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| D-20 CD\89 - maxion S4T plus |
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Mensagem
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| ewerton |
 Enviada: Ter Set 23, 2025 12:01 am Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 5125
Localização: Curitiba-Pr
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Eu resolvi esse problema na outra caminhonete fazendo um furo 3,5 mm na parte onde a trava encosta na chapa do fecho. Esses furos fizeram a chapa entrar mais para dentro do pino. Só não sei se nesse sistema o cabo não vai limitar o trabalho. Vou arranjar uma foto pra ficar fácil de entender. Também é fácil de fazer, no máximo não vai mudar nada.
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Chevrolet D10 CD 1984 Perko is love.
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| César Oliveira |
| Enviada: Ter Set 23, 2025 4:39 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10364
Localização: Rio de Janeiro
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Adalberto você levantou uma questão interessante, será que as dobradiças estão interferindo?
As dobradiças são paralelas a muito tempo, já devo ter trocado umas duas vezes durante a minha gestão.
Ewerton, seria interessante uma foto desse processo.
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D-10CD/Andaluz/D-20CD - NX-400 falcon
César Oliveira |
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| Ricardo da S.Melo |
| Enviada: Qua Set 24, 2025 8:45 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 1 de Julho de 2014
Mensagens: 571
Localização: São Jose dos Campos S.P.
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| César Oliveira escreveu: |
Adalberto você levantou uma questão interessante, será que as dobradiças estão interferindo?
As dobradiças são paralelas a muito tempo, já devo ter trocado umas duas vezes durante a minha gestão.
Ewerton, seria interessante uma foto desse processo. |
O capô tem uma trava ( borracha e haste) na região do para brisa, que também ajuda a " travar o capô" para não se moves em movimento " lateral", se ela estiver ruim, vai forçar o capô e pode soltar da fechadura, pelo " balanço lateral".
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Ricardo S. Melo |
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| César Oliveira |
| Enviada: Qui Set 25, 2025 7:48 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10364
Localização: Rio de Janeiro
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Bem lembrado Ricardo.
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César Oliveira |
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