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 d10 longa 1980 « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
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delegado
MensagemEnviada: Seg Dez 08, 2025 12:45 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
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Trampo de hoje
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delegado
MensagemEnviada: Ter Dez 09, 2025 8:49 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
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Pronto no lugar
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delegado
MensagemEnviada: Ter Dez 09, 2025 8:52 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
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Se acabou de montar,sobrou peça e vc não sabe de onde é;se funcionou é porque não faz falta!
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ewerton
MensagemEnviada: Ter Dez 09, 2025 2:01 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
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Arranque do Sprint? Pequeno né.
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delegado
MensagemEnviada: Ter Dez 09, 2025 4:49 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
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é pequeno;o danado ainda tem uma flange acoplada na frente;acho que deve ser pra f250 ou para o caminhao vw 6150,servir em ambos
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delegado
MensagemEnviada: Ter Dez 09, 2025 7:55 pm    Assunto: Responder com Citação



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Ganhou também uma bateria nova pioneiro de 70 ampers
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delegado
MensagemEnviada: Ter Dez 09, 2025 7:58 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
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Só tenho mais uma coisa a dizer;rodei 70000 km já com o motor sprint e até hoje não tinha revisado o arranque.fui postergando e agora tinha começado a pegar arrastando.ti há comidos a bucha do focinho toda.
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ewerton
MensagemEnviada: Ter Dez 09, 2025 11:31 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
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D20 da empresa me deu um susto tremendo na sexta feira no final do dia. Descarreguei uns vidros em uma casa, na saída bati na partida o arranque colou e não desligava. Coisa de uns 25 segundos já brotou fumaça pelo buraco do câmbio. Hora que fui descer desliguei a trava carneiro e parou, talvez por acaso. Pior que não tinha chave pra desligar as baterias e nem extintor. Fiz pegar no tranco, levei ate o barracão e desliguei as baterias. Ontem tirei o arranque, hora que balançava parecia que tava tudo solto dentro. As buchas já eram e o induzido precisou trocar.
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delegado
MensagemEnviada: Qua Dez 10, 2025 6:51 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
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O meu foi só as buchas ,são um total de 4.tambem tive que sacar um pedaço de parafuso daqueles longos que fecham o arranque.que quebrou na retirada.substitui por barra roscada.
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César Oliveira
MensagemEnviada: Qua Dez 10, 2025 7:48 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
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Ewerton, era arranque WAPSA?
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César Oliveira
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MensagemEnviada: Qua Dez 10, 2025 10:57 am    Assunto: Responder com Citação



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Aí César aprendendo pra montar depôs o ar condicionado
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César Oliveira
MensagemEnviada: Qua Dez 10, 2025 2:16 pm    Assunto: Responder com Citação



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Fiz o treinamento na instalação do split aqui de casa, só a instalação dele pagou a bomba de vácuo
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César Oliveira
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MensagemEnviada: Qua Dez 10, 2025 3:16 pm    Assunto: Responder com Citação



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Mensagens: 2989
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Eu tenho uma bomba de vacuo eletrica aqui de carro aqui.presciso instalar uma valvula shareder nele,mas tenho que comprar a vareta própria pra soldar aluminio ao cobre.hoje eu soldei com foscoper aço no cobre e cobre no cobre.
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César Oliveira
MensagemEnviada: Qui Dez 11, 2025 7:28 am    Assunto: Responder com Citação



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Boa.
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César Oliveira
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MensagemEnviada: Qui Dez 11, 2025 9:47 am    Assunto: Responder com Citação



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Consciência tranquila
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