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	Fórum PicapesGM - Índice do Fórum » Geral » Veraneio Diesel    Ir à página 1, 2  Próximo  Veraneio Diesel « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem »  Autor Mensagem Jensen Enviada: Qui Abr 19, 2007 11:33 am    Assunto: Veraneio Diesel Registrado em: Quinta-Feira, 19 de Abril de 2007 Mensagens: 4 Localização: RJ Caros colegas aficcionados Acabo de entrar neste forum, porém acompanho a bastante tempo as informações fornecidas por todos vocês. Adquiri no mês passado uma veraneio 1979 diesel de uma família que a possuiu por 23 anos. O dono me passou toda a documentação da mesma, inclusive o manual, recibos e documentos referentes a ela durante todos estes anos. Tenho escutado várias versões quanto a originalidade do motor, alguns dizem que não existe veraneio a diesel original e sim adaptada, outros dizem que era um opcional de fábrica da época, ou seja o indivíduo comprava na concessionária e encomendava o motor diesel, e a mesma vinha de fábrica com o motor solicitado. Li em um site contanto a história das veraneios o seguinte texto : Neste ano, novidades. A série C-14 passa a ser denominada C-10. Em termos de estilo, uma nova grade frontal, em plástico. O painel passa a ter um acabamento plástico e instrumentos com uma nova grafia. Na parte mecânica, o motor de 6 cilindros 4.1, do Opala, passa a equipar a C-10. A nova A-10 surge com a versão a álcool desse motor, juntamente com a versão diesel, a D-10. O motor é um Perkins Q20B4/4236, um motor desenvolvido primeiramente para uso como motor agrícola e adaptado para o uso veicular. Nesse ano, a Veraneio também recebe o motor diesel como opcional, assim como a versão a álcool. Estou agora recorrendo a todos os experts deste magnífico forum para tentar dirimir definitivamente minha dúvida. Como posso afirmar que a minha veraneio é realmente diesel original de fábrica, se é que posso ? Desde já agradeço a atenção de todos vocês Abraços Voltar ao Topo adalberto Enviada: Sáb Abr 21, 2007 1:07 am    Assunto: Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004 Mensagens: 7498 Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN Da para identificar pelo numero do chassis. Se não me engano tem aqui no site como decodificar o chassis. _________________ Adalberto "Não tenha pressa mas não perca tempo" Voltar ao Topo Jensen Enviada: Sáb Abr 21, 2007 3:01 pm    Assunto: Registrado em: Quinta-Feira, 19 de Abril de 2007 Mensagens: 4 Localização: RJ Caro Adalberto O que consegui no site se refere aos veículos a partir de 1988 e a veraneio é 1979, continuo sem saber o que fazer, será que estou errado ? de qualquer forma obrigado pela ajuda Grande abraço Voltar ao Topo Andreson Melo Enviada: Dom Abr 22, 2007 12:27 pm    Assunto: Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003 Mensagens: 5858 Localização: União dos Palmares-AL Doze anos se passaram até o surgimento de uma novidade, o motor opcional de 4 cilindros em linha do Opala. Dois anos depois, em 1978, apareceram a D-10 com motor diesel Perkins de 4 cilindros e 236 poI3, a C-1000 com capacidade de carga útil de 1000 kg e o modelo normal C-10 (550 kg). A maior evolução mecânica foram os freios a disco dianteiros para os três modelos. No ano seguinte, é oferecida pela primeira vez uma versão a álcool, batizada de A-10, ainda com o motor Opala de 4 cilindros. Retirado de: http://picapesgm.com.br/reportagens/reportagem_a10.htm _________________ EX-D20 CD 95 Custom S MAXION S4 Ducato Minibus 14 Onix 1.4 LTZ MODERAÇÃO PICAPESGM _________________ Voltar ao Topo Tahoe Enviada: Dom Abr 22, 2007 2:28 pm    Assunto: Registrado em: Segunda-Feira, 18 de Dezembro de 2006 Mensagens: 281 Localização: Sudoeste de Minas Esta é minha segunda grande dúvida em relação à série 10. Segundo o Catálogo GM, não existe Veraneio à diesel, que é indicado pela letra D no início. mas são tantas que vemos por aí, que desconfio que talvez as concessionárias adaptacem a pedido do cliente. []'s Thales _________________ ____________ │●│═══════│●│ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ Meu Crime: plantar, colher café e ser HONESTO. Voltar ao Topo adalberto Enviada: Dom Abr 22, 2007 7:29 pm    Assunto: Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004 Mensagens: 7498 Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN Jensen, descreva o numero do chassis da sua criança e vou ver se consigo decodificar no catálogo que tenho. _________________ Adalberto "Não tenha pressa mas não perca tempo" Voltar ao Topo César Oliveira Enviada: Dom Abr 29, 2007 9:28 am    Assunto: Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005 Mensagens: 10300 Localização: Rio de Janeiro Motor Diesel na verana era solicitado pelo cliente, verana da série 10 não saia diesel d fábrica. _________________ D-10CD/Andaluz/D-20CD - NX-400 falcon César Oliveira Voltar ao Topo Kiko (in memorian) Enviada: Dom Abr 29, 2007 10:02 pm    Assunto: Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003 Mensagens: 9611 Localização: Mogi das Cruzes - SP Olá Pelo que sei não saiu nenhum verabeio linha C-14/10 com motor diesel, pelo menos para mercado nacional. E na época dos D-10, o motor Perkins era apenas 4236, e não Q20B, este surgiu com D20 em 1995. Os Veraneio (linha 10) é montado sobre o chassi D-10, e não de Varaneio com molas helicoidais na traseira, pois teria que carregar 1000 kg. _________________ Kiko (in-memorian) KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br Voltar ao Topo ThomasU Enviada: Seg Abr 30, 2007 1:44 pm    Assunto: Registrado em: Quarta-Feira, 24 de Janeiro de 2007 Mensagens: 37 Localização: Sao Paulo Bom... pelo pouco que sei... Veraneio só a gasolina mesmo, as Veraneios diesel que encontramos por aí são adaptadas. Qto a suspensão, as que vinham com molas helicoidais são as da versão Deluxe e as que vinham com feixes de mola são Standard.. (corrijam-me se estiver errado). E aproveitando esse tópico, visto que, não vejo necessidade em abrir outro tópico em relação à Veraneio Diesel.... Estou estudando uma possível aquisição de uma Veraneio a diesel do interior paulista, acontece que ela está equipada com o motor da MB 608 com câmbio 4 marchas, contudo, ouvi dizer que este motor vibra muito, chegando a ser insuportável, e gostaria de ouvir opniões do amigos em relação a esse motor. Se é viável trocar o mesmo, por um Perkins ou até mesmo Maxion. A Vera está sendo vendida babatinho, 9 mil reais, ainda não vi como está de lata e suspensão e acabamento... mas pelo valor não espero muita coisa... hHEhHEhee... sendo que segundo o dono, o painel e o volante são originais... HEHHE... abraço _________________ - Quero uma Veraneio C14-16!!!! Estou procurando!!!! e acho que tá chegando a hora!! HEhEhhEeee... Voltar ao Topo Tahoe Enviada: Seg Abr 30, 2007 2:27 pm    Assunto: Registrado em: Segunda-Feira, 18 de Dezembro de 2006 Mensagens: 281 Localização: Sudoeste de Minas Até 1971 todas as Veraneios tinham somente molas helicoidais na traseira. A partir de 1971 passou a ser ofertado como opcional o feixe de molas, isso na versão standart. []'s Thales _________________ ____________ │●│═══════│●│ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ Meu Crime: plantar, colher café e ser HONESTO. Voltar ao Topo ThomasU Enviada: Seg Abr 30, 2007 4:13 pm    Assunto: Registrado em: Quarta-Feira, 24 de Janeiro de 2007 Mensagens: 37 Localização: Sao Paulo Tahoe escreveu: Até 1971 todas as Veraneios tinham somente molas helicoidais na traseira. A partir de 1971 passou a ser ofertado como opcional o feixe de molas, isso na versão standart. []'s Thales Então oque eu falei procede, feixes de mola (opcional) nas versões Standard e helicoidais nas versões luxo... ou não!? HehEHheee.. _________________ - Quero uma Veraneio C14-16!!!! Estou procurando!!!! e acho que tá chegando a hora!! HEhEhhEeee... Voltar ao Topo Kiko (in memorian) Enviada: Ter Mai 01, 2007 7:09 am    Assunto: Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003 Mensagens: 9611 Localização: Mogi das Cruzes - SP Olá A vibração nem tanto, contanto que esteja bem adaptada. Este motor é vibrante em uma Toyota Bandeirante, que peca muito em amortecimento da carroceria. O isolamento acustico é obrigatório. Mas o motor é um pouco lerdo em acelerãções. Mas para comprar, tem que ver se o documento está td certo. Abraços _________________ Kiko (in-memorian) KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br Voltar ao Topo Tahoe Enviada: Ter Mai 01, 2007 12:51 pm    Assunto: Registrado em: Segunda-Feira, 18 de Dezembro de 2006 Mensagens: 281 Localização: Sudoeste de Minas Eu já vi uma bandeirante jipe com este motor e não achei tão vibrante e nem tão barulhento. Tá certo que ela tinha um bom isolamento acústico feito pelo proprietário... O motor que vibrava muito em Toyota e que era famoso é o OM 364, que era de injeção indireta... o 608 é o Om 324... Quanto ao feixe de molas na Veraneio, procede. A inclusão de feixe de molas se deu por necessidade de uma suspensão mais robusta para uso nos orgãos estatais e frotistas. []'s Thales _________________ ____________ │●│═══════│●│ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ Meu Crime: plantar, colher café e ser HONESTO. Voltar ao Topo tecnica Enviada: Ter Mai 01, 2007 1:05 pm    Assunto: Registrado em: Sábado, 22 de Março de 2003 Mensagens: 1016 Localização: São Paulo Jensen Não houve Veraneiro original de fabrica até 1991, pois a legislação não permitia, alteração que ocorreu em 1990. Neste ano, o uso do diesel foi permitido para veiculos com capacidade de carga acima de 1 Ton. Até então, era permitido somente com 1ton mais a caçamba separada da cabine. _________________ Alexandre Piza PicapesGM Website - 10 anos Voltar ao Topo ThomasU Enviada: Ter Mai 01, 2007 6:28 pm    Assunto: Registrado em: Quarta-Feira, 24 de Janeiro de 2007 Mensagens: 37 Localização: Sao Paulo Show Show... vou dar uma olhada nessa Vera... me empolguei agora! HEhHEhehe... E qto a originalidade de Veraneio a diesel, vi um site aqui dizendo que a princípio fabricado com motores apenas a gasolina o famoso Chevrolet Brasil 4.3, vindo este, a ser substituído pelo 6 cilindros do opala e pelos motores a diesel da D10!. Contudo, concluo que Veraneio a diesel ORIGNAL só aqueles que vem com motores diesel da D10... e por sinal, QUAL MO MOTOR QUE EQUIPAVA AS D10? _________________ - Quero uma Veraneio C14-16!!!! Estou procurando!!!! e acho que tá chegando a hora!! HEhEhhEeee... Voltar ao Topo Mostrar os tópicos anteriores: Todas as mensagens1 Dia7 Dias2 Semanas1 Mês3 Meses6 Meses1 Ano Antigas primeiroRecentes primeiro     Todos os horários são GMT - 3 Horas Página 1 de 2 Ir à página 1, 2  Próximo Fórum PicapesGM - Índice do Fórum » Geral » Veraneio Diesel Ir para: Selecione um Fórum Picapes Chevrolet----------------GeralRestauração, Conservação e Veiculos AntigosTécnica: motor, câmbio e diferencialTécnica: carroceria, vidros e ar condicionadoTécnica: suspensão, freios e direçãoTécnica: eletricidadeTécnica: som automotivoTécnica: Injeção Eletronica ProgramávelGNV, Alcool e GasolinaFrota PicapesGM Classificados----------------Intercâmbio de peçasVeículos: Vende-seVeículos: Compra-se Encontros e Passeios----------------Encontros e Passeios - SudesteEncontros e Passeios - SulEncontros e Passeios - Nordeste Outros Assuntos----------------GPS, Navegação e PlanilhasRadiocomunicaçãoOff-Topic  Enviar Mensagens Novas: Proibído. 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