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| PROBLEMAS NO GNV X GASOLINA |
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| gersonnunes |
 Enviada: Ter Jul 04, 2006 3:54 am Assunto: PROBLEMAS NO GNV X GASOLINA |
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Registrado em: Terça-Feira, 6 de Junho de 2006
Mensagens: 5
Localização: rio de janeiro
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Olá Pessoal.....!!!
Estou com um probleminha com a minha pick up, após fazer a manutenção do GNV e injeção, trocando algumas peças(emulador, caixa comutadora, manometro), o motor MPFI 2.2 não esta andando bem na gasolina.
No GNV, esta andando muito bem mesmo, mas quando passa para a
gasolina a perda de potência da a sensação que o motor vai parar; já foram feitos as limpesas e trocas de componetes, bem como um diagnóstico e também o reset do modulo e não apresentou melhoria , este defeito e intermitênte o que deixa eu ainda mais perdido para a solucionar o defeito.
Alguêm poderia dar uma ajuda para mim.???
Obrigado
Gerson Nunes
_________________
NÃO TENHO UM PURO SANGUE,
MAS TENHO UMA PICK UP GM. |
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| Leo Barbosa |
| Enviada: Sex Jul 07, 2006 11:40 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 9 de Agosto de 2005
Mensagens: 110
Localização: Niterói - RJ
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Boa Noite Gerson !!!
Experimenta passar o scanner para avaliar o sistema de injecão...
Particularmente, tive problemas com bomba de combustivel na outra Blazer. Cheque também....
Atualmente uso Gasolina Podium pois, pela sua propriedade, demora mais a envelhecer, o que também pode ajudar.
Nos diga depois o resultado. Um abraço. LEO.
_________________
Blazer Advantage 2005 GNV 21 m3 + DVD + Couro + XENON !!!
O sonho virou realidade -> AROS 19 !!! |
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| gersonnunes |
| Enviada: Ter Jul 11, 2006 3:18 am Assunto: problema resolvido |
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Registrado em: Terça-Feira, 6 de Junho de 2006
Mensagens: 5
Localização: rio de janeiro
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Ola Pessoal,
Após passar o scanner, verificou-se que a sonda lambida mesmo nova estava com defeito; concluimos então senhores do forum que esta peça, que muito nem se lembra que existe, da um trabalho danado o que pode até danificar outros componentes do sistema de injeção, sem falar da parte mecânica do motor, Obrigado pela a dica.
até a proxima
Gerson Nunes
Rio de Janeiro
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NÃO TENHO UM PURO SANGUE,
MAS TENHO UMA PICK UP GM. |
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| Clerecutzo |
| Enviada: Ter Ago 08, 2006 1:36 am Assunto: Problemas na injeção |
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Registrado em: Sábado, 6 de Agosto de 2005
Mensagens: 24
Localização: Angra - RJ
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Senhores, possuo uma S10 2.2 EFI 96 GNV e ela apresenta um defeito na gasolina horrÃvel.
De 900 à 2500 rpm ela trabalha tão mal que chega a tremer o carro, o motor fica tremendo como se estivesse cortando o contato dele de 5 à 10x por segundo. Acima desta rotação, aparentemente, trabalha normal. Este problema não aparece direto. Frio, ele pode aparecer ou não, quente quase sempre aparece. Jah levei em 3 especialistas em injeção e ninguém descobriu. Primeiramente formataram o chip do meu módulo de injeção, trocaram o TPS, filtro de ar, filtro de comb., velas, cabo, testaram a bomba, limparam/testaram o bico, e testaram uma peça que não sei o nome, mas, com o auxÃlio de um aparelho, ele regula a marcha lenta nela, tudo ok. Ela ficou mais econômica, passando de 3,5 Km/l para 7 Km/l na estrada. Aih disseram que essa melhoria ocorreu pq ela estava convertida para o Ãlcool e que agora, com a formatação do módulo, ela tinha voltado p/ a gasolina. Mesmo com essa melhora, ainda está beberrona, pois tenho um amigo que a dele faz 13 Km/h na estrada.
Hoje ela cheirou a gasolina, como se estivesse afogada, estava apresentando o problema, mas estava funcionando. Lembrando que ela nunca morreu sozinha por causa deste problema e que no GNV funciona perfeito, chegando a 13 Km/m3 na estrada. Senhores, agradeço à quem tiver paciencia de me dar uma luz com esse problemão.
Thiago Ferrira
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Thiago de Carvalho |
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| FIGUEIRA |
| Enviada: Ter Ago 08, 2006 8:10 am Assunto: Problemas na injeção |
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Registrado em: Terça-Feira, 18 de Julho de 2006
Mensagens: 128
Localização: Itupeva(Sex-Dom) e São Paulo (Seg-Sex)
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Olá Thiago
Tenho uma blazer 2.2 EFI GNV 96 e tambem tive o mesmo problema vou lhe passar o que fiz pra ver se te ajuda certo ?
Com relação ao GNV procure verificar todas as magueiras de ar, filtro, etc..
isso já vai ajudar bastante.
Como o GNV resseca muito os componentes, troquei os retentores da valvula da injeção eletrônica (aquele do TBI) que parece um carburador código da peça 93214086 e 93242579, procure no site http://www.pecas-on-line.com.br deve estar mais ou menos uns 18 a 19 reais.
E por fim no meu rele universal estava dando mal-contato hora funcionava com GNV e hora com Gasolina por isso o cheiro de gasolina parecendo estar afogada.
E por fim verifique também a medida dos eletrodos da vela que existe um tópico aqui que explica legal a medida correta para se andar com GNV.
Agora aproveitando ainda estou com um problema, minha vareta de oleo quebrou e coloquei uma qualquer e estou sem o controle do nÃvel de oleo, se voce puder me dizer qual a medida exata desta vareta mandarei fabricar uma, pois a GM não disponibiliza mais esta peça.
Abração
FIGUEIRA |
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| Clerecutzo |
| Enviada: Ter Ago 08, 2006 8:29 pm Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 6 de Agosto de 2005
Mensagens: 24
Localização: Angra - RJ
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Caro Gerson, muito obrigado pela informação. Espero estar lhe retribuindo em breve com a medida da vareta. Como agora é noite, amanhã vou medÃ-la e passarei p/ vc. A minha tb quebrou.
Acho que meu carro no GNV tá legal, não apresenta defeitos. O problema mesmo é com a gasolina.
Com relação ao problema, esse rele universal é do GNV (instalado com o GNV) ou é nativo do carro? Onde fica? Sua função é trocar entre a gasolina e o GNV?
Estou querendo tirar o misturador do GNV e comprar um da KGM que custa R$ 70,00 e não tem obstrução, nem bico.
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Thiago de Carvalho |
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| Sekiya |
| Enviada: Ter Ago 08, 2006 9:54 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
Localização: São Paulo/SP
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Quanto a vareta do nÃvel do óleo o código é 93230501 (2.2 EFI e MPFI) - CEP Chevrolet Dez 2005.
E tem em alguns locais consultando o peças-on-line ou o www.netpecasgm.com.br
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Abraços
Eduardo |
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| Clerecutzo |
| Enviada: Qua Ago 09, 2006 1:24 am Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 6 de Agosto de 2005
Mensagens: 24
Localização: Angra - RJ
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Esqueci de mensionar que às vezes quando a ligo na gasolina, ela dá um tiro violento antes de pegar.
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Thiago de Carvalho |
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