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Mensagem
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| pspassos |
 Enviada: Dom Abr 22, 2007 3:30 am Assunto: S10 x Ranger X Blazer |
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Registrado em: Domingo, 25 de Março de 2007
Mensagens: 602
Localização: São Paulo SP / Porto Velho RO
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Galera,,... inicialmente tava com a ideia de comprar uma silverado americana, diesel v8.... vendo aqui o que a galera falaa, e estudando um pouco tb, cheguei a conclusao de que seria uma furada isso.... ai entao recai pras pickups menos gigantes, e mais faceis de encontrar e revender...... a duvida é...
qual seria melhor? uma rager, uma s10 ou uma blazer?
digo com o motor 2.8 jah, e cabine dupla no caso das pickups..... o que me dizem??
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'95 BMW ///M5
'99 Silverado Conquest 4.2 TD
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| Tahoe |
| Enviada: Dom Abr 22, 2007 2:30 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 18 de Dezembro de 2006
Mensagens: 281
Localização: Sudoeste de Minas
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Olha não posso opinar bem, pois nunca tive nenhuma das 3 acima. Só posso falar sobre carroceria. Se quer conforto, lugar para bagagens, algo parecido com um carro, vai de Blazer. Se gosta mais do pula-pula, segura peão, vai de picape!!!
[]'s
Thales
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Meu Crime: plantar, colher café e ser HONESTO. |
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| pspassos |
| Enviada: Dom Abr 22, 2007 4:59 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 25 de Março de 2007
Mensagens: 602
Localização: São Paulo SP / Porto Velho RO
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a suspensao da blazer muda muito em relaçao a s10 por acaso? acho que nao muda muito nao hein.... eh diferente dahlux nova por exempro que entre a pic up e a sw4 tem uma diferença absurda na suspensao traseira... hehehe
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'95 BMW ///M5
'99 Silverado Conquest 4.2 TD
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| Daniel Martinelli |
| Enviada: Dom Abr 22, 2007 6:32 pm Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 14 de Junho de 2003
Mensagens: 1087
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| A nova Ranger tá muito superior que a S10, mas teria que comprar uma modelo 2005/6 em diante! |
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| Mau |
| Enviada: Dom Abr 22, 2007 8:06 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Novembro de 2006
Mensagens: 970
Localização: São José dos Campos / SP
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O duro é o SEGURO da Ranger... Haja grana....
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Saudade da Marci..... |
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| Tahoe |
| Enviada: Seg Abr 23, 2007 12:30 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 18 de Dezembro de 2006
Mensagens: 281
Localização: Sudoeste de Minas
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A suspensão traseira da Blazer é bem mais macia que a da S-10.
[]'s
Thales
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| Daniel Martinelli |
| Enviada: Seg Abr 23, 2007 1:22 am Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 14 de Junho de 2003
Mensagens: 1087
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| As blazer também usam feixe de molas na traseira, os passageiros dos bancos traseiros vão saltitando ns viagens! |
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| Tahoe |
| Enviada: Seg Abr 23, 2007 10:18 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 18 de Dezembro de 2006
Mensagens: 281
Localização: Sudoeste de Minas
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Nem tanto, pois tem mola auxiliar... como nas Rangers, na frente.
[]'s
Thales
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| pspassos |
| Enviada: Ter Abr 24, 2007 12:03 am Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 25 de Março de 2007
Mensagens: 602
Localização: São Paulo SP / Porto Velho RO
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o que eu to falando eh em relaçao a motorizaçao 2.8 TD... picapes cabine dupla..... eu acho que vou ficar com a ranger mesmo.... tem um colega vendendo uma maravilhosa, depois posto fotos aqui.... hehehe, mas soh depois de concretizado o negocio pra niguem por olho gordo.. hahhauuha
valew
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'95 BMW ///M5
'99 Silverado Conquest 4.2 TD
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| Daniel Martinelli |
| Enviada: Ter Abr 24, 2007 12:46 am Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 14 de Junho de 2003
Mensagens: 1087
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| O motor 2.8 (Power Stroke) da Ranger anda mais que o MWM 2.8 da S-10, ele possui 135cv contra 132cv da S-10, mas o diferencial mesmo é o turbo de geometria variável, que possibilita melhores torques em baixas rotações. |
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| marcio |
| Enviada: Ter Abr 24, 2007 12:52 am Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 16 de Fevereiro de 2007
Mensagens: 123
Localização: sao paulo
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pspassos , do pouco que andei com a minha blazer 2.8 achei excelente !!!
Indico com certeza !!
Em relação ao conforto da suspensão ... é bem melhor do que outros anos anteriores (a minha é 2000) porem está longe de ser um automovel de passeio heheheh
boa sorte !!!
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EX - Blazer 4x4 2.8 turbo diesel ano 2000
atual GRAND BLAZER DLX 4.1 GASOLINA |
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| pspassos |
| Enviada: Qua Abr 25, 2007 10:24 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 25 de Março de 2007
Mensagens: 602
Localização: São Paulo SP / Porto Velho RO
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hmm... é de se pensar.... vamos ver as que me aparecerem pela frente... vou ficar com a melhor custo/beneficio... o carro mais inteiro, no menor preço ''achavel''..... hehehe
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'95 BMW ///M5
'99 Silverado Conquest 4.2 TD
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| Andreson Melo |
| Enviada: Sex Abr 27, 2007 2:34 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL
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| Daniel Martinelli escreveu: |
| O motor 2.8 (Power Stroke) da Ranger anda mais que o MWM 2.8 da S-10, ele possui 135cv contra 132cv da S-10, mas o diferencial mesmo é o turbo de geometria variável, que possibilita melhores torques em baixas rotações. |
Numeros nem sempre indicam a realidade Daniel, o que vale realmente é o acerto do motor + powertrain + a peça que fica atrás do volante 
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EX-D20 CD 95 Custom S MAXION S4 
Ducato Minibus 14
Onix 1.4 LTZ
MODERAÇÃO PICAPESGM
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| Fernando furini |
| Enviada: Dom Abr 29, 2007 3:53 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 14 de Novembro de 2003
Mensagens: 4516
Localização: Tenente Portela - RS
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| Fernando Furini (em outro fórum) escreveu: |
Certeza que consigo fazer um pouco melhor, mas pra uma tentativa sem muito "aquecimento" nem nada, acho que foi legal. Uns 12-12,5 s.
0 a 100 |
Ranger 2.8, toda original, cabine dupla. Cliquem no link para ver o vÃdeo (está em preto na citação).
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Fernando Furini
Omega CD 1-5-3-6-2-4.1i
Uno Smart
Corsa 1.6+...
GM 292 - Em andamento...
https://instagram.com/furini_classic_auto
http://www.omegaclube.com |
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| Bianor |
| Enviada: Dom Abr 29, 2007 4:31 pm Assunto: Relação custo X benefÃcio |
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Registrado em: Quarta-Feira, 30 de Agosto de 2006
Mensagens: 310
Localização: Macaé - RJ
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Pessoal a S10 ainda é a mais vendida e não é por acaso.
Com a motorização flex a cabine dupla advantage ofereçe o melhor pacote do mercado. Os numeros não mentem.
Claro que não é o meu caso (Blazer 2.8 Diesiel 4x4) mas pelo preço não tem melhor.
Sds |
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