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| válvulas |
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Mensagem
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| MOUSSA JOANES |
 Enviada: Sáb Mar 15, 2008 11:56 pm Assunto: válvulas |
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Registrado em: Quinta-Feira, 13 de Março de 2008
Mensagens: 22
Localização: MINAS GERAIS
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olá Amigos! Boa Noite!
como alguns ja sabem, tenho uma c.2o sulam! e é tão inteira que a tampa de válvula esta de fábrica ainda! ja ouvi vários barulhos de 4.100 e todos tem o famoso "chucalho de cobra" minha sulam nem parece estar ligada e sendo assim, estou querendo dar uma folgada para ouvir o batido das válvuas! alguem me sugere algo? posso folgar? aumenta consumo? potência?
Abrácos
_________________
GM C20 SULAM TOPEKA 92 |
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| José A. Machado |
| Enviada: Dom Mar 16, 2008 4:21 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 7 de Mai de 2007
Mensagens: 339
Localização: Goianésia-GO
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Olá MOUSSA JOANES,
pouco entendo de motores a gasolina ou álcool, mas, se sua picape não estiver com válvulas presas;
esquentando muito, marcha lenta inregular, aconselho a não mexer em nada, se ela não tá com barulho nas válvulas é porque estão todas reguladinhas, o consumo e potência estão perfeitos.
mas, picapeiro é assim mesmo, gosta de tá sempre mexendo em alguma coisa, é por isso que não gosto de picape nova, primeiro porque não tenho $$$, segundo, porque não precisa mexer em nada, aà não tem graça nenhuma.
abraços
_________________
José A. Machado
D20/1989. |
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| Petrus Veldt |
| Enviada: Dom Mar 16, 2008 2:17 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006
Mensagens: 6756
Localização: Interior - SP
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| José A. Machado escreveu: |
mas, picapeiro é assim mesmo, gosta de tá sempre mexendo em alguma coisa, é por isso que não gosto de picape nova, primeiro porque não tenho $$$, segundo, porque não precisa mexer em nada, aà não tem graça nenhuma.
abraços |
Concordo plenamente 
_________________
D20 1994 Branca S4 Turbo Intercooler
Suburban 2004 5.3 V8 |
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Dom Mar 16, 2008 3:10 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá
Os topicos normais de perguntas e respostas não deveriam ser "fixos"
Somente as de consulta permanentes ou de utilidade publica.
_________________
Kiko (in-memorian)
KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força
contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br |
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| PauloRS |
| Enviada: Qui Abr 03, 2008 4:16 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 12 de Mai de 2004
Mensagens: 1883
Localização: Porto Alegre - RS
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José Machado,
O meu Q20B é o contrário do Moussa: utilizo as folgas recomendadas mas elas parecem demais (com batidas). Você utiliza as recomendada ou mais justas ?
Abs,
Paulo
_________________
Paulo
D20 4x4, Perkins N.Aspirado. |
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| Marcus |
| Enviada: Qui Abr 03, 2008 11:53 am Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 28 de Abril de 2005
Mensagens: 4064
Localização: Campo Mourão - PR.
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Olha, fiquei sabendo de um colega meu que estorou o motor da S-10 dele essa semana... a valvula quebrou no pé daqla parte mais larga, e o pinguelo desceu pro pistão.... dae deu zica...
Me falaram q essa situação em motor diesel não tem aviso prévio, é verdade ?! 
Abraços,
_________________
Marcus V. Laurani
D-20 Custom S 1994 4.2T - MWM 6.07T
BLAZER 2.4 - 2001 |
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| José A. Machado |
| Enviada: Sex Abr 04, 2008 1:03 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 7 de Mai de 2007
Mensagens: 339
Localização: Goianésia-GO
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Olá PauloRS,
Uso a folga recomendada,
veja bem, é melhor ficar batendo do que muito justas, porque ficando muito justas, pode prender e dar super aquecimento, se ficar batendo, o ruim é o barulhinho, mas, correto mesmo é a folga recomendada no catálogo.
Marcus,
nesse caso é impossÃvel ter aviso, não só em motor diesel como em gasolina ou álcool, porque quando quebra a válvula, imediatamente o pedaço cai sobre o pistão, quando vc ouve o barulho, já foi, infelismente.
abraços.
_________________
José A. Machado
D20/1989. |
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