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Mensagem
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| Garon |
 Enviada: Qui Mai 12, 2005 12:50 pm Assunto: ... |
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Registrado em: Sexta-Feira, 5 de Março de 2004
Mensagens: 829
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| Garmin |
| Enviada: Dom Mai 15, 2005 12:59 pm Assunto: compramos |
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Registrado em: Quarta-Feira, 16 de Março de 2005
Mensagens: 206
Localização: Piracicaba SP
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compramos o maxion S4T plus! Tá na mecanica já.... ano 96 retificado belezinha de motor!
Agora to procurando um cambio 5m overdrive da D20 hehehehe
Alguem tem?
abraços e valeu pelas dicas....
_________________
Paulo Guilherme Molin "Garmin"
Veraneio 4x4 1977 (Reforma TOTAL!)
Montana Conquest 2008 (Quer crescer e ser 4x4) |
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| Garon |
| Enviada: Sáb Mai 21, 2005 12:14 am Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 5 de Março de 2004
Mensagens: 829
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| Rodrigo Luvison |
| Enviada: Sáb Mai 21, 2005 12:57 am Assunto: Primeira impressão do s4t plus |
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Registrado em: Domingo, 14 de Março de 2004
Mensagens: 1509
Localização: Itatiba - SP
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Olá Garon e demais
Vou botar mais lenha...
Vc muito fala que somente as picapes com S4t plus que andam, possui desempenho bom e etc tal.
A primeira impressão que tive ao dirigir uma D20 com S4T Plus não foi assim tão surpreendente.
A minha com S4 turbinado está puxando muito mesmo e olha que está com somente 0,8 Kgf/cm² de pressão no turbo.
Meu pai estava na frente com ela e eu atrás com a tubo plus, olha eu não conseguia acompanhar ele. 
Abraços
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Rodrigo
Picape D20 CS 96 (Maxion S4T Plus)
Editado pela última vez por Rodrigo Luvison em Sáb Mai 21, 2005 2:27 am, num total de 2 vezes |
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| Andreson Melo |
| Enviada: Sáb Mai 21, 2005 1:02 am Assunto: Primeira impressão do s4t plus |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL
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É Rodrigo, acho que nao me incluo nos demais pois pra mim tanto o S4T como o S4T Plus são otimos, só que prefiro o Plus mesmo sem nunca ter dirigido um nem ao menos turbo quem dera plus  o ronco do plus é muito lindo, bem mas isso fica pra outro topico, pois não é de meu costume desvirtuar topicos. Mas pode ser um pequeno ajuste fino na sua nova D-20 né S4T-Plus para que ela levante vôo  . Abraços
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EX-D20 CD 95 Custom S MAXION S4 
Ducato Minibus 14
Onix 1.4 LTZ
MODERAÇÃO PICAPESGM
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| Garon |
| Enviada: Sáb Mai 21, 2005 1:19 am Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 5 de Março de 2004
Mensagens: 829
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| Garon |
| Enviada: Sáb Mai 21, 2005 1:22 am Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 5 de Março de 2004
Mensagens: 829
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| Garon |
| Enviada: Sáb Mai 21, 2005 1:25 am Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 5 de Março de 2004
Mensagens: 829
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| Andreson Melo |
| Enviada: Sáb Mai 21, 2005 1:26 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL
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| Garon escreveu: |
Otra coisa: me desculpem, mas nem me venham falar do S4T podre, porque com 120 cv ele realmente perde feeeio pro S4T Plus... "Não dá nem pro cheiro"... haaahaaahaaa (nem liguem pois hoje to bem humorado pq hoje é sexta e a menina que eu acho linda sorriu pra mim hoje na faculdade)...
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| Garon escreveu: |
... ver o sorriso dela foi tão lindo como escutar o ronco de um S4T Plus girando @ 2800 rpm!!!
