por nos dar mais uma vez ideias do que podemos fazer algum dia logico que com $$$$$$ mais tempo. Estamos todos anciosos por mais alguma novidade... parabéns 
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S-10 CD PitBull 2.8 TD intercooler
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Blazer PitBull 2.8 TD intercooler
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Sex Jun 02, 2006 6:42 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá pessoal
Foi colocado mais informações no 1º post.
dia 22/5 ~
Abraços
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Kiko (in-memorian)
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| Garon |
| Enviada: Sáb Jun 17, 2006 12:53 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 5 de Março de 2004
Mensagens: 829
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EDITADO!
Editado pela última vez por Garon em Ter Abr 12, 2016 12:19 pm, num total de 1 vez |
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| Thales Pimenta |
| Enviada: Sáb Jun 17, 2006 11:10 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003
Mensagens: 2993
Localização: Sudoeste de MG
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Olá Garon
o sistema eletrônico se baseia na leitura do motor e então faz a mistura correta conforme cada situação, mudando conforme as necessidades do motor, diferente dos mecânicos que já vem com um padrão pre estabelecido. Creio que seja isso.
[]'s
Thales
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C-10 1971 - Tanque, pro pau!
Deus me disse: filho, você está indo pro mau caminho...
Eu respondi: Senhor, não esquenta, estou indo de C-10...
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Dom Jun 18, 2006 7:33 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá Pessoal
A minha GB peca ainda um pouco até o 1500 RPM, mas nesta rotação o turbo já carrega mais de 1,0 kg/cm² quando exigido, desbestando daà para frente
Abraços
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Kiko (in-memorian)
KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força
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| Marcus |
| Enviada: Dom Jun 18, 2006 7:31 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 28 de Abril de 2005
Mensagens: 4064
Localização: Campo Mourão - PR.
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Kiko, vc acha que se ficar bom, o custo/beneficio vai valer a pena ?!  Pois eu achei muito interessante isso... e se adquirir uma Silverado/GMC, andei pensando nisso....
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Marcus V. Laurani
D-20 Custom S 1994 4.2T - MWM 6.07T
BLAZER 2.4 - 2001 |
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Dom Jun 18, 2006 9:12 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá Marcus
Segundo o Mauricio da Rasch Motoren, o kit foi feito para motor Turbo (MWM 6.07T), dependendo do perfil de uso rende melhor sem o intercooler.
Hoje fui para Santo Antonio de Posse, na perto de Itapira, por Bragaça Paulista-Amparo.
Com novos ajustes reparei que o carro ignora as subidas, na serra de Igaratá na D. Pedro, andou bem melhor que ajuste anterior.
De noite a unica diferença é que aparece monte de carro lerdo na sua frente, e se raparar bem é uma subida.
O investimento vale a pena sim, consulta o MaurÃcio para opções disponÃveis.
Abraços
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Kiko (in-memorian)
KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força
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| Marcus |
| Enviada: Seg Jun 19, 2006 3:10 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 28 de Abril de 2005
Mensagens: 4064
Localização: Campo Mourão - PR.
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Bom saber Kiko....
Vou esperar mais pra qdo ja estiver com a picape...
A sua GB ta intercoolada num ta ?!
Abraços,
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Marcus V. Laurani
D-20 Custom S 1994 4.2T - MWM 6.07T
BLAZER 2.4 - 2001 |
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| adalberto |
| Enviada: Seg Jun 19, 2006 11:27 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7505
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN
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Marcus, a GB do Kiko é turbo, intercooler, passou por uma revitalização com a Rasch Motorem e acho que a danada agora está até supersonica. Só falta falar.
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Adalberto
"Não tenha pressa mas não perca tempo" |
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| Wander |
| Enviada: Seg Jun 19, 2006 11:49 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 24 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 2670
Localização: MG
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Kiko ANTES da revitalização com a Rasch Motorem
| Kiko escreveu: |
| eu nunca tive nenhuma picape sem turbo.(eu não tenho paciência) |
Kiko DEPOIS da revitalização com a Rasch Motorem
| Kiko escreveu: |
| a unica diferença é que aparece monte de carro lerdo na sua frente |
Antes não tinha paciência de ver os parachoques traseiros dos outros carros sumindo a sua frente.
Agora não tem paciência de ver os mesmos parachoques traseiros dos outros carros sendo alcançados por sua picape.
A vida é isto.
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fiat brava sx 2002. GW corsa 1998.
ex Rural Willys 1971, MB Sprinter 310 98 Maxion HDS 2.5, Silverado 97 4.1 mpfi, C14/D10 1968-CD-Perkins 4.236
PicapesGM em minha casa 2007: http://www.picapesgm.com.br/encontros/encontro_2007_marco01.htm |
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| Marcus |
| Enviada: Sex Jul 07, 2006 3:05 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 28 de Abril de 2005
Mensagens: 4064
Localização: Campo Mourão - PR.
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Ehehehehe.... pois eh.... pelos menos nota-se alguma diferença....
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Marcus V. Laurani
D-20 Custom S 1994 4.2T - MWM 6.07T
BLAZER 2.4 - 2001 |
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| NILO WITT |
| Enviada: Sáb Jul 22, 2006 2:24 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 8 de Mai de 2006
Mensagens: 31
Localização: Alegrete/RS
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Bom dia!! Kiko quanto que a sua turbina dá de pressão máxima, em 5° com o pé em baixo???? Isto é uma dúvida minha qual a pressão do turbo da Silverado e da F-250!!
Abraço! |
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