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 Manutenção diferencial « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
Autor Mensagem
Klinger
MensagemEnviada: Sex Jun 08, 2007 4:19 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 24 de Julho de 2006
Mensagens: 3846
Localização: Rio Branco - ACRE

Vovô Totonho escreveu:
É claro que vc tem razão, Kiko! O problema é que não consigo convencer meu mecânico que há algo errado. Hoje vou lá de novo. O diferencial é tração positiva e o óleo tá correto. Ou seja, o problema foi na montagem. Sad Question



Já pensou em mudar de mecanico ???
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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Sáb Jun 09, 2007 7:25 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá

O consumo não aumentou, o hodometro q ficou mais longo, antes percorria 1 km para marcar 1 km, agora vc percorre o tanto a mais (qt vc aumentou de relação) por ex 1,3 km para marcar 1 km.

Se motor não é turbo realmente pode ocorrer o aumento de consumo.

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Kiko (in-memorian)

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peembaixo
MensagemEnviada: Seg Jun 11, 2007 1:40 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2006
Mensagens: 381
Localização: são paulo

Com a relação de diferencial alongada, aumenta o consumo se não for turbinada como o sr. Kiko comentou e principalmente se o carro for usado apenas dentro da cidade, aí bebe bem.
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George Pessoa
pra subi pra desce pra curvá na C14 é peembaixo até chegá
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José A. Machado
MensagemEnviada: Seg Jun 11, 2007 2:05 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 7 de Mai de 2007
Mensagens: 339
Localização: Goianésia-GO

pessoal
a minha D10 marca correto no velocímetro até 80km/h, depois é uma dificuldade pra chegar a 90km/h, então peguei o GPS e foi tirar dúvida, até 80, certinho. depois ele vai a 90km/h mas o GPS tá a 110Km/h. O que será isto? será diferencial curto?

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José A. Machado

D20/1989.
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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Seg Jun 11, 2007 10:03 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá

Possivelmente velocimetro desgastado, pois o que faz o pnteiro subir é um tipo de acoplamento viscoso, pode ser que o mesmo perdeu a eficiencia.

Pois se fosse relação, a diferença aparecia em qq velocidade.

abraços

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Kiko (in-memorian)

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José A. Machado
MensagemEnviada: Seg Jun 11, 2007 10:26 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 7 de Mai de 2007
Mensagens: 339
Localização: Goianésia-GO

tenho um amigo que conserta o velocímetro. ele colocou-o no teste e tá Ok.
essa coisa tá um mistério.

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José A. Machado

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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Seg Jun 11, 2007 10:32 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá

O cabo está normal?

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Kiko (in-memorian)

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José A. Machado
MensagemEnviada: Seg Jun 11, 2007 10:46 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 7 de Mai de 2007
Mensagens: 339
Localização: Goianésia-GO

o cabo é novo.

outro dia um sr. que estava na oficina onde conserto minha picape, comentou que poderia ser aquela peça que vai no câmbio onde liga o cabo, ela pode estar com o número menor de dentes , ainda não testei outra porque não encontrei uma com número maior. será que é ela mesmo?

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José A. Machado

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José A. Machado
MensagemEnviada: Seg Jun 11, 2007 10:47 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 7 de Mai de 2007
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o cabo é novo.

outro dia um sr. que estava na oficina onde conserto minha picape, comentou que poderia ser aquela peça que vai no câmbio onde liga o cabo, ela pode estar com o número menor de dentes , ainda não testei outra porque não encontrei uma com número maior. será que é ela mesmo?

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José A. Machado

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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Ter Jun 12, 2007 5:46 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá

Mas se relação do pinhão do velocimetro estiver errado iria marcar velocidade errada em todas as faixas de velocidade, não apenas acima de 80km/h.

O que acontece mostra que alguma coisa patina acima desta velocidade, e pode ser o ponhão do velocimetro com dentes gastas.

Abraços

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Kiko (in-memorian)

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José A. Machado
MensagemEnviada: Ter Jun 12, 2007 2:25 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 7 de Mai de 2007
Mensagens: 339
Localização: Goianésia-GO

pode ser issso mesmo,
vou conferir, se for ou não, entro em contato.

valeu Kiko.

abraço

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José A. Machado

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Vovô Totonho
MensagemEnviada: Sex Jun 15, 2007 9:30 am    Assunto: Relação coroa/pinhão X consumo Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 19 de Dezembro de 2006
Mensagens: 35
Localização: Brasília - DF

Kiko e George,
Agradeço o interesse de Vcs mas, para que haja alguma contribuição efetiva, é preciso atentar para o seguinte:
1. minha D20 é turbo de fábrica = ST4Plus = está escrito na minha identificação;
2. não calculei o consumo usando o odômetro porque já sabia que ele estava desregulado após a troca do conjunto coroa/pinhão. Usei a distância de um trecho de estrada = 616 Km que Eu já conheço bem;
3. o cálculo do consumo é aproximado (sem precisão) mas como a diferença é muito grande penso que deve ser verificada.
É isso! Minha batalha prossegue. E, como já disse, aqui em Bsb não muitos mecânicos confiáveis/experientes.
Um abraço.
Shocked Confused Embarassed

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Vovô Totonho
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peembaixo
MensagemEnviada: Sex Jun 15, 2007 12:29 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2006
Mensagens: 381
Localização: são paulo

Sr. Vovô, será que o mecânico que mexeu nela achou que a picape iria ficar frouxa com o diferencial novo e mexeu no débito da bomba injetora sem te consultar? Isso também faria com que o consumo aumentasse. Dê uma olhada na sua bomba injetora se ela ainda possui os lacres do bombista.
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George Pessoa
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Vovô Totonho
MensagemEnviada: Seg Jun 18, 2007 3:45 pm    Assunto: Diferencial D20 Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 19 de Dezembro de 2006
Mensagens: 35
Localização: Brasília - DF

Prezado José,

O mecânico não mexeu na bomba injetora. Vou fazer novos testes para me certificar de que o consumo realmente aumentou. Assim que tiver novidades coloco no forum.
Abraços Confused Shocked

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Vovô Totonho
D20 95/96 S4T Plus Traçao Positiva 4X2
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Vovô Totonho
MensagemEnviada: Ter Jul 10, 2007 11:23 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 19 de Dezembro de 2006
Mensagens: 35
Localização: Brasília - DF

Prezados,

Resolvi o problema dos barulhos (estalos) que aconteciam quando fazia curvas para a direita: foi só tirar os discos de fricção da tração positiva (blocante). Os barulhos desapareceram totalmente e tambem a tração positiva, claro!. O mecânico jura que não montou errado. Como não uso o carro em situações que exijam tração positiva, preferi tirar.

Agora preciso resolver os problemas do velocímetro, odômetro e consumo. Eu já sabia que o velocímetro e o odômetro iam ficar desregulados depois que troquei a relação pinhãoXcoroa. Estou procurando alguem que saiba como resolver isso. Será que é possível fazer algum ajuste ou trocar alguma peça do velocímetro? Alguém sabe alguma coisa a respeito?

Quanto ao consumo, vou fazer novas medições para confirmar ou não as medições anteriores. Quando resolver Eu informo a Vcs.

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Vovô Totonho
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