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Editado: Garon caso queira inserir mais um comentario, pode usar o botao editar que fica do lado do botao citar, evitando posts sem necessidade ok 
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Editado pela última vez por Andreson Melo em Sáb Mai 21, 2005 1:52 am, num total de 2 vezes |
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| Garon |
| Enviada: Sáb Mai 21, 2005 1:30 am Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 5 de Março de 2004
Mensagens: 829
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| Andreson Melo |
| Enviada: Sáb Mai 21, 2005 1:32 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL
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| Andreson Melo |
| Enviada: Sáb Mai 21, 2005 1:41 am Assunto: Re: Primeira impressão do s4t plus |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL
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| Rodrigo Luvison escreveu: |
Garon e demais
Vou botar mais lenha...
Vc muito fala que somente as picapes com S4t plus que andam, possui desempenho bom e etc tal.
A primeira impressão que tive ao dirigir uma D20 com S4T Plus não foi assim tão surpreendente.
A minha com S4 turbinado esta puxando muito mesmo e olha que está com somente 0,8 bar de pressão no turbo.
Meu pai estava na frente com ela e eu atrás com a tubo plus, olha eu não conseguia acompanhar ele.
Abraços |
Rodrigo, como deve ter sido seu 1 contato com este motor e caixa de marcha, falta adaptar o seu "pé", ao tempo de trocar de marcha, quando peguei a Besta a 1º vez pensei que nao ia chegar em 100km/h, mas depois peguei o macete, levo ela aos 100km rapidinho, agora se tiver "pena" do motor ae fica atras mesmo
Como meu pai diz, motor maxion é só dá oleo de motor, e diesel, e socar o pé.
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| Rodrigo Luvison |
| Enviada: Sáb Mai 21, 2005 1:44 am Assunto: Comparativo S4 x S4T plus |
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Registrado em: Domingo, 14 de Março de 2004
Mensagens: 1509
Localização: Itatiba - SP
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Olá pessoal
Garon, saiba que na prática a teoria é outra.
Até o momento o assunto é sobre os Maxion "S", portanto não inclui os motores high speed.
E eu estava fazendo um comparativo entre o S4 (turbinado) e S4T plus, que ocorreu hj, pois meu pai estava na frente com ela e eu atrás com a D20 96 S4T Plus, como foi meu primeiro contato com o cambio ZF, estava estranhando um pouco o escalonamento e tb as relações das marchas (falta de prática), porém eu não conseguia encostar no meu pai...
Mas isso foi em um pequeno percurso.
Abraços
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Rodrigo
Picape D20 CS 96 (Maxion S4T Plus) |
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| Garon |
| Enviada: Sáb Mai 21, 2005 1:13 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 5 de Março de 2004
Mensagens: 829
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| LeonanFL |
| Enviada: Sáb Mai 21, 2005 1:19 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 14 de Novembro de 2004
Mensagens: 431
Localização: Mirandópolis - SP
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Boa Tarde amigos.............
Bom, botando mais lenha na fogueira ainda......
Me sinto privilegiado em ja ter andando em todas as configurações de D20.......
Atualmente em casa temos uma 93 (s4t/zf) e uma 92 (s4/clarck que depois foi turbinada)....
A 93 eh mais estradeira, a velocidade final eh maior, mas ja a 92 eh mais pro trampo mesmo, o aproveitamento da força do motor nas primeiras marchas eh melhor, mas a velocidade final fica prejudicada......
Antes tinhamos uma 89 (Q20b/clarck), meu pai adorava ela, mais que a 93, achava que o escalonamento das marchas era bem melhor, e a velocidade final nao era tao ruim assim.....
E Teve uma epoca tb que tivemos a maravilhosa D20 96 conquest (s4tplus/zf), era um avião, mas acabamos vendendo, pois tava akela epoca brava de roubo de camionete.......
O que eu acho eh que cada um tem um gosto, e uma utilidade pra sua viatura, tem gente que nao gosta, mas eu gosto do Q20b/clarck, acho um veiculo gostoso de se dirigir, tb gosto do s4t/zf, mas acho um pouco froxo, o que foi solucionado com o s4tplus.......
Bom, ja falei demais.......... abraços........
_________________
Potência não é nada sem controle |
